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先前曾來版上詢問車種比較，買車後兩個月，來回饋car版與大家心得分享

每個人狀況不同，偏好不同，因此適合的車種不同，因此以下僅個人經驗分享


車版版眾都駕車經驗豐富，但小弟台北人，買車前都搭大眾交通運輸工具，
極少開車，偶爾開家裡的Toyota Altis。


預算： 150萬(理想) - 200(吃緊) - 230 (夢幻)




去看過的包括BMW3系列，Benz C180，Benz外匯車，
最後決定318i 2018年式 三月出廠款
落在理想預算，不用捏一把，不用選配(車都到港了，也無法選配)



以下是開了兩個月後的心得分享

(1) 安全部分

先說可惜之處。我覺得ACC一定能大幅減少長途開車與塞車的疲憊。
318i並沒有ACC，還蠻可惜的。但因我很少上長途開車，
加上極有可能爆預算，因此可以接受。

若有機會買下一台車，或是長途開車多的網友可能就建議往有ACC車款走。


再來是優點。安全部分同級車款應都是安全


試駕318i後，才認識到幾個對新手超重要的功能

  a.盲點偵測
  b.倒車軌跡
  c.車道偏離

盲點偵測在台北到處都是機車的地方太重要了，



這也讓我在接下來考慮車種時都詢問是否有以上功能
曾經我認真要找外匯車，但外匯車一直問不到，或著有但爆預算，
再加上對外匯車不熟，因此割捨外匯車選項。
也說不定是我看的車商車種太少，若版友外匯車能問到類似功能
價格不錯的也可以考慮


最後是買雙B車是有都市傳說，比較不容易被按喇叭或逼車
但因台北本來就比較少按喇叭，因此這很難說



(2) 預算

很多人都建議我捏一下直上BMW 320i：

捏個萬元就算了。捏個十萬起跳其實都很疼。人們會因為錨定效應

覺得都花了百萬了，不差幾萬。但其實幾萬是非常多的，遑論十萬多。


兩個月體驗後，覺得318i各方面都很足夠：

後座寬敞度部分，坐過後座的人覺得跟Altis空間類似，沒抱怨過
(但也可能是BMW品牌效應，讓大家容忍度變高)


更強的馬力，目前還真的是用不到好馬力。目前加速超車已經很夠用了
但若版友覺得馬力強很過癮很爽，是可以在馬力多放點權重


更舒適的座椅，其實318i也很舒適了。為坐椅捏十來萬，屁股不疼但蛋很疼。






大家也可能會說，這個不介意那個不介意，
那就買馬川就好啦 #覺得不輸


但這就是個人偏好了，一開始就說，這是圓夢，
圓一個自己和家人的雙B夢，就看大家覺得品牌信仰值多少




(3) 駕駛舒適

這是BMW強項，開起來很順很聽話。一般車高速轉彎會想要減速，
開BMW高速轉彎也是很穩。這大家去試開就知道了

網友曾說有三缸抖動的問題，但我還沒發現到，怠速一樣很靜(目前為止，未來難說)
再加上有盲點偵測、倒車軌跡、車道偏離，因此駕駛頗為舒適


Benz因為去展間時穿的太隨便，沒機會試駕到頗為可惜



(4) 內裝

當初差點因悲劇內裝捨棄BMW 318i。相較Benz渦輪式造型出風口，
2018式318i設計還停留在上個世代。2019要改款了，因此現在318折價折很大



再加上家裡的Toyota螢幕更大，功能更多，還能觸控，
顯得沒啥功能且無法觸控且僅6.5吋的的318i中控螢幕小家子氣



變成了選了318i的低預算，內裝就有點悲劇，
想選帥氣內裝的Benz C180，就爆預算，還爆不少。



但兩個月開下來，覺得內裝重要性下降許多。
開車多數時間是關注在路況和方向盤，上駕駛座後也真沒時間看內裝

況且也沒有人會去比較，畢竟絕大多數很少有機會坐1A2B車
舉個例子好了，家人當初將Toyota Altis新車開回家後，
鄰居都報以羨慕的眼光，紛紛說新車欸很漂亮。
對多數人來說，比較基礎是舊車vs新車，一般車vs高級車
因此也不會有人在比較C180和318i內裝，除非買車的人


(5) 維修保養方便

尚未第一次保養，不清楚。希望是個好經驗



最後備註分享有車和無車的差別。


買車前算過，以台北人來說，就算天天搭計程車+捷運+租車還省非常非常多

但其實買車之後才發現有以下好處

  - 開車很好玩，休假時更少時間坐電腦，更多時間出門開車晃晃
  - 相處時間增加，因此和女朋友感情會變好，創造很多回憶
  - 自由感，自己的空間，人生體驗無價



買車帶來很多方便和樂趣，只是非常昂貴，
版友還是要衡量自己的狀況審慎評估囉



disclosure: 純心得分享，我從這篇po文沒有得到業配費等任何好處。賺個p幣

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