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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-12-01 11:49:12
看板 Kaohsiung
作者 jganet ()
標題 [新聞] 旗津渡輪虧破10億!議員籲恢復票價 陳其邁:有現實考量
時間 Thu Nov 30 21:14:44 2023


旗津渡輪虧破10億!議員籲恢復票價 陳其邁:有現實考量

2023-11-30 13:33
聯合報
記者蔡世偉、王勇超/高雄即時報導
https://i.imgur.com/VFdVOzE.jpg
[圖]
負責旗津與高雄市區往返渡輪交通的高雄市輪船公司,因為旗津居民免費搭乘,以及遊客優
惠票價措施連年虧損,已累積超過10億元。高雄市議員李雅慧質詢,希望市府能恢復正常票
價,並拓展當地觀光。市長陳其邁表示,旗津居民免費是既定政策,未來會跨局處的討論商
議,努力提升遊客搭船赴旗津旅遊的意願。


今天高雄市議員李雅慧議員在市議會質詢時表示,負責高雄市區與旗津兩地渡輪交通運輸的
高雄輪船公司,因為居民免費搭乘,以及遊客優惠票價關係年年虧損,累計已經超過10億元
。尤其在居民免費部分一年就讓輪船公司減收8520萬元,但市府也僅補助4000萬元,根本不
足,恐影響輪船公司未來營運。


李雅慧希望市府能調整票價,並多開發觀光路線,像是鮮少人搭乘的前鎮往返中洲路線,每
年要虧損超過2000萬元,卻是許多船舶迷相當喜愛的路線,因為可以看到許多特種船舶以及
貨櫃碼頭設施,甚至能回過頭來看市區美景。所以議員希望市府能在這條線路上多發展觀光
,配合旗津一些具有寓教於樂的觀光行程,提昇遊客搭乘的意願。


(市)長陳其邁表示,2017年時就曾經恢復過票價,當時遭到旗津居民強烈反對,深怕會影
響當地觀光。再者,過去政府曾因為興建過港隧道與污水處理廠等公共建設,承諾過居民搭
船免費,還有生活習慣,所以無法調整票價,是有實務上的考量。


先前有議員表示,輪船公司換新船,旗津居民卻沒得坐,陳其邁在隔天就要求輪船公司改善
,平日也應有新船往返旗津。輪船公司已於27日開始,平日每天均由新船旗福二號往返旗津
供通勤居民搭乘,並在周末兼做觀光渡輪。目前也已規劃新造三艘電力推動渡輪,首艘現已
進入港試階段,預劃明年即可投入營運。


https://udn.com/news/amp/story/7327/7609006
旗津渡輪虧破10億!議員籲恢復票價 陳其邁:有現實考量 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
[圖]
負責旗津與高雄市區往返渡輪交通的高雄市輪船公司,因為旗津居民免費搭乘,以及遊客優惠票價措施連年虧損,已累積超過10億元。... ...

 

備註:

記得小時候搭船是十元,若是人跟機車的話
記得大約是30元下。目前渡輪船累積虧損超
過十億元。

是否取消旗津居民免費搭乘的船票,現實考
量方面就不好說了。不過總不能每年都虧損
這個金額。如何減少虧損也是努力的方向。

https://i.imgur.com/d0BOuP8.jpg
[圖]


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.36.131 (臺灣)
※ 作者: jganet 2023-11-30 21:14:44
※ 文章代碼(AID): #1bQ8h6Q3 (Kaohsiung)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1701350086.A.683.html
※ 編輯: jganet (42.77.36.131 臺灣), 11/30/2023 21:15:24
madduxH     : 旗津人有窮到連幾十塊交通費都不想出,有點扯1F 11/30 21:19
misson      : 旗津卡的保險費應該搭船人自己付費,可以跟保險公司2F 11/30 21:20
misson      : 保團保該年度一次付完
milleniue   : 帶動周邊的觀光經濟效益早就超過10億了4F 11/30 21:22
tingstart   : 建個海上輕軌就好了5F 11/30 21:26
williammei  : 但錢沒回到渡輪本身啊,餓慘渡輪餵飽攤販6F 11/30 21:28
final587 
final587    : 重北輕南,全台灣欠高雄的7F 11/30 21:32
newgunden   : 那也應該是政府要分配啊,干居民屁事8F 11/30 21:32
jplo        : 幾十塊船票也付不起的遊客,還期待他到旗津能花多少9F 11/30 21:40
jplo        : 錢?麥麥不要講這種鬼扯的理由好嗎
neon7134    : 酸民請不要光看輪船公司虧損 要看渡輪帶來的龐大觀11F 11/30 21:47
neon7134    : 光效益
neon7134    : 前鎮中州路線 從最近的輕軌站走過去也是不短的距離
neon7134    : 還要閃一堆大貨車 是要怎麼推廣?
techih      : 我發現所有的問題都可以用帶動觀光效益超過_回答15F 11/30 22:03
qqqmmm      : 旗津人免費實在可以不需要16F 11/30 22:06
gh316       : 使用者付費,旗津人可以打折但不可以免費17F 11/30 22:09
nht         : 還是要想辦法解決啊!總不能一直虧損下去,如果說敬18F 11/30 22:10
nht         : 老和兒童免費,成人優惠也可以。
amsmsk      : 前瞻2.0再拿個補助就解決了 OK拉20F 11/30 22:12
kkchen      : 如果計程車也可以免費.一定為高雄帶來龐大觀光效益21F 11/30 22:12
azik        : 怎麼突然就累積10億,還沒能解決22F 11/30 22:15
amazgo      : 叫中央買單不就好了?23F 11/30 22:16
johnship    : 旗津觀光人數其實都蠻多的,便宜船票算是蠻關鍵的24F 11/30 22:17
gowet       : 要說帶動觀光,應該是光觀客免費,旗津人收費吧?25F 11/30 22:28
gowet       : 觀光客人流增加,旗津人發大財,所以旗津人收費很合
gowet       : 理阿
lumeat      : 搭船免費/優惠,演唱會免場租/清潔費,怎麼看都不是28F 11/30 22:29
lumeat      : 負債累累政府該有的“既定政策”
mepass      : 中洲線根本就不是觀光用途 只有當地人會用30F 11/30 22:33
liujackkl   : 真是幸負城市什麼都免費31F 11/30 22:33
liujackkl   : 沒錢跟中央哭一下就潑錢下來
Hanbor      : 增加廣告收益吧 當地居民也沒幾位33F 11/30 22:36
dear0106    : 虧損就不要有渡輪就好,大家都走過港隧道通行34F 11/30 22:37
dear0106    : 智障政府才會採取每年虧損+補貼的政策
Bigblackoo  : 旗津我每個禮拜都在那邊喝 外國妹很多36F 11/30 22:37
Hanbor      : 不然漲到來回200 看觀光客買不買單37F 11/30 22:38
Bigblackoo  : 200我就不去了 鹽埕市場喝就好38F 11/30 22:38
sea0420     : 有試幾次搭輕軌到中洲渡輪站,距離還是稍遠需要加Yo39F 11/30 22:38
sea0420     : uBike 比較方便
Hanbor      : 增加誘因 不一定要從票價 不然公車虧損 就不要補貼41F 11/30 22:39
Hanbor      : 了 還有一堆TPAss 公共運輸要討論自償 不如增加渡輪
Hanbor      : 給IP 合作的廣告收益
Hanbor      : 藍綠議員怎麼都在檢討奇怪的議題 眼前收費 市場就是
Hanbor      : 會被教訓
[圖]
Hanbor      : 其他國家也有販售一日三日之類的公共運輸的票券 也47F 11/30 22:42
Hanbor      : 是補貼沒有誘因誰要去旗津 上次才失敗一間 配套沒做
Hanbor      : 好是事實 要看誰留下一堆世界奇觀的...
sea0420     : 中洲這邊需要有整頓和一些亮點才有辦法吸引遊客,50F 11/30 22:44
sea0420     : 不然這條線肯定會虧
juihua      : 中洲這邊真的需要整體規劃觀光52F 11/30 22:49
webaholic   : 這就是不正常的國家作的事情53F 11/30 22:51
sk2gjordan  : 支持中央再補助54F 11/30 22:53
sea0420     : https://i.imgur.com/GIQTVKk.jpg55F 11/30 23:00
[圖]
chenyeart   : 所有的問題都可以用帶動觀光效益回答+156F 11/30 23:07
Like5566Like: 捷運也免費吧 增加廣告收益啊57F 11/30 23:08
ddtlau      : 之前騎機車去一趟船票來回要一百吧,我就都走過港58F 11/30 23:12
ddtlau      : 隧道或者沒事不要過去
s380914     : 有點忘了印象中機車船票有漲過,但還是很便宜60F 11/30 23:20
s380914     : 不知道某些人眼裡正常國家是什麼樣子,一堆公共政策
s380914     : 基於公益原則本來就不可能賺錢,不補貼那就是只有錢
s380914     : 人才能通行,貧者越貧連家都出不去。
s380914     : 一邊喊貧富差距一邊做的事情就是增加貧富差距,真的
s380914     : 有想過喊的是啥嗎
cjhcjh      : 如果在高雄設性專區,一定可以帶來龐大的觀光效益66F 11/30 23:27
shane24156  : 旗津渡輪是基於公共利益民生需求嗎?67F 11/30 23:32
twhuang28   : 中央八成68F 11/30 23:32
shane24156  :  當初電費漲價怎沒見人出來喊公共利益不該漲69F 11/30 23:33
karta251982 : 倒給政府看70F 11/30 23:33
hank9527    : 所以讓輪船公司賠錢來促進觀光?71F 11/30 23:33
zxzx443     : 渡輪公司是藍白4%柵欄仔嗎 重要的是後續的觀光效益72F 11/30 23:34
zxzx443     : 門票這種小事也在計較!死忠仔們集結囉!
wingthink   : 看你覺得旗津居民日常需求算不算囉74F 11/30 23:42
secrectlife : 居民賺到觀光財,然後搭船又免費,怎麼所有好處都75F 11/30 23:45
secrectlife : 他們拿,連一點成本都不用付?
secrectlife : 大家還要繳稅幫他們補貼,這道理不會很奇怪嗎
HorseWing   : 就陋習不敢改啊,到時後健保勞保也是一樣不漲78F 11/30 23:46
mangojocker : 如果要不想虧損收費 那我建議所有公共運輸都不要補79F 11/30 23:47
mangojocker : 貼好了 反正都使用者付費嘛 沒補貼都虧損 最後什麼
mangojocker : 都沒了 那就皆大歡喜 這樣政府也不用負債多棒
cerenin     : 如果漲價大家不搭渡輪進去,我相信推文會開始說市82F 11/30 23:48
cerenin     : 府這什麼智障政策
mangojocker : 啊 昨天林園 今日旗津 明天要拉哪個區出來?84F 11/30 23:48
wingthink   : 不補貼然後再來罵那個鳥票價誰想搭啊,政府只想賺錢85F 11/30 23:49
wingthink   : 都不懂照顧人民  之類的
crassus7217 : 要增加觀光效益不是應該免費嗎?87F 11/30 23:49
crassus7217 : 然後住旗津要補助,那住其他偏遠地區的怎麼沒有?旗
crassus7217 : 津好歹還有條過港隧道,又不是完全要靠船
wingthink   : 過港隧道你走過嗎?90F 11/30 23:56
crassus7217 : 我住漁港,之前在旗津工作過三年,你覺得勒?91F 11/30 23:58
Hanbor      : 笑 我絕對支持所有使用者付費 看誰有錢沒錢最後靠北92F 11/30 23:59
Hanbor      : 政府不補貼 所有票價一次漲足 可能有人不知道有些偏
Hanbor      : 遠地區有公車式小黃
crassus7217 : 還是旗津居民比較高等,不能走過港隧道?95F 11/30 23:59
rs221107    : 哈哈哈哈15樓太會了96F 12/01 00:00
Hanbor      : 旗津區長居人口了不起大概兩萬人 一個漲20塊是可以97F 12/01 00:00
Hanbor      : 幹嘛
Hanbor      : 把弱勢逼到死 所有人騎腳踏車 機車去過港隧道也是可
Hanbor      : 以的啦
crassus7217 : 腳踏車不能走過港隧道,那段上坡沒練過可能也騎不上101F 12/01 00:05
crassus7217 : 去…
Hanbor      : 支持票價往返漲到單趟100塊啊 反正我不會特別去旗津103F 12/01 00:06
Hanbor      :  漲到200 看看能不能靠運量填補收支 高雄市捷運跟公
Hanbor      : 車不要吃到飽 使用者付費嘛
lpllpllpl   : 當初沒做落日條款 現在要補 難了106F 12/01 00:07
Hanbor      : 不要看到藍綠就鬼遮眼 批評的提出正常營運的方式嘛107F 12/01 00:07
Hanbor      : 議員如果單純要搏版面 不去修改條例 整天幹里長的事
Hanbor      : 不如別幹
lpllpllpl   : 起因不就是當初高雄港要擴建 打通唯一通聯道路110F 12/01 00:10
socool0714  : 我上個月週末去旗津已經沒什麼遊客了,砲台景點幾111F 12/01 00:15
socool0714  : 乎沒人
momo3921d   : 帳面上雖然是虧損,但其實觀光效益超大 +1113F 12/01 00:16
wingthink   : 有騎過還說得出還有過港隧道這種話,我也不知道該114F 12/01 00:19
wingthink   : 說甚麼了
MicroGG     : 我搭過旁邊野雞船耶,也是收10元116F 12/01 00:26
eveway      : 取消福利會掉票 DPP才不會幹117F 12/01 00:32
tomap41017  : 10塊有啥好不付費的,幹118F 12/01 00:37
belif818    : 所以是國民黨議員想取消優惠?119F 12/01 00:42
kounosuke   : 台灣就是這樣 不檢討使用率跟周邊效益 只單看眼前損120F 12/01 00:42
kounosuke   : 益決定一個公共建設的存亡 什麼都要賺錢的話都拆一
kounosuke   : 拆蓋百貨公司算了
kounosuke   : 反正漲價遊客不搭了 不是開車過去塞爆就是大不了乾
kounosuke   : 脆不去了
steven716   : 暖 選票考量125F 12/01 00:50
multiView   : 民進黨就只會騙選票啊,演唱會租金拿來花不好嗎?126F 12/01 00:54
techih      : 難道外地遊客會因為漲10元就不去搭乘嗎?127F 12/01 01:14
polestar0505: 暖128F 12/01 01:15
hank9527    : 反正叫台電、中鋼樂捐就好了129F 12/01 01:22
fulongb210f : 住甲仙也該補助。130F 12/01 01:31
rainlinix   : 過港隧道繞一大圈耶131F 12/01 01:34
siamese     : 出居民卡 額度用完付錢就好了132F 12/01 01:36
joeshiu     : 8800憶夠賠880年,不怕!133F 12/01 01:38
TONY7       : 這議員是嫌票太多嗎.看看同黨的議員敢提嗎..134F 12/01 01:52
aa041104    : 過港隧道繞超大圈還有一堆拖板車耶,當旗津人很愛135F 12/01 01:56
aa041104    : 搭船膩
kuso2005    : 週邊經濟效益超過十億請問渡輪公司有分到嗎?講什137F 12/01 02:46
kuso2005    : 麼幹話
KAMTER      : 還不就是為了選票,使用者付費原則很難嗎?139F 12/01 03:20
KAMTER      : 檢討出一套可以平衡收支
KAMTER      : 也不會漲價到太離譜不能接受的機制
KAMTER      : 最暖最會溝通的政府做不到嗎?
KAMTER      : 沒有決心要做而已,只會講一些幹話理由
KAMTER      : 什麼週邊觀光效益,以前的承諾
KAMTER      : 政府沒做到的承諾多的去了咧,差你這條?
KAMTER      : 根本是繼續虧空我們的納稅錢和未來
KAMTER      : 並且圖利特定少數人
Solzeta     : 好喔 社福政策也要使用者付費148F 12/01 03:57
zxzx443     : 笑死 一堆死忠的奇葩言論跟共產國家沒啥兩樣 反正現149F 12/01 04:46
zxzx443     : 在是邁家聖地什麼都是對的 當初死忠仔們怎麽反對北
zxzx443     : 市交通月票的 現在這種減免程度更浮誇幾百倍然後檢
zxzx443     : 討提出問題的人 當初北市周邊配套提高市府停車格收
zxzx443     : 費取消白線增設停車格等等進行補貼達到收支平衡 現
zxzx443     : 在死忠的一句周邊效益什麼都沒講護航就是見不得高雄
zxzx443     : 好 說有多反智就有多反智
KAMTER      : 笑死,日常交通建設扯什麼社會福利156F 12/01 04:47
Raphael888  : 選票考量?真的好暖!157F 12/01 04:52
hantulee    : 這位議員下一屆不用選了...158F 12/01 04:54
nick2010    : 暖 死忠的就喜歡這種XDDD159F 12/01 05:01
hantulee    : 免費乘船是已故的國民黨議員陳漢昇爭取的,在地的160F 12/01 05:03
hantulee    : 議員都會努力爭取免費當政績
KAMTER      : 我贊成繼續免費但需要自付保險票的族群如下162F 12/01 05:14
KAMTER      : (像是公立游泳池2塊保險)
KAMTER      : 必要條件
KAMTER      : 設籍旗津並有1年以上居住或工作事實之居民
KAMTER      : (以租房契約、水電瓦斯費帳單、薪資條等文件做為
KAMTER      : 居住工作事實証明)
KAMTER      : 同時符合以下任一條件
KAMTER      : 1.高齡65歲以上長者或是學齡前兒童
KAMTER      : 2.孕婦/單親子女/原住民等少數族群
KAMTER      : 3.領有身心障礙手冊及無行為能力人及陪同的照顧者
KAMTER      : 4.中低收入戶
KAMTER      : 5.榮民
KAMTER      : 6.其他未列入
KAMTER      : 那些好手好腳可以好好工作賺錢的就給個半價或3折2
KAMTER      : 折優惠
KAMTER      : 既然要提社會福利
KAMTER      : 這才叫社會福利,運用多數優勢人的資源去保護少數
KAMTER      : 的弱勢
KAMTER      : 以上內容有什麼問題歡迎來辨
KAMTER      : 再提一個中洲沒人搭的問題解套
KAMTER      : 直接把居民分流啊
KAMTER      : 為什麼讓人全都擠在鼓山?
KAMTER      : 用旗津戶籍免費搭船的全都去中洲
KAMTER      : 如果去鼓山就用2折票價收費
KAMTER      : 鼓山空出運能來載遊客觀光客甚至減少船班
KAMTER      : 如果之後中洲運能不足的話再加班次
KAMTER      : 有人搭,就會帶動更多人去搭
KAMTER      : 中洲最大的問題就是沒人搭
KAMTER      : 主動把人分流過去,自然會創造更多人流
KAMTER      : 政府最大的問題不是沒人做事
KAMTER      : 是有太多佔著那個位子不做事的薪水小偷
KAMTER      : 話都講到這裡了
KAMTER      : 順便再提一下每次遇到大大大潮就會發生的海水倒灌
KAMTER      : 請問政府要怎麼利用這個淹水奇景帶動周邊觀光收益
KAMTER      : ?
KAMTER      : 開空頭支票騙選票的政客真的很糟糕
bingreen    : 暖!為了選票考量198F 12/01 06:16
jackgn      : 虧損這東西很微妙,大家還記得以前還有小蜜蜂的時代199F 12/01 06:26
jackgn      : 嗎?
bolou       : 反正再二年就不干他的事了201F 12/01 06:44
juihua      : 把污水廠遷走取消補助202F 12/01 07:16
Subliminal  : 所有的問題都可以用帶動觀光效益回答+1。照這樣說,203F 12/01 07:33
Subliminal  : 捷運也該免費
Farid       : 捷運已經夠便宜了吧205F 12/01 08:09
mnxzq       : 建議往左營的高鐵也通通免費 帶來無限的經濟效益206F 12/01 08:21
ramirez     : 10億根本還好吧207F 12/01 08:50
ramirez     : 觀光效益就補回來了
twhuang28   : 支持高雄捷運公車免費,發展觀光效益209F 12/01 09:15
alinwang    : 原來的總經理好像被大人原因給換了?210F 12/01 09:51
dcws        : 渡輪的十億還是累積的。 輕軌每年都要虧四點多億,211F 12/01 10:06
dcws        : 還不是繼續蓋
wu0910404344: 票價漲價成那樣,還敢說虧錢。213F 12/01 10:07
fuweick     : 支持全台高鐵全線免費 帶來更大的觀光效益214F 12/01 10:19
togg        : 未來就要套用到輕軌上了215F 12/01 10:23
simga       : 沒住旗津的別在那靠夭啦..自己來住看看啊216F 12/01 10:27
kh2702      : 周邊效益大於輪船經營 人情味第一217F 12/01 11:02
alinwang    : 陳漢昇過世了?對他與海豚合影的競選看板有印象。218F 12/01 11:18
alinwang    : 查了下新聞都沒報樣子。
smc0911     : 直接說欠十億是前朝就欠下就好了,我們需要前瞻220F 12/01 11:21

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