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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-05-10 01:55:03
看板 home-sale
作者 wimting (認真認真活!!)
標題 [新聞] 台74第一排「沒人要的垃圾」翻身 寶佳新
時間 Mon May  9 07:46:15 2022



連結:

https://tw.appledaily.com/property/20220507/SZQTUQPRSJG2FFNJY3HHEFGETM/
台74第一排「沒人要的垃圾」翻身 寶佳新屋轉手賺300萬 | 蘋果新聞網 | 蘋果日報
[圖]
房市價格猛烈上漲,過去台中74環狀線高架第一排,因有噪音、粉塵等影響,沒有建商願意進駐開發蓋房子,在地人搖頭「那是以前囤垃圾的」,現在房價卻從1字頭一路飆進3字頭,實登更認證,寶佳機構旗下新成屋轉手一間帳面上獲利200、300萬元。 台74線外環道為台中交通大動脈,串聯太平、... ...

 

內文:

房市價格猛烈上漲,過去台中74環狀線高架第一排,因有噪音、粉塵等影響,沒有建商願
意進駐開發蓋房子,在地人搖頭「那是以前囤垃圾的」,現在房價卻從1字頭一路飆進3字
頭,實登更認證,寶佳機構旗下新成屋轉手一間帳面上獲利200、300萬元。


台74線外環道為台中交通大動脈,串聯太平、大里、烏日、潭子及三大屯區,幾乎是台中
人日常不可或缺的主幹道,然而沿線跟著重大建設亦有不少新興重劃區,近年因核心地段
開發飽和,推案重心轉向台74沿線第一排土地,建商私下說「這排以前連碰都不敢碰」。

台74沿線第一排土地現今以太平新光重劃區推案量最多,據建商私下表示,當初重劃工程
進行時的工程廢棄物,當時全都囤放在74第一排土地,標售時還花了不少時間移除,沒想
到現在可以熱成這樣。


台74線外環道為台中交通大動脈,串聯太平、大里、烏日、潭子及三大屯區,幾乎是台中
人日常不可或缺的主幹道,然而沿線跟著重大建設亦有不少新興重劃區,近年因核心地段
開發飽和,推案重心轉向台74沿線第一排土地,建商私下說「這排以前連碰都不敢碰」。

台74沿線第一排土地現今以太平新光重劃區推案量最多,據建商私下表示,當初重劃工程
進行時的工程廢棄物,當時全都囤放在74第一排土地,標售時還花了不少時間移除,沒想
到現在可以熱成這樣。


資深仲介林志雲分析,雖然台74線第一排並非購屋族及建商首選區域,但現在台74線更外
圍地區段,如太原夜市的基地,傳出預售案喊到4字頭,所以市場的比價效應,使購屋族
不得不退而求其次,建商則透過建材、公共等規劃面,改善小環境不足,吸引消費者埋單


近年74沿線第一排預售建案以中小坪數2~3房為主流,單價3字頭。進一步查詢成屋建案轉
售獲利案例,以知名首購社區「大櫻國」為例,2~4房首購產品,3年前預售時單價1字頭
,近一年平均成交均價已達25萬元,實價最高甚至逼近3字頭,以40多坪的3房為例,一戶
帳面賺上300萬元也不稀奇。


心得:

台中的74真的是交通致富的傳奇
創造的土地增值遠比捷運還多好幾倍..

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.221.4 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1YU5PBFd (home-sale)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1652053579.A.3E7.html
deann: 台中人車比捷運重要1F 05/09 07:50
lucky466: 台中就是這樣,越酸噴越高2F 05/09 08:04
sawaman: 應該跟台中後來人口大量遷入也有關係3F 05/09 08:19
x8232002: 住74旁真的吵4F 05/09 08:20
Zexion: 捷運才一條,還沒建立路網,當然只能開車阿=.=5F 05/09 08:21
q156446: 台中就一條捷運而已6F 05/09 08:23
q156446: 是能幹嘛?    能不開車出門嗎?
q156446: 74反而比捷運方便~   使用率也比捷運高
q156446: 74第一排的實用度,還比捷運高
q156446: 74旁邊只要能解決室內噪音問題,交通便利的增值,遠比抗
q156446: 性高!   實際上成交價格就是反應看多的人,大勝!
edcnjerry: 74真的方便12F 05/09 08:29
charles1102: 沒有攔腰煞嗎13F 05/09 08:30
sagittarian: 人窮命賤14F 05/09 08:32
Refauth: 實登更認證,新成屋轉手一間帳面上獲利200、300萬元。15F 05/09 08:43
Refauth: 妳各位睜大x眼,新成屋轉手一間帳面上獲利200、300萬元。
Refauth: 這是記者講的唷!不是我的X眼講的唷
spencer8864: 可是台74真的好塞,不知道政府有沒有打算再闢一條快18F 05/09 08:49
spencer8864: 速道路,不然一條真的不夠
shter: 台中就30年前的台北,當時高架、高速公路新交流道附近都炒20F 05/09 09:18
shter: 房熱點,今天去看土城中和新店汐止工商住都北二高蓋完開始
shter: 發展的,後來為了內科開堤頂、南軟開環東,一樣的意思
shter: 新生高架也是服務早期一堆天母至中山北路的有錢人進城
XX: 74真的塞爆 上去一點都不快速 一堆龜車腦殘占用內線24F 05/09 10:04
tbiarenas: 74第一排也要看出入口在哪上班時間塞到上不去25F 05/09 10:08
athpro700: 74以前超順的現在每天塞26F 05/09 10:11
realmd: 寶+好不好住不一定,但投資很難虧27F 05/09 10:43
travisinptt: 請把垃圾給我T_T28F 05/09 11:10
piliwu: 大櫻國還有套房產品29F 05/09 11:13
piliwu: 買寶佳都賺翻了網路整天嫌
mchotdoggy: 那一區滿滿的寶咖咖,什麼大櫻國系列、群雄會,目測十31F 05/09 11:17
mchotdoggy: 棟以上
lucky466: 74可以龜內線喔33F 05/09 11:49
lucky466: 大貨車也可以開內線的
piliwu: 74太平那邊剛開通時可以跑140都沒車也沒照相機35F 05/09 12:03
piliwu: 現在到處都是車不可同日而語
c188cc: 大櫻國就寶咖咩,感謝寶咖讚嘆寶咖37F 05/09 12:22
LMGlikeshit: 74有方便嗎 常常塞交流道38F 05/09 12:34
LMGlikeshit: 三不五時一個車禍就能卡個一小時
alfrog0414: 74要看後續有沒有拓寬計畫 不然現在就是它狀況最好的40F 05/09 12:43
alfrog0414: 時候了 未來沿線人口更多就是更塞
alfrog0414: 以前覺得74很厲害 但仔細想想 去哪都要靠這條 而且綁
alfrog0414: 定開車 那我還是寧可在市區騎個5-10分鐘機車就到目的
alfrog0414: 地比較愜意
zx2751206: 74早上大里太平上,西屯下約12-15分,朝馬市政下約15-45F 05/09 13:24
zx2751206: 18,有塞車還是比市區快啦,但傍晚下班就不一定了,有
zx2751206: 時候排到哭
SEEDA: 台中人開始撿垃圾了嗎?48F 05/09 15:48
kitten123: 垃圾翻身,還是垃圾49F 05/09 18:00
Nightu05: 真可惜 家人有看這案卻沒買XD50F 05/09 20:07
Nightu05: 隨便買一間總比錢都花掉好
TEYU21: 沒進場虧爆52F 05/09 22:34
rockonpizza3: 痾, 有聽過動脈栓塞嗎?53F 05/09 23:30

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