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看板 Railway
作者 標題 Re: [新聞] 砂石車業者 控放行僅八秒釀禍
時間 Fri Jan 20 01:27:45 2012
※ 引述《gt299792 (黃)》之銘言:
: http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33971203/IssueID/20120119
砂石車業者 控放行僅八秒釀禍 | 頭條要聞 | 蘋果日報
【綜合報導】前天發生砂石車闖越、致太魯閣號嚴重死傷的桃園幸福水泥平交道,據台鐵統計去年柵欄共遭撞壞十三次,為全省遭撞損遮斷桿數第四多平交道。台鐵表示,即起將請警方透過監視系統遠端開罰,並將提議修法,比照酒駕重罰闖平交道者;另肇事司機彭永庄 (四十一歲),因面臨台鐵二億元求償,恐有逃亡之虞,昨被檢方聲押獲准。但砂石車所屬的大聖企業業者蕭勝旗,昨公布現場監視器畫面,他說,柵欄放行僅八秒,才讓砂石車被放下的柵欄擋住。他強調,「既然只相隔八秒鐘,台鐵就不應該把柵欄升起又緊急放下,這才是事故原因!」對台鐵求償兩億元,蕭勝旗說:「責任釐清後,該誰的責任就由誰來負責任!」另外,被太魯閣號推擠上埔心月台的砂石 ...
【綜合報導】前天發生砂石車闖越、致太魯閣號嚴重死傷的桃園幸福水泥平交道,據台鐵統計去年柵欄共遭撞壞十三次,為全省遭撞損遮斷桿數第四多平交道。台鐵表示,即起將請警方透過監視系統遠端開罰,並將提議修法,比照酒駕重罰闖平交道者;另肇事司機彭永庄 (四十一歲),因面臨台鐵二億元求償,恐有逃亡之虞,昨被檢方聲押獲准。但砂石車所屬的大聖企業業者蕭勝旗,昨公布現場監視器畫面,他說,柵欄放行僅八秒,才讓砂石車被放下的柵欄擋住。他強調,「既然只相隔八秒鐘,台鐵就不應該把柵欄升起又緊急放下,這才是事故原因!」對台鐵求償兩億元,蕭勝旗說:「責任釐清後,該誰的責任就由誰來負責任!」另外,被太魯閣號推擠上埔心月台的砂石 ...
: 砂石車業者 控放行僅八秒釀禍
: 太魯閣號撞毀後續
: 【綜合報導】前天發生砂石車闖越、致太魯閣號嚴重死傷的桃園幸福水泥平交道,據台鐵
: 統計去年柵欄共遭撞壞十三次,為全省遭撞損遮斷桿數第四多平交道。台鐵表示,即起將
: 請警方透過監視系統遠端開罰,並將提議修法,比照酒駕重罰闖平交道者;另肇事司機彭
: 永庄 (四十一歲),因面臨台鐵二億元求償,恐有逃亡之虞,昨被檢方聲押獲准。
: 但砂石車所屬的大聖企業業者蕭勝旗,昨公布現場監視器畫面,他說,柵欄放行僅八秒,
: 才讓砂石車被放下的柵欄擋住。他強調,「既然只相隔八秒鐘,台鐵就不應該把柵欄升起
: 又緊急放下,這才是事故原因!」對台鐵求償兩億元,蕭勝旗說:「責任釐清後,該誰的
: 責任就由誰來負責任!」另外,被太魯閣號推擠上埔心月台的砂石車車斗,昨凌晨移除,
: 恢復通車。
: 盼修法比照酒駕
: 台鐵副局長張應輝表示,目前已安裝監視系統可由警方遠端開單,即起加強取締,除可罰
: 九千到一萬二千元,若不改善,將不排除封閉該處平交道,不再讓車輛通行;張應輝強調
: ,闖行平交道危險性不亞於酒駕,但罰款竟比酒駕低,希望修法比照酒駕罰最高六萬元。
: 台鐵目前有五百三十七處平交道,四百二十一處有裝遠端監視系統,七十七處發生肇事率
: 和車流量大的平交道有設置紅外線感應系統,有車停在平交道三秒鐘可自動警示,目前因
: 經費不足無法全面裝設,但未來若有經費,將針對一轉彎就是平交道處加裝。
看了影片後,該說什麼?
越看影片越能證明砂石車司機與業者根本在睜眼說瞎話
除了快轉的八秒先不提外
連 未保持淨空 才無法前進都說不過去了
前面的文章還在為了淨空爭了老半天,真的很可笑
從影片中來看根本沒有淨空問題,是砂石車駕駛自己停在上面的
平交道的柵欄更未設置錯誤,放下順序完全對
是先把進入踏面的放下後,再把出踏面的放下來
該司機卻在 出踏面的柵欄未放就停車
前方淨空否?非常空,前面才有台砂石車先過去咧
而且過到連畫面都拍不到了,可見非常非常空
根本連柵欄都還沒放下,駕駛就自己在上面停車了啊
前方砂石車早已過去到連畫面都看不到了,最好是因為右前方的小車,你就無法前進
那空間絕對夠砂石車往前走了!!!
剩下的 還該說什麼?
我該懷疑是故意停在上面的嗎?
有淨空 柵欄順序對 明明柵欄未放下,卻在上面停車....
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新 新 七七 大 景 萬 公 台 古古 中中 小 西西 北 中中 松松 南南 台 南 松
店 電 正正 江江 京京 北 京 松山-新店線
區 坪 紀紀 南 小
公 大 念念 南南 復復 巨 三
店 所 張張 林 美 隆 館 樓 亭亭 堂堂 門 門門 門 山山 京京 興興 蛋 民 山
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◆ From: 114.47.116.23
※ 編輯: ultratimes 來自: 114.47.116.23 (01/20 01:30)
→ :這部影片說要證明台鐵...反而證明了自己全錯..1F 01/20 01:36
推 :因為對向的欄杆檔到他了吧2F 01/20 01:40
推 :駕駛下來撥欄杆, 也是先撥對向的那根
以砂石車駕駛的功力來說,轉個方向盤很容易啦推 :駕駛下來撥欄杆, 也是先撥對向的那根
直接停在上面根本是大忌
以此案例即使撞壞對面遮斷器都還不能判定闖平交道
最多賠錢+未依標線行駛
因為這和紅燈前通過停車線才紅燈一樣
但是自己卻停在上面就不一樣了...
如果當初駕駛肯直接開過去,最多對面遮斷器被削掉一個角
可能連闖平交道都不會成立
推 :無視警鈴 闖了 柵欄才擋得住他4F 01/20 02:22
→ :我只是好奇為什麼不撞斷欄杆...= =5F 01/20 09:00
→ :上面有說啦... 撞斷要賠錢外加吃罰單...6F 01/20 09:19
→ :寧可鋌而走險...
→ :寧可鋌而走險...
→ :僥倖的心態...8F 01/20 10:58
→ :請個夠力的大律師 司機無罪機率頗大....9F 01/20 11:12
推 :根本就是只看柵欄不管警鈴,不然他怎麼會一直緊黏前車?10F 01/20 11:42
→ :不看監視器畫面還好,一看更火大,明明出平交道的柵欄還沒
→ :放下來,他就自己把車停在平交道上= =
→ :不看監視器畫面還好,一看更火大,明明出平交道的柵欄還沒
→ :放下來,他就自己把車停在平交道上= =
→ :司機被對向放下來的欄杆"嚇到" 就頓然猶豫而停車....13F 01/20 11:51
→ :真以為台鐵不會請律師?夠力的大律師可以吃?14F 01/20 12:01
→ :這種情況,就算不小心削掉對面柵欄都不算闖平交道
→ :但是停在上面就不同了...
→ :削掉對面柵欄最多賠柵欄+未依標線行駛而已
※ 編輯: ultratimes 來自: 114.47.116.23 (01/20 12:34)→ :這種情況,就算不小心削掉對面柵欄都不算闖平交道
→ :但是停在上面就不同了...
→ :削掉對面柵欄最多賠柵欄+未依標線行駛而已
推 :關鍵點..在被卡在裡面前絕對有警鈴,就是有警鈴還硬闖啊!!18F 01/20 13:53
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