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看板 Gossiping
作者 標題 Re: [爆卦] 連的匪夷所思新政車位共享、夜間安心交通
時間 Tue Oct 14 13:49:56 2014
※ 引述《yuching726 ()》之銘言:
: 引述:apple 10/14 北市長辯論成局有望 連營:已簽同意書積極促成
: http://0rz.tw/0ZvPj
北市長辯論成局有望 連營:已簽同意書積極促成 | 即時新聞 | 20141014 | 蘋果日報
台北市長選舉辯論在連營日前以「不友善」為由拒絕公共電視主辦後,一度讓外界對辯論能否成局感到悲觀,但連勝文總部發言人錢震宇上午出示包括三立電視、壹電視等媒體辯論邀約同意書,連營並已由執行總幹事蔡正元代表 ...
台北市長選舉辯論在連營日前以「不友善」為由拒絕公共電視主辦後,一度讓外界對辯論能否成局感到悲觀,但連勝文總部發言人錢震宇上午出示包括三立電視、壹電視等媒體辯論邀約同意書,連營並已由執行總幹事蔡正元代表 ...
: 計畫」及「夜間安心交通」,連總部同樣是透過動畫方式表達政見內涵,認為北市停車位
: 一位難求,若能整合利用市民白天上班後,住家大樓空出的車位及晚上員工下班後公司停
: 車場的空車位,把這些閒置車位加入「車位共享計畫」,透過APP軟體讓民眾一分鐘就可
: 找到車位,大家也就不用為大街小巷找車位而苦惱。
這種私人的車位共享早就有人在做了.
內湖有些廠辦的停車場也會租晚上及假日時段租借給附近住戶.
不過我認為公部門連考慮怎麼做都不用, 台北不需要成為一個對汽車友善的城市.
: 至於「夜間安心交通」則建議,週五週六晚上捷運能24小時營運,並與現有12條夜間公車
: 整合,而搭乘夜間公車時,也能利用手機自動發送定位,與警政安全防護連線,確保夜歸
: 市民的安全,也讓家人放心。連總部強調,這樣的作法可能台北市民及觀光客,都能24小
: 時暢遊台北。(晏明強/台北報導)
捷運要作到24小時營運成本有多高, 連豬可能連算都沒算過吧.
但是換成公車, 實際上是可以考慮的.
例如捷運收班後, 原路線改以公車營運, 10~20分一班開到捷運第一班車開始.
另外夜間公車司機工作較為辛苦, 我認為應加倍收費(一段票15-->30)
多出的15元當成夜班司機的小費..
--
不過反對最兇的應該是計程車司機吧.
但若我選市長, 我可能會要求中央各部會除首長及禮賓用途外,
凍結公務車支出, 未來公差將以計程車為主.
另提升市內停車費, 並增加高架橋收費,
以補貼孕婦及行動不便者使用計程車, 避免他們使用私人運具.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.174.193.250
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1413265799.A.485.html
※ 同主題文章:
10-14 12:15 ■ [爆卦] 連的匪夷所思新政車位共享、夜間安心交通
10-14 12:23 ■ Re: [爆卦] 連的匪夷所思新政車位共享、夜間安心交通
10-14 12:31 ■ Re: [爆卦] 連的匪夷所思新政車位共享、夜間安心交通
10-14 12:38 ■ Re: [爆卦] 連的匪夷所思新政車位共享、夜間安心交通
10-14 12:46 ■ Re: [爆卦] 連的匪夷所思新政車位共享、夜間安心交通
10-14 12:52 ■ Re: [爆卦] 連的匪夷所思新政車位共享、夜間安心交通
10-14 12:59 ■ Re: [爆卦] 連的匪夷所思新政車位共享、夜間安心交通
10-14 13:10 ■ Re: [爆卦] 連的匪夷所思新政車位共享、夜間安心交通
10-14 13:23 ■ Re: [爆卦] 連的匪夷所思新政車位共享、夜間安心交通
10-14 13:37 ■ Re: [爆卦] 連的匪夷所思新政車位共享、夜間安心交通
● 10-14 13:49 ■ Re: [爆卦] 連的匪夷所思新政車位共享、夜間安心交通
10-14 16:14 ■ Re: [爆卦] 連的匪夷所思新政車位共享、夜間安心交通
10-14 17:20 ■ Re: [爆卦] 連的匪夷所思新政車位共享、夜間安心交通
10-14 17:46 ■ Re: [爆卦] 連的匪夷所思新政車位共享、夜間安心交通
10-15 01:32 ■ Re: [爆卦] 連的匪夷所思新政車位共享、夜間安心交通
噓 : 廠辦 廠辦 廠辦 低能兒黨工想帶風向幾次啊 ?1F 10/14 13:51
公家機關根本不應插手管這件事.→ : 那是出租~~~由管委會負責統一出租~~2F 10/14 13:51
推 : 紐約市還收入城稅呢3F 10/14 13:51
→ : 24H運作最主要考量的不是營運成本.而是該怎維護4F 10/14 13:53
改為24hr的維護方式成本就會大增, 用公車不就好了.※ 編輯: GenghisKhan (218.174.193.250), 10/14/2014 13:54:28
→ : 是一堆人都沒看新聞內容嗎都說住家了還拿廠辦哩5F 10/14 13:53
→ : 很多夜市旁邊的學校也是這樣開放車位兼收費...6F 10/14 13:54
噓 : 還有公車司機是算月薪的 , 績效是額外獎金7F 10/14 13:54
→ : 到底誰是黨工啊?8F 10/14 13:54
→ : 最後如果是需要人管理 還會回到外包這一塊..9F 10/14 13:54
→ : =_=沒有全線停駛..要怎維護....10F 10/14 13:54
紐約就是 24hrs/7day 在運行, 它自有一套維護法則.→ : 會有人蠢道覺得公車票價x2 司機就願意跑24hr ? 真夠天的11F 10/14 13:55
這一看就不了解司機這行業的人.→ : 捷運不比鐵路.大多數的線路沒有多線可以任意切換24h維護12F 10/14 13:55
※ 編輯: GenghisKhan (218.174.193.250), 10/14/2014 14:00:28→ : 公車票價X2 所以半夜的乘客量夠補這些差額?..13F 10/14 14:01
→ : 如果是直接用車票票價來貼薪資 這算什麼? 機會所得嗎?
→ : 如果是直接用車票票價來貼薪資 這算什麼? 機會所得嗎?
推 : 每個人都有表達意見的自由,就有低能兒愛酸黨工15F 10/14 14:02
噓 : 很了解的出來講一下 ? 台中現在司機荒新人月薪五萬上新聞16F 10/14 14:02
→ : 台北因為捷運 , 忠孝東路那幾條幾乎都常常空車在跑
→ : 空車在跑那司機要喝西北風嗎 ?
→ : 台北因為捷運 , 忠孝東路那幾條幾乎都常常空車在跑
→ : 空車在跑那司機要喝西北風嗎 ?
→ : 24hr要做沒什麼 7-11當初要轉行也遇到這問題 只是背後19F 10/14 14:04
→ : 問題是對營收的成長有沒有效應? p.s轉行打錯是轉型
→ : 問題是對營收的成長有沒有效應? p.s轉行打錯是轉型
→ : 低能幕僚不用大腦講屁話 , 光洗腦白癡就飽了 敲好做der21F 10/14 14:05
推 : 這是好政策 整個城市都是我的停車場 不用買車位了XDDD22F 10/14 14:05
→ : 要做24hr頂多就是給夜間津貼 用車票轉薪資這相當不合理23F 10/14 14:06
推 : 其實你這篇一句話說得很好:不需要對汽車友善24F 10/14 14:12
→ : 對汽車友善只是增加更多汽車而已
→ : 對汽車友善只是增加更多汽車而已
→ : 大安區好多年前就醬了26F 10/14 14:16
推 : 3紐約的地鐵都發展多少年了.有多少線了..拿來比較...27F 10/14 14:33
→ : 你知道紐約的地鐵..可能比你阿公還要早出現嗎
→ : 你知道紐約的地鐵..可能比你阿公還要早出現嗎
噓 : 一堆人搶著拿外國比 外國有錢你有嗎29F 10/14 15:42
推 : 公車的確可以做 捷運就很蠢了30F 10/14 16:23
→ : 停車場的確更蠢 真的沒意義對私人汽車友善
→ : 停車場的確更蠢 真的沒意義對私人汽車友善
→ : 夜間公車本來就比較貴…從台北搭到板橋兩段票好貴…32F 10/14 16:24
→ : 現在公車司機白天班徵的夠嗎33F 10/14 16:28
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