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※ 引述《nifa (沒有人)》之銘言：
鄉民程度不意外

: 笑死人了，當年為了補助裕隆，提高關稅保護企業
: 後來被罵說裕隆還不是靠 KMT 養的
拿Gogoro跟裕隆比？

你也不是第一個，還一堆酸民拿Gogoro跟中國那堆廉價電動機車比
對他們來說電動機車就是同一種，規格性能差那麼多是看不懂的
簡單來說是智商問題

: 現在要把納稅人的錢拿去為 Gogoro 蓋充電站
: 然後再以公家機關的名義說請大家使用他們家的標準
: 竟然變成"太好了，本來就該統一規格"？？？？
不然要用哪一種？

叫公司機關自己重新自創一個新規格，重新研發一個電池組
然後蓋兩千多個市面上沒半個人能用的換電站？

支持這種做法的才真的是腦殘好嗎？

現實是目前市面上有這種更換電池組也有在不斷投資換電站的只有Gogoro
為了你這種覺青酸民鯛民思維搞別的規格，台灣才真的沒救了

: 今天換了顏色就換了講法
: 還有人拿 Samsung 跟 Android 之類的來類比
: Samsung 跟 Android 是
: "有國家以公家名義請其他廠商使用並付給該廠商授權金嗎？"
: 還是
: "他們是靠自己撐大市佔率後成為別人自行採用的共規？"
你根本沒搞懂這種需要架設的換電站跟安裝系統是能比喔？

: 護航的人真的好意思拿來比？
: 就算其他廠商不爭氣，沒辦法成為多數人的使用規格
: 那也不該是政府跳下來帶頭花納稅人的錢"公開支持特定廠商"
: 廠商要是有辦法那就靠自己及市場的正常競爭機制成為大家愛用的公規
: 而不是讓政府出面請大家用他們家的規格，付錢給他們家

你也完全沒搞懂這件事情的本質



實際情況是原本Gogoro根本就不用授權其他廠商用他的電池組跟換電站，那是獨佔的

政府這種作法其實是降低了其他廠商進入做電動機車的門檻，為什麼？

因為建設電動機車換電站的成本很高，要是換電站不夠多
就能不想買他們家電動機車，變成惡性循環

要砸一堆錢研發電池組交換組+蓋一堆換電站 vs 付一點授權金直接用現成的

如果腦子沒問題，智力還正常的人都看的出來哪個門檻低

: "直接用國家機關的名義出面以納稅人的錢支持某特定廠商的規格成為公規？"
: 這樣不叫圖利廠商？這樣好意思叫做合理的圖利廠商？
: 還有人說又沒有禁止其他廠商設點？
: 笑死，當一個廠商有國家出錢直接強化市佔率的時候
: 其他廠商還要正面對決個屁啊
: 要是對決到一半國家發現自己的廠商要輸了
: 又公告要拿納稅人的錢加碼投資咧？
有沒有酸民連現實情況都搞不清楚的八卦？

在這邊哭哭說其他廠商打不贏國家+Gogoro之前........

你知不知道目前有在做換電站的，就只有Gogoro啊？

還是你活在哪個平行世界的台灣，有一堆電動機車廠商蓋換電站互相競爭啊？


在那邊幻想哭哭正面對決，現實是市面上就只有一家最這種有價電池交換組跟換電站啦

: 那也應該是，由政府放出現在要大幅增設充電站的訊息
: 請所有電動車廠商來競標，得標者再拿這筆錢去增設自家充電站
: 但是，"不經程序直接掏錢支持再請其他廠商使用該專利並付權利金給特定廠商？"
: 市佔率高這樣做就合理的話
我真的很想推動八卦版要增加一個發文門檻叫做智力測驗

測驗結果低於60的請不要上來說話(我很想說120啦，但好像太慘忍)


: 那也應該是，由政府放出現在要大幅增設充電站的訊息
: 請所有電動車廠商來競標，得標者再拿這筆錢去增設自家充電站
請看一下你的描述，那你覺得參加廠商需不需要設定規格限制？

你知道隨便設定個電池技術規格，就又只剩下Gogoro一家了嗎

到時候你會不會又上來痛哭說技術綁標？


那更邪惡一點直接禁止Gogoro參加好了

然後某家沒聽過而他的電動機車也是玩具性質的廠商蓋了一堆充電站

拿了一堆錢蓋了只有他們家能用的東西而且全部都蚊子充電站沒人在用

到時候不知道你又會怎樣出來哭？


在你哭死之前，能不能先正視一下現存市面比較技術、規格、建站數量等等

你所謂其他的電動機車廠商根本是連"競爭者"都撐不上？



以上事情我覺得智商正常的人都能理解，根本不用特地打你臉

我覺得你的智商應該也不會真的低於60，單純是你不爽Gogoro所以暫時降低

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