※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-01-22 00:16:40
看板 HatePolitics
作者 標題 [討論] 平心而論,高雄的輕軌是對的。
時間 Mon Jan 21 22:14:10 2019
我覺得不錯啊!之前有去玩,
覺得蠻好的。
平心而論我個人是支持民進黨這樣子的政策,
感覺高雄市民對於捷運等大眾運輸的利用率比台北人低,
民眾的支持度不高,是因為交通習慣的問題,
這一點需要時間,也許需要1個世代的時間來改變。
就像有些人不習慣騎車戴安全帽,
在台北市光是推廣這個,
就好像從我國中一直推廣到當兵以後,
還是有人因為沒戴被罰錢。
另,我發覺到車廂比台北捷運短,而且搭的人也少。
可能再多一條捷運線,形成網狀,
讓捷運可以達到的地點更多一些,
一定可以提高誘因,
另外就是票價再降一些,
尤其是學生票可以更便宜點,
理由就是改變年輕人的生活習慣絕對比老人家容易嘛。
至於衛武營,我去的那天居然沒有文藝活動,
只能夠在3樓喝咖啡,我覺得這一點要改進。
但很羨慕高雄市地大,所有的文藝活動建築都比台北市大多了。
感覺松菸就被比了下去。
這一點蠻不錯的。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.160.24
※ 文章代碼(AID): #1SHTEtJg (HatePolitics)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1548080055.A.4EA.html
※ 編輯: william2001 (118.167.160.24), 01/21/2019 22:17:29
你們都是新來的啦。政黑老人都知道我這人是會稱讚對手陣營的,
前面不是有一篇說贊成雙語教育嗎?
※ 編輯: william2001 (118.167.160.24), 01/21/2019 22:20:08
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→ : 反串?1F 01/21 22:15
推 : 你誇獎陳菊等等要被封廠工了2F 01/21 22:16
→ : 這篇去高雄版有推爆潛力3F 01/21 22:18
沒興趣,我統派台灣人。你們都是新來的啦。政黑老人都知道我這人是會稱讚對手陣營的,
前面不是有一篇說贊成雙語教育嗎?
※ 編輯: william2001 (118.167.160.24), 01/21/2019 22:20:08
→ : 上次大港去高雄頗推輕軌4F 01/21 22:20
→ : 但會質疑的是輕軌行經的路線是否能符合當地居民所需就
→ : 是了
→ : 但會質疑的是輕軌行經的路線是否能符合當地居民所需就
→ : 是了
推 : 不如直接蓋捷運7F 01/21 22:21
→ : 環狀捷運是對的啊,只是高架跟地下的選擇,平面肯定不8F 01/21 22:21
→ : 行,試想台北捷運都是平面化的話會不會被人罵死,何況
→ : 平面車速還只有40上下
→ : 行,試想台北捷運都是平面化的話會不會被人罵死,何況
→ : 平面車速還只有40上下
→ : 鐵路地下化 在弄個輕軌11F 01/21 22:21
→ : 腦袋不知道在想什麼
→ : 腦袋不知道在想什麼
推 : 平面化不如弄個BRT也能接高架和歐美一樣13F 01/21 22:23
推 : 這其實是道路到底應不應該都留給汽機車的問題14F 01/21 22:23
→ : 歐洲人覺得不行 美國人覺得這樣很好…
→ : 臺灣人呢?其實這個問題很值得思考啊
→ : 歐洲人覺得不行 美國人覺得這樣很好…
→ : 臺灣人呢?其實這個問題很值得思考啊
推 : 地下化跟高架化是等著被酸民酸爆484,嫌負債不夠多嗎17F 01/21 22:25
→ : ?
→ : ?
→ : 你說的都要錢,誰出錢?19F 01/21 22:25
推 : 輕軌第一期不錯 輕軌第二期……大哥你知道路線嗎?20F 01/21 22:27
推 : 你不了解為什麼要堅持先暫停二期,那是災難21F 01/21 22:28
→ : 真要搞本來就只能地下化跟高架,去跟中央爭取啊,黃線22F 01/21 22:29
→ : 都能跟中央要了,環狀地下化或者高架不行?
→ : 都能跟中央要了,環狀地下化或者高架不行?
推 : 你現在搭的是一期的,大家在不爽的是二期24F 01/21 22:29
推 : 輕軌沒問題啊 有問題的是在市區的平面道路上跑25F 01/21 22:31
推 : 建輕軌才多少錢?改成地下化或高架化都超過輕軌全線的26F 01/21 22:32
→ : 錢 這是個大難題
→ : 錢 這是個大難題
→ : 一期ok啊 二期就部分路線有爭議 修改路線如果可行的話28F 01/21 22:32
→ : 我覺得也是ok啊 韓市府從來沒有定調「絕對」不蓋 是暫
→ : 時停蓋喔
→ : 我覺得也是ok啊 韓市府從來沒有定調「絕對」不蓋 是暫
→ : 時停蓋喔
推 : 民俎違規貪食蛇認證的垃圾建設ㄏ31F 01/21 22:33
→ : 9.2怎麼跟國台辦立場一樣?不可思議32F 01/21 22:36
推 : 觀光速度輕軌不是問題,問題在經過大順路33F 01/21 22:36
噓 : 笑死 蓋在你家附近重要道路你要不要34F 01/21 22:36
→ : 蓋這種路權跟車輛差不多的,有搞頭36F 01/21 22:37
推 : 至少亞灣區一階平面絕對是正確的.而非立體化37F 01/21 22:39
噓 : 爛 超爛 爆炸爛 的輕軌38F 01/21 22:39
→ : 不用帶風向沒用.時間自然會證明39F 01/21 22:43
→ : 以都市規劃來說,那邊真的需要一條線40F 01/21 22:44
→ : 駁二到成功路那邊沿海走就值得肯定,一直到轉彎到凱旋一41F 01/21 22:47
→ : 路之後就有用路人反應不方便,因為你走沿線不會影響到東
→ : 西向的路,比方說林森四路到成功二路就是接左轉右轉,
→ : 直行相對的少,所以才會有南北路線讓輕軌運行,但是大
→ : 順路一搞會影響到南北向跟東西向的道路
→ : 路之後就有用路人反應不方便,因為你走沿線不會影響到東
→ : 西向的路,比方說林森四路到成功二路就是接左轉右轉,
→ : 直行相對的少,所以才會有南北路線讓輕軌運行,但是大
→ : 順路一搞會影響到南北向跟東西向的道路
→ : 輕軌就給觀光客搭的啊 居民不爽正常的46F 01/21 22:48
→ : 人家美術館路忍了N年鐵路終於地下化完工
→ : 人家美術館路忍了N年鐵路終於地下化完工
→ : 跟票價一點關係都沒有 輕軌超便宜了..48F 01/21 22:49
→ : 你現在莫名奇妙又拉一條輕軌過來鐺鐺鐺 不爆炸才怪49F 01/21 22:49
→ : 我去玩也特地去搭輕軌啊!我還傳簡訊給高雄朋友說你們的50F 01/21 22:55
→ : 輕軌蠢斃了。幾十個人擠到快滿出小小的月台,等半天車
→ : 也沒來。用走的都早到了。
→ : 輕軌蠢斃了。幾十個人擠到快滿出小小的月台,等半天車
→ : 也沒來。用走的都早到了。
推 : 高雄路這麼好開...誰要坐捷運53F 01/21 23:07
噓 : 俺住海邊路 看著小貓兩三隻的輕軌 外地人的追捧 無語。。54F 01/21 23:20
→ : 當初陳菊太看得起高雄人,預估人次比實際人次多太多55F 01/21 23:30
→ : 觀光客跟在地人觀點不同,輕軌對於上班族來說真的很礙事56F 01/21 23:32
噓 : 你沒那麼重要57F 01/21 23:37
推 : 如果票價在30元以內或里程計費的話我是蠻支持的(像現在58F 01/21 23:45
→ : 刷一卡通10元我就會去坐,不然平常都選擇騎車),至少我
→ : 住在c1那邊,不趕時間的時候會選擇輕軌,到成功路那邊的
→ : 點甚至駁二也都輕鬆方便,不用在路上吹風,藉此改變交通
→ : 習慣、增加大眾運輸使用率也是應該要前往的方向。
→ : 我這兩天從c1一路坐下去,發現乘客比我想像中的多,非景
→ : 點的站當然乘客比較少一點,但像那些旅遊景點的乘客還是
→ : 有一定數量,遠超過預期的沒人坐(一年多沒坐輕軌)。我
→ : 自己政治立場也跟樓主相似,也覺得高雄的大眾運輸路網也
→ : 應該要更完整,以提高搭乘大眾運輸的意願。
→ : 刷一卡通10元我就會去坐,不然平常都選擇騎車),至少我
→ : 住在c1那邊,不趕時間的時候會選擇輕軌,到成功路那邊的
→ : 點甚至駁二也都輕鬆方便,不用在路上吹風,藉此改變交通
→ : 習慣、增加大眾運輸使用率也是應該要前往的方向。
→ : 我這兩天從c1一路坐下去,發現乘客比我想像中的多,非景
→ : 點的站當然乘客比較少一點,但像那些旅遊景點的乘客還是
→ : 有一定數量,遠超過預期的沒人坐(一年多沒坐輕軌)。我
→ : 自己政治立場也跟樓主相似,也覺得高雄的大眾運輸路網也
→ : 應該要更完整,以提高搭乘大眾運輸的意願。
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