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作者 標題 [新聞] 美監管機構調查:特斯拉自駕系統存在「
時間 Sat Apr 27 16:01:34 2024
原文標題:
美監管機構調查:特斯拉自駕系統存在「關鍵缺陷」
原文連結:
https://www.ettoday.net/news/20240427/2727715.htm
美監管機構調查:特斯拉自駕系統存在「關鍵缺陷」 | ETtoday國際新聞 | ETtoday新聞雲
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)26日表示,在針對特斯拉自動駕駛的調查中發現,至少有13起致命事故與該功能有關,涉及1人或多人死亡,還有更多事故造成嚴重傷害。NHTSA指出,駕駛對特斯拉自駕系統的能力期望與系統真實能力之間有落差,存在關鍵性安全缺陷,導致一連串本可避免的事故。() ...
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)26日表示,在針對特斯拉自動駕駛的調查中發現,至少有13起致命事故與該功能有關,涉及1人或多人死亡,還有更多事故造成嚴重傷害。NHTSA指出,駕駛對特斯拉自駕系統的能力期望與系統真實能力之間有落差,存在關鍵性安全缺陷,導致一連串本可避免的事故。() ...
發布時間:
2024年04月27日 11:52
記者署名:
詹雅婷
原文內容:
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)26日表示,在針對特斯拉自動駕駛的調查中發現
,至少有13起致命事故與該功能有關,涉及1人或多人死亡,還有更多事故造成嚴重傷害
。NHTSA指出,駕駛對特斯拉自駕系統的能力期望與系統真實能力之間有落差,存在關鍵
性安全缺陷,導致一連串本可避免的事故。
,至少有13起致命事故與該功能有關,涉及1人或多人死亡,還有更多事故造成嚴重傷害
。NHTSA指出,駕駛對特斯拉自駕系統的能力期望與系統真實能力之間有落差,存在關鍵
性安全缺陷,導致一連串本可避免的事故。
衛報、今日美國報報導,這項為期約3年的調查分析956起與特斯拉自駕系統有關的道路事
故,其中467起事故本可避免。雖然被稱為自駕,特斯拉實際上擁有的是駕駛輔助功能,
但並非完全自動化,交通感知巡航控制(TACC)可依據狀況調整速度、自動駕駛可讓車輛
保持在車道內,但駕駛仍必須把手放在方向盤上。
故,其中467起事故本可避免。雖然被稱為自駕,特斯拉實際上擁有的是駕駛輔助功能,
但並非完全自動化,交通感知巡航控制(TACC)可依據狀況調整速度、自動駕駛可讓車輛
保持在車道內,但駕駛仍必須把手放在方向盤上。
NHTSA認為,駕駛們可能對特斯拉自駕系統期望過高,這與系統真實能力之間存在關鍵性
安全缺陷,認定特斯拉對自駕系統的設計導致「可預見的錯誤使用和可避免的碰撞」。
就在去年12月,特斯拉召回200萬輛汽車更新自動輔助駕駛軟體。如今監管機構展開新一
輪調查,確認軟體系統更新之後的成效,範圍涵蓋美國2012年至2024年生產配備
安全缺陷,認定特斯拉對自駕系統的設計導致「可預見的錯誤使用和可避免的碰撞」。
就在去年12月,特斯拉召回200萬輛汽車更新自動輔助駕駛軟體。如今監管機構展開新一
輪調查,確認軟體系統更新之後的成效,範圍涵蓋美國2012年至2024年生產配備
Autopilot自動輔助駕駛的Model Y、X、S、3及Cybertruck車輛。
心得/評論:
NHTSA調查特斯拉自駕致命事故結果終於出爐了
認定特斯拉自駕系統設計導致不足以防止司機濫用
雖然說特斯拉在去年12月召回更新自駕軟體
但是〈消費者報告〉在今年2月份對特斯拉自駕召回更新測試發現
特斯拉並未充分解決NHTSA提出的許多安全問題
並敦促NHTSA對特斯拉採取更有力措施
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.21.201 (臺灣)
※ 作者: madeinheaven 2024-04-27 16:01:34
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※ 同主題文章:
● 04-27 16:01 ■ [新聞] 美監管機構調查:特斯拉自駕系統存在「關鍵缺陷」
04-27 18:08 ■ Re: [新聞] 美監管機構調查:特斯拉自駕系統存在「
04-28 11:07 ■ Re: [新聞] 美監管機構調查:特斯拉自駕系統存在「
※ 編輯: madeinheaven (36.225.21.201 臺灣), 04/27/2024 16:07:27
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→ : 丸子,特!1F 04/27 16:09
推 : 信仰不夠啦,快去找馬斯克吸一下。2F 04/27 16:10
推 : 套特曼 又要丸啦3F 04/27 16:12
推 : 丸4F 04/27 16:14
推 : GG5F 04/27 16:15
推 : 要技術沒技術 被打趴剛好而已6F 04/27 16:15
推 : 下去7F 04/27 16:16
推 : 人家好不容易漲回來一點點, 星期一是不是又要下去8F 04/27 16:16
→ : 了
→ : 了
推 : 馬斯克堅持的純視覺方案到底能不能成功…10F 04/27 16:17
推 : 利空紛出11F 04/27 16:17
推 : 美國相關的自駕法令都還沒有完備,他就信誓旦旦的12F 04/27 16:20
→ : 要推~
→ : 要推~
推 : 放心啦,一定一直漲下去的啦14F 04/27 16:21
推 : 純視覺笑死 不可能成功啦15F 04/27 16:24
→ : 一定一堆 馬吹 跟你講他多屌 就是個吸毒仔
→ : 一定一堆 馬吹 跟你講他多屌 就是個吸毒仔
推 : 活該 不要以為美國政府不會使用鐵拳17F 04/27 16:25
→ : 還是老黃做人老實實在18F 04/27 16:25
推 : 沒了技術 不就傳產19F 04/27 16:26
推 : 特龐瑟瑟發抖20F 04/27 16:27
推 : 丸了直接三根21F 04/27 16:28
噓 : 是被嘎嗎22F 04/27 16:30
→ : oma沒了鍵盤不就無法嘴
→ : oma沒了鍵盤不就無法嘴
推 : 100以下開始撿24F 04/27 16:35
推 : 下周一來一根吧25F 04/27 16:35
噓 : 一隆馬號稱的自駕公司26F 04/27 16:37
推 : FSD還不夠成熟,但人命關天。說穿了就是AI還不給力28F 04/27 16:44
→ : 昨天就高潮一下後一路向下最後收跌…29F 04/27 16:46
推 : FSD AI的硬體已經頂標了,但仍達不到超嚴苛的容錯率30F 04/27 16:46
推 : 來一根吧 拜託 上禮拜想進場沒給機會31F 04/27 16:51
→ : 調查FSD是哪個版本?更新是OTA跟Recall差很多32F 04/27 16:52
推 : 卒業預定33F 04/27 16:52
推 : FSD不官宣LV3 會這樣是早就該預測到的事了 講難聽點34F 04/27 16:53
→ : 到LV3以前 FSD就是自費幫馬投顧打工而已 降價50%也
→ : 還是自費
→ : 到LV3以前 FSD就是自費幫馬投顧打工而已 降價50%也
→ : 還是自費
→ : 問就是歐印37F 04/27 16:54
推 : 馬投顧搞飛天車絕對比自駕車更容易,因為天上不會38F 04/27 16:55
→ : 有一堆違規的行人
→ : 有一堆違規的行人
→ : 丸子 挫賽40F 04/27 16:56
→ : 我都all硬了你跟我講這個41F 04/27 16:57
推 : LV5也沒效啦,誤判撞死一位就賠到倒閉了42F 04/27 16:57
推 : 訊號來了!43F 04/27 17:00
噓 : 又有鬼故事44F 04/27 17:01
→ : 我特真的是一天一利空欸
→ : 我特真的是一天一利空欸
推 : 跟著馬投顧是要買幣不買車,切記46F 04/27 17:02
推 : 特斯拉一直都不是矽谷頂尖人才首選的公司 這樣你說47F 04/27 17:04
→ : 他FSD能成功?笑死
→ : 他FSD能成功?笑死
推 : 最後一秒 交給駕駛 誒黑49F 04/27 17:09
→ : 吹很大的FSD 被說成關鍵缺陷50F 04/27 17:09
噓 : 癌寶哭暈在廁所51F 04/27 17:10
→ : 繼續愛您
→ : 繼續愛您
推 : 現在的FSD你只要眼睛亂飄或是手沒碰方向盤一段時間53F 04/27 17:17
→ : 就會提醒,甚至把你解除自動駕駛耶,應該是已經對
→ : 車主很嚴格了啦,去youtube找影片有一堆啊
→ : 就會提醒,甚至把你解除自動駕駛耶,應該是已經對
→ : 車主很嚴格了啦,去youtube找影片有一堆啊
推 : 自駕還是得政府開闢專用道路給用56F 04/27 17:18
→ : 政府本來就多一事不如少一事57F 04/27 17:24
推 : 開特斯拉才知道厲害的地方58F 04/27 17:27
推 : 目前就是法規跟保險問題搞不定59F 04/27 17:29
推 : 意外前一秒 FSD:等等交給你了 掰60F 04/27 17:30
→ : 軟硬體的問題反而不大61F 04/27 17:30
推 : 軟硬體問題不大?那美國政府說的關鍵安全缺陷是什62F 04/27 17:34
→ : 麼?不就是AI不給力嗎?
→ : 麼?不就是AI不給力嗎?
推 : 10元收64F 04/27 17:36
→ : 丸子 今年是神隕落年65F 04/27 17:39
推 : 馬投顧的FSD方案真的難防行人花式穿越馬路,尤其在66F 04/27 17:39
→ : 夜間
→ : 夜間
→ : 風向不是已經帶到你特重點不在造車是賣自駕的嗎68F 04/27 17:50
推 : 美國政府不意外69F 04/27 17:56
→ : 特粉都在吹賣軟體70F 04/27 17:57
推 : 鬼故事來了71F 04/27 17:59
推 : 崩72F 04/27 18:02
推 : 這點我早就說過了 要自動駕駛目前技術上一定要用73F 04/27 18:02
→ : 專用軌道 就像捷運可以自動駕駛一樣 道路不可控
→ : 因素太多 除非等AI大進步那天
→ : 專用軌道 就像捷運可以自動駕駛一樣 道路不可控
→ : 因素太多 除非等AI大進步那天
推 : 你不認為這是自動駕駛就不要買特斯拉...的股票76F 04/27 18:06
推 : 早說這跟法規無關了。法規都算好過的。77F 04/27 18:12
→ : 法規教不會電腦妥善應對路上各種物體與奇行種啦。
→ : 法規教不會電腦妥善應對路上各種物體與奇行種啦。
推 : 10%招待79F 04/27 18:14
推 : 只要人類還在路上的一天 不可能完美避開啦80F 04/27 18:15
→ : 就算多年後某一天電腦真的有媲美人類的認知能力,81F 04/27 18:15
→ : 一堆腦袋真的裝...的人型奇妙生物82F 04/27 18:15
→ : 到時也會因為每人偏好的駕駛策略不同而不見得好賣83F 04/27 18:17
推 : 簡單說目前沒有完美偵測車輛煞停條件的演算法 而車84F 04/27 18:19
→ : 輛只要誤煞或該煞沒煞一次就高機率會出事
→ : 輛只要誤煞或該煞沒煞一次就高機率會出事
→ : 丸子 一個假反彈後直接下去10086F 04/27 18:19
→ : 坐在全自動駕駛的車內就是在賭這個機率不被觸發87F 04/27 18:20
推 : 美國人討厭花很多時間開車的問題其實也不難解88F 04/27 18:22
→ : 無非是在家工作兼照雇老幼,然後商業區蓋高住更多人
→ : 無非是在家工作兼照雇老幼,然後商業區蓋高住更多人
推 : 畢竟這事關人命 不像例如人臉辨識誤判可以重來90F 04/27 18:23
→ : 真有見面需求那就到處蓋中小型無固定座位的商務中心91F 04/27 18:23
→ : 讓人不要只往市區特定一棟辦公室擠就沒事了
→ : 若要到其他偶爾才去的地方就坐大眾運輸即可
→ : 讓人不要只往市區特定一棟辦公室擠就沒事了
→ : 若要到其他偶爾才去的地方就坐大眾運輸即可
推 : 馬投顧去求外星黑科技也沒用,外星人都飛在天上沒94F 04/27 18:26
→ : 有行人碰撞問題
→ : 有行人碰撞問題
推 : 輔助駕駛都問題一堆,你跟信徒談自駕(?)96F 04/27 18:28
推 : 不好不壞最麻煩 開著自駕提心弔膽的那我自己開就好97F 04/27 18:30
→ : 拉
→ : 拉
推 : 早該搞飛天車,自駕是拖慢科技發展99F 04/27 18:31
→ : 但還是期待成真 但就麻煩車主測試囉 我們就等待吧100F 04/27 18:31
推 : 純視覺就是容錯率低啊 根本沒有其他系統保障容錯101F 04/27 18:37
→ : 還甚麼法規 怎不看其他家提供的可以讓賓士上L3
→ : 特斯拉幹嘛不去申請跟賓士一樣有條件限制路段的L3
→ : 因為他純視覺方案就是容錯率最低的選項 沒有雷達
→ : 還甚麼法規 怎不看其他家提供的可以讓賓士上L3
→ : 特斯拉幹嘛不去申請跟賓士一樣有條件限制路段的L3
→ : 因為他純視覺方案就是容錯率最低的選項 沒有雷達
噓 : 100以下見105F 04/27 18:47
推 : 這次蒸丸,唯一浮木…106F 04/27 18:52
推 : 最奇怪的就是為什麼L2輔助駕駛還能叫做FSD107F 04/27 19:05
→ : 根本不實廣告 監管機關拖到現在才開炮 已經很優待了
→ : 根本不實廣告 監管機關拖到現在才開炮 已經很優待了
推 : 不知道高速撞緩車的車商可不可以順便處理一下 哈哈109F 04/27 19:06
推 : 拿幾年前數據說不行……都更新了大哥110F 04/27 19:08
→ : 現在FSD一日千里,拿舊數據評估幹嘛
→ : 現在FSD一日千里,拿舊數據評估幹嘛
噓 : 光達 光達 光達!什麼白吃一切靠視覺笑死☺112F 04/27 19:11
推 : 馬投顧繼續向華西街畫大餅,這次改畫機器人大餅113F 04/27 19:18
推 : 馬投顧早該推洗腦機了,一直在蹉跎FSD浪費時間114F 04/27 19:21
推 : 謝謝支援 我還擔心怎麼沒FUD 太多空頭搶著回補 股115F 04/27 19:57
→ : 價衝回200我怎麼加倉呢
→ : 價衝回200我怎麼加倉呢
推 : 馬投顧洗腦機已經上線實用了吧 不然這麼多腦特粉117F 04/27 20:11
推 : 卒業予定118F 04/27 20:15
噓 : 週一下去吧 再吹FSD沒意義了120F 04/27 21:06
推 : 純視覺就騙局 多少年前我就在板上講了121F 04/27 21:47
→ : 車用安全就是要考量失效的情況
→ : 車用安全就是要考量失效的情況
→ : 蝙蝠都知道不該靠純視覺避障123F 04/27 22:13
→ : 沒差吧 全民公測資料都收集好了 死一兩個馬誼郎完全124F 04/27 22:17
→ : 不在意吧
→ : 最新版在吹的是 FSD已經會三寶式開法了 路口不淨空
→ : 左轉停在行人穿越道上
→ : 妥妥的死三寶
→ : 不在意吧
→ : 最新版在吹的是 FSD已經會三寶式開法了 路口不淨空
→ : 左轉停在行人穿越道上
→ : 妥妥的死三寶
推 : 每天道路上一堆交通事故 強烈要求政府對於提供民眾129F 04/27 22:25
→ : 駕照的標準要嚴格加嚴
→ : 駕照的標準要嚴格加嚴
推 : 百度計程車都上線多久了..131F 04/27 22:31
→ : https://i.imgur.com/TaGYhgR.jpeg132F 04/27 22:32
→ : 笑死 這消息昨天盤前就出來了
→ : 記者也搞不懂fsd和autopilot的差別
→ : https://i.imgur.com/Ek4IVDl.jpeg
→ : 而且數據還是2022之前 跟fsd v12一點屁關係都沒
→ : https://i.imgur.com/degeZQH.jpeg
→ : 笑死 這消息昨天盤前就出來了
→ : 記者也搞不懂fsd和autopilot的差別
→ : https://i.imgur.com/Ek4IVDl.jpeg
→ : 而且數據還是2022之前 跟fsd v12一點屁關係都沒
→ : https://i.imgur.com/degeZQH.jpeg
推 : 馬: V12出來了,以前撞死的人請歸零。138F 04/27 22:43
→ : 樓上再次示範把autopilot當成fsd139F 04/27 22:45
推 : 笑死 誰管你特怎樣撞死人 原來換個姿勢就不算硬上140F 04/27 22:53
推 : 還是幽靈煞車改成 fast stop detection ?
推 : 還是幽靈煞車改成 fast stop detection ?
推 : V12怎麼了嗎,LV幾啦,吹得跟全自動駕駛似的142F 04/27 22:55
→ : 不要每次都沒事全自動駕駛,有事輔助駕駛好嗎
→ : 不要每次都沒事全自動駕駛,有事輔助駕駛好嗎
推 : 要信特粉還是信NHTSA? 人家可沒有套一屁股TSLA144F 04/27 22:57
→ : 那些死掉的特粉不就是信了馬斯克,FSD科科145F 04/27 22:58
推 : 這招我國中就會了 做壞事怪小頭 小頭不代表我本人146F 04/27 22:59
→ : 謝謝指教
→ : 謝謝指教
→ : 信邪教頂多人財兩失而已,信馬斯克可是車毀人亡啊148F 04/27 22:59
推 : 純視覺很難,連人類都會看錯,更何況機器149F 04/28 00:03
推 : 純視覺不可能完美 但比人類強就 價值了150F 04/28 07:17
推 : 超穩 才13起 美國每天至少20個人死於酒駕151F 04/28 11:58
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