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作者 標題 [新聞] 陽明小旺季報到 全線滿載
時間 Tue Dec 13 14:23:56 2022
原文標題:
陽明小旺季報到 全線滿載
原文連結:
https://money.udn.com/money/story/10871/6834211?from=edn_subcatelist_cate
發布時間:
2022/12/13 04:40:19
記者署名:
經濟日報 記者黃淑惠/台北報導
原文內容:
陽明 (2609)昨(12)日舉行法說,陽明業務長張紹豐指出,全球貨櫃輪市場迎來「小
旺季」,華人傳統農曆年前的需求出籠,出貨量持續擴大,短期看到全線滿載,運價指數
SCFI近期將有機會止跌回升。
旺季」,華人傳統農曆年前的需求出籠,出貨量持續擴大,短期看到全線滿載,運價指數
SCFI近期將有機會止跌回升。
展望明年,陽明表示,第1季、第2季不確定因素高,目前沒有辦法評論,上半年只能採取
「且戰且走」;對於下半年全球海運市場的表現還是有所期待,持續觀察市場變化小心因
應,隨時搶攻需求反彈商機。
「且戰且走」;對於下半年全球海運市場的表現還是有所期待,持續觀察市場變化小心因
應,隨時搶攻需求反彈商機。
陽明昨天法說,各主要事業群的業務長都上線參與,由陽明財務長蘇育文主持,陽明業務
長張紹豐等事業群主管則補充說明。
蘇育文指出,根據IMF 2022年10月發布「世界經濟展望」報告,下調明年全球經濟成長率
至2.7%;另外,海運研究機構Drewry, Alphaliner及Clarksons預估,2022年到2023年供
給成長率高於需求。
至2.7%;另外,海運研究機構Drewry, Alphaliner及Clarksons預估,2022年到2023年供
給成長率高於需求。
張紹豐則補充指出,目前已經看到全球運價止跌訊號,SCFI指數連續25周下跌後指數來到
1,138.09點,跌幅已較前一周縮小為2.84%,其中,遠東-地中海運價已經翻轉開始上漲,
或許運價可望少許反彈,希望復甦的力道可以延續,但也不敢太樂觀去預期,明年上半年
變數大,要等明年農曆年後,大陸及東南亞各地工廠復工、訂單狀況明朗,才能看得更清
楚。
1,138.09點,跌幅已較前一周縮小為2.84%,其中,遠東-地中海運價已經翻轉開始上漲,
或許運價可望少許反彈,希望復甦的力道可以延續,但也不敢太樂觀去預期,明年上半年
變數大,要等明年農曆年後,大陸及東南亞各地工廠復工、訂單狀況明朗,才能看得更清
楚。
對2023年下半年相當期待,主要是庫存消耗、天氣轉暖,能源價格緩解,以及各國經濟政
策調整,升息、通膨壓力衝擊降低,客戶訂單可望回復,物流的需求量也會跟著升溫。
目前全線是小旺季的滿載狀況,雖然因塞港影響,船舶發班率減少三成,但沒有一艘是閒
置。全球運價止跌訊號已經出現。
心得/評論:
陽明小旺季全線滿載
運價止跌訊號出現
昨天法說會沒有開成法會 今天股價小漲
--
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推 : 一篇一根1F 12/13 14:24
推 : ID錯誤XD2F 12/13 14:24
推 : 將有機會止跌回升=還在跌3F 12/13 14:24
推 : 聖誕節行情4F 12/13 14:26
推 : 一篇一根5F 12/13 14:26
推 : 剛漲就要出貨,可憐6F 12/13 14:28
推 : 應該是跌差不多了噴噴7F 12/13 14:28
推 : 保羅即將抵達戰場8F 12/13 14:28
推 : 航運見紅就空9F 12/13 14:29
→ : 陽明法說沒變法會沒關係,幾天後換萬海還有一次機會
→ : 陽明法說沒變法會沒關係,幾天後換萬海還有一次機會
推 : 星期五尾盤跟下週再來看囉 嘻嘻11F 12/13 14:30
→ : 穩12F 12/13 14:32
推 : 知道了13F 12/13 14:33
推 : 小忘記14F 12/13 14:36
推 : 大伙上船囉15F 12/13 14:36
→ : 雞哩咕嚕16F 12/13 14:42
推 : 笑死 記者套很多吧!發新聞找人買17F 12/13 14:45
→ : PTT投顧:航運跌回疫情前,管你滿不滿載,空下去就對了18F 12/13 14:49
推 : 航運見紅空19F 12/13 14:50
推 : 又可以見紅空了 開心20F 12/13 14:51
→ : 見紅空,財富自由so easy21F 12/13 14:51
推 : 已知利多 早反應25F 12/13 14:59
→ : 重返榮耀26F 12/13 15:02
→ : 先看一下市面上現在抽船抽多少27F 12/13 15:02
噓 : 釣魚文28F 12/13 15:07
→ : 想必上面各位今天都空船了 恭喜明天賺飽領錢(?29F 12/13 15:12
推 : 樓下上船還下船?30F 12/13 15:20
→ : 減班3成才滿載,而且是小旺季。農曆需求一過,要減31F 12/13 15:20
→ : 班幾成才滿載??接下來可是傳統淡季。
→ : 班幾成才滿載??接下來可是傳統淡季。
推 : 想空的壓力在空 不是亂空33F 12/13 15:21
推 : 庫藏股什麼時後實施34F 12/13 15:26
推 : 不可能實施 用腦判斷就知道不會35F 12/13 15:27
推 : 辦法都還沒看到36F 12/13 15:27
噓 : 笑死 阿不就很旺 有漲價缺櫃嗎37F 12/13 15:28
推 : 你們是買陽明賠到錢是吧 怎麼會怨恨到每篇都同一批38F 12/13 15:31
→ : ID在追殺 XD
→ : ID在追殺 XD
推 : 還在空船 現在應該去空電子吧40F 12/13 15:32
→ : 要習慣鄉民都是看到船就喊空 頗喝
→ : 要習慣鄉民都是看到船就喊空 頗喝
→ : 你是套牢到要吹捧陽明好棒棒等解套嗎?42F 12/13 15:32
→ : 這半年說別空航運結果放空的賺到流湯XD
→ : 這半年說別空航運結果放空的賺到流湯XD
→ : 現在阿明應該只有月初空在65以上的很爽吧 除非他空44F 12/13 15:34
→ : 單從上半年還在70以上的時候抱到現在還沒補
→ : 單從上半年還在70以上的時候抱到現在還沒補
→ : 做股票是看未來46F 12/13 15:34
推 : 拉高給你空 真爽47F 12/13 15:37
推 : 就是看未來航海王才賣光航運48F 12/13 15:38
推 : 或者是槓桿開很大 空個1~2元就趕快補的49F 12/13 15:38
推 : 股版嘻嘻哈哈看看就好 反正大多也不是認真的推文50F 12/13 15:38
→ : 何必那麼
→ : 在意
→ : 何必那麼
→ : 在意
推 : 我沒要吹捧 不要反應這麼激烈 只是每篇都看到一堆53F 12/13 15:38
→ : 人來鞭屍 覺得好笑 我自己是買97配了一次息後 攤到
→ : 成本65塊 賣掉 大概獲利8%出清 現在快60感覺要空也
→ : 沒什麼肉了 除25塊的話 也35了 逼近10年線
→ : 人來鞭屍 覺得好笑 我自己是買97配了一次息後 攤到
→ : 成本65塊 賣掉 大概獲利8%出清 現在快60感覺要空也
→ : 沒什麼肉了 除25塊的話 也35了 逼近10年線
推 : 出貨旺季57F 12/13 15:39
→ : 現在看起來就55~65區間整理吧 幅度還越縮越小58F 12/13 15:39
推 : 一個沒未來的航運 不去想想大戶航海王為何賣光 在59F 12/13 15:42
→ : 那邊想還有肉做多 難怪越套越深
→ : 那邊想還有肉做多 難怪越套越深
→ : 在傳送科技開發出來之前 海運不管多沒未來還是有存61F 12/13 15:42
→ : 在需要的 現在比較迫切的問題 應該是去全球化吧
→ : 在需要的 現在比較迫切的問題 應該是去全球化吧
推 : 主要還是預期明年需求減少 船大量下水 陽明法說會63F 12/13 15:44
→ : 可以看一下 不是很樂觀
→ : 都喊且戰且走不敢說審慎樂觀了 當心一點
→ : 可以看一下 不是很樂觀
→ : 都喊且戰且走不敢說審慎樂觀了 當心一點
→ : 如公司說的 且戰且走囉 以前公司體質 運價鳥也得運66F 12/13 15:45
→ : 現在公司手上有現金 運價太鳥可以停班 看誰比較慘XD
→ : 現在公司手上有現金 運價太鳥可以停班 看誰比較慘XD
推 : 我在 65 也有融券等值部位 下去對鎖 要抓差額 增加68F 12/13 15:48
→ : 報酬率 後來還是放棄 出清 死水一攤 想玩的等股東
→ : 報酬率 後來還是放棄 出清 死水一攤 想玩的等股東
→ : 減班就是減少成本,減少營收,但保持獲利70F 12/13 15:48
→ : 會後回補才有點機會吧 填息機率低 換別檔實際點71F 12/13 15:48
→ : 十大航商手上都滿手現金了,維持每年小賺72F 12/13 15:49
→ : 最大的變數應該是去全球化吧 以前是中國集中生產運73F 12/13 15:49
→ : 等待景氣反轉就可以74F 12/13 15:49
→ : 銷全世界 用大船來運會很划算 未來應該是轉移生產基75F 12/13 15:50
→ : 過去十年不景氣,像長榮管理得當也是小賺或小賠而已76F 12/13 15:50
→ : 地or在地生產 熱門航線會怎麼變化就不知道了77F 12/13 15:50
→ : 停不停要看聯盟,又不是他自己說了算78F 12/13 15:50
→ : 反正拉上去要花錢 砸下去也是 沒錢進來就是死魚而已79F 12/13 15:51
→ : 不過股價還是要尊重PTT散戶投顧,空回10元80F 12/13 15:52
→ : 先擔心有fu扯的產業放無薪假吧(笑) 舍弟說園區明81F 12/13 15:53
→ : 年公司的專案大概都砍得差不多了
→ : 反正我今天阿明奈米單停利了 小賺1400+元
→ : 年公司的專案大概都砍得差不多了
→ : 反正我今天阿明奈米單停利了 小賺1400+元
推 : 船再怎麼爛都比某m的友達好啦 笑死84F 12/13 15:58
推 : 沒賺到的跟被套的都很生氣85F 12/13 16:06
→ : 我對阿榮最有信心 但阿榮也是讓我今年績效轉不正的86F 12/13 16:08
→ : 最大兇手XD 倒是阿明跟我比較有緣 10月以後短打大概
→ : 最大兇手XD 倒是阿明跟我比較有緣 10月以後短打大概
推 : 今年年前不會好啦 小弟也是貿易相關 櫃子也是一直88F 12/13 16:09
→ : 有在叫 今年的單量 連兩年前疫情一陣子清零的爆發
→ : 性消費量都沒有出來 一堆同業年終發不出來
→ : 今年會是很淡的一年
→ : 海運若沒有改變規則或轉投資 那就是隨著除權息一路
→ : 修正換算市場資金比例給一個合理的價位而已
→ : 有在叫 今年的單量 連兩年前疫情一陣子清零的爆發
→ : 性消費量都沒有出來 一堆同業年終發不出來
→ : 今年會是很淡的一年
→ : 海運若沒有改變規則或轉投資 那就是隨著除權息一路
→ : 修正換算市場資金比例給一個合理的價位而已
→ : 賺10+%了 可惜沒膽押更大資金進去XD94F 12/13 16:09
→ : 大概就是除息下去以後 也沒有力道填息吧
→ : 大概就是除息下去以後 也沒有力道填息吧
推 : 船比電子好 至少還有必需品要運 面板可憐連世足都96F 12/13 16:11
→ : 炒不太起來 這個要問南茂哥就是了沒研究不懂囉
→ : 炒不太起來 這個要問南茂哥就是了沒研究不懂囉
→ : 主要是奧運延期吧 很多去年才剛買4K大尺寸電視XD98F 12/13 16:13
推 : 話說這麼死確定航運會跌爛的 何不po張空單讓我們尊99F 12/13 16:16
→ : 敬一下?
→ : 敬一下?
推 : 話說這麼死確定航運會噴的 何不po張多單讓我們尊敬101F 12/13 16:18
→ : 一下cc
→ : 一下cc
推 : 彈高就是空103F 12/13 16:22
推 : 我13X、14X有撿一些就是了,希望跌回來讓我繼續撿><105F 12/13 16:28
→ : 我最低有撿到快130的零股 可惜140+以上就獲利了結了106F 12/13 16:29
→ : 0056把陽明倒出來時,若長榮跟跌我會再撿一些哈107F 12/13 16:29
→ : 個人只買長榮,陽明萬海就算了......
→ : 個人只買長榮,陽明萬海就算了......
→ : 我也再等阿明跌破60XD109F 12/13 16:30
→ : 等12萬張倒完看崩到哪裏再來接110F 12/13 16:33
推 : 明年就有30塊陽明可買了 先知FJ已提示111F 12/13 16:36
推 : 大爆噴 上船了 農曆年前三位數112F 12/13 16:36
→ : 會在推文說要買的 往往是自己套牢一屁股 在帶風向113F 12/13 16:37
→ : 讓人買
→ : 讓人買
推 : 我沒套牢啦 我停損了XD115F 12/13 16:38
推 : 打嘴炮就算了 沒必要互相傷害啦 和氣生財116F 12/13 16:39
推 : 單都自己按下的,賺賠都自己承擔。怪啥帶風向,巨嬰117F 12/13 16:40
→ : ?
→ : ?
推 : 人賭注比較大 感情投入也比較深(笑)119F 12/13 16:41
→ : 長榮期的規則比較不一樣 一口的價格記得也不便宜
→ : 長榮期的規則比較不一樣 一口的價格記得也不便宜
→ : 看多就買,看空就賣,有賺到錢就好。在那邊說人帶風121F 12/13 16:43
→ : 向真的很無聊。
→ : 向真的很無聊。
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