※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2011-07-25 22:05:43
※ 本文為 angelplume. 轉寄自 ptt.cc 時間: 2011-07-25 22:05:43看板 biker
作者 標題 Re: [閒聊] 分享自己遇過最誇張的跟車經驗
時間 Sun Jul 24 16:15:09 2011
原文恕刪~
分享一下出遊的經驗
1. 事前先說好遊戲規則
遊戲目標：快快樂樂出門、平平安安回家
路不熟沒關係，全部人都要知道路線 ex. 台3到哪邊後轉台14，然後怎麼走怎麼走
然後預計休息點在哪邊，順便當檢查點。
成員一律開大燈，這樣很明顯可以看出其他成員在哪裡
臨時停車規則，閃大燈OR按喇叭
嚴禁對其他用路人發生挑釁、逼車、競速等行為
2. 分組
如果成員太多，很容易被紅燈切斷，或是不方便超車，當然也會擋到其他用路人，
這時候就建議依照速度分組。ex: 5~10台車一組
領頭車責任重大，要認路、注意路況、控制速度
二號車要當領頭車副手，協助以上事宜
領頭車責任重大，要認路、注意路況、控制速度
二號車要當領頭車副手，協助以上事宜
成員要跟好前面的，但是領頭車速度過快的時候千萬不要硬追，危險。
領頭車看到成員沒有跟上的時候，記得要放慢速度。
車隊每個人在叉路口一定要等後車
壓尾的車輛責任不輸領頭車，也要熟路線、負責撿落單的成員，車品要穩定，
不能熱血超過其他成員，最好還能多才多藝會補胎。
3. 行進
路比較寬沒車，可以用這種方式兩路
← ← ←
← ←
路窄就一路，但是車距要保持
← ← ← ← ←
為了行進的順暢，同類型的車可以互換位置，不用規定那麼死誰是1,2,3,4..n號
類型：領頭車、一般成員、尾車
有時候領頭車走錯線，或是被前面車輛關門，二車就順勢補上當領頭車，
之後路況比較好再還換回來或是不用換了，等下次二車被關門在順勢換回來。
成員你要怎麼換位置都行，就是不能超過領頭車。
尾車沒甚麼好說的，不能掉成員。
盡量維持小組成員的連貫，隊伍中不要混到路人。
如果領頭要超車，記得評估這個小組能不能過得去，要花多久才整個小組才能超車完成。
如果遇到其他用路人想要超過小組，車隊就稍微讓一下吧！
4. 突發狀況
遇到車禍、惡意挑釁逼車、摔車...etc
有經驗的就臨機應變吧...
差不多就這樣，其實我覺得最難搞的還是那種不穩定的成員，自以為熱血然後危險駕駛，
造成其他用路人與成員行車上的安全，也會破壞出遊的興致。
這種人在分組的時候盡量就分到特別組去，弄個「騎車比較快技術比較好組」，
把這些人拐進去，然後要他們自己選個組長，死活他們自己擔就好了。
到目的地恭維兩句"你們技術真好，我們都跟不太上"，他們爽我們也安全，皆大歡喜。
還有很多車子沒有保養或是不懂保養的，出發前記得宣導一下，機油輪胎火星塞皮帶
該換的記得換一換，大燈跟車尾燈要會亮，方向燈要會閃。
其他的請版友們補充囉~
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.228.228.34
推 :中肯文~推!1F 07/24 16:16
推 :推一個2F 07/24 16:21
推 :推~我出遊也是會宣導這些事~接著真的就是隨機應變囉!!3F 07/24 16:22
推 :「騎車比較快技術比較好組」XDD4F 07/24 16:23
訂正錯字※ 編輯: cmchiu 來自: 125.228.228.34 (07/24 16:24)
推 :推這篇，但.... 每次出去玩，朋友們都叫我帶頭，超累!!5F 07/24 16:28
→ :這些官聶之前的文章幾乎都有，但重點是沒有人在理 = =
→ :這些官聶之前的文章幾乎都有，但重點是沒有人在理 = =
→ :真的... 當領頭車很累... 當尾車很悶...7F 07/24 16:29
推 :我都是壓尾經驗最豐富 領頭是第二豐富的8F 07/24 16:30
→ :之前一起騎長途，規則都說好了，結果規則1.路線都說好了，9F 07/24 16:31
→ :結果都沒在聽，等到上路後才想邊騎並排邊問
→ :規則2.則是 明明只有3、4車的隊伍，TMD竟然可以拖到1公里遠
→ :結果都沒在聽，等到上路後才想邊騎並排邊問
→ :規則2.則是 明明只有3、4車的隊伍，TMD竟然可以拖到1公里遠
推 :結果全團都是騎車比較快技術比較好組...GG12F 07/24 16:34
→ :沒有尾車，自己也該跟上吧? 我領頭時有一半時間只能看照後鏡13F 07/24 16:34
→ :規則3.也不遵守，愛跟人家並排，真的超危險 = =
→ :後來我只好照說好的速度定速不想管了 = = (唉呀，變黑特文了
→ :所以，這些準則嘛.... 有時候實在很難實行 = =
→ :規則3.也不遵守，愛跟人家並排，真的超危險 = =
→ :後來我只好照說好的速度定速不想管了 = = (唉呀，變黑特文了
→ :所以，這些準則嘛.... 有時候實在很難實行 = =
→ :被公車逼車過...QQ17F 07/24 16:44
→ :不好意思 問一下 萬一跟路人車混在一起 要怎麼分辨18F 07/24 17:35
→ :假如我是領頭車 看後照鏡會無法分辨哪個是成員或路人
→ :尤其晚上只能看到大燈 顏色又都差不多 , 實在是分不出來
我對這個問題目前也無解，只能說 艉W領頭車速度要比白天慢些→ :假如我是領頭車 看後照鏡會無法分辨哪個是成員或路人
→ :尤其晚上只能看到大燈 顏色又都差不多 , 實在是分不出來
推 :好文推一個！21F 07/24 17:55
推 :好文推一個22F 07/24 17:56
推 :好文~ 推!!23F 07/24 17:58
推 :好文推~ 有無線電的話應該就更好溝通了(但不便宜)24F 07/24 19:08
推 :真的想熱血的話 也可以另行約定集合處並交換電話25F 07/24 19:23
→ :至少我跟過很多次熱血團 轉彎處等人+約好集合地點
→ :就算隊伍拉很長也沒掉過人
→ :出發之前一定要警告大家量力而為就是了 千萬不要硬跟
→ :至少我跟過很多次熱血團 轉彎處等人+約好集合地點
→ :就算隊伍拉很長也沒掉過人
→ :出發之前一定要警告大家量力而為就是了 千萬不要硬跟
推 :好文 可否轉貼?29F 07/24 19:58
這些也是我在板上看前人分享，加上自己經驗。歡迎轉貼囉 :)推 :優文! 讚!30F 07/24 19:59
※ 編輯: cmchiu 來自: 1.169.176.144 (07/24 21:12)推 :好文推一下31F 07/24 21:09
推 :我也借轉到我P2個板，感恩。^^
推 :我也借轉到我P2個板，感恩。^^
推 :推33F 07/24 21:55
推 :個人經驗是頭車好累 尾車好悶...XD34F 07/24 22:00
→ :當尾車真的超悶 頭車要一直看後照鏡很累35F 07/24 22:23
→ :後照鏡平常就常看了所以還好 但要一直停下來等很不爽= =36F 07/24 22:26
推 :推一個 正確的觀念 騎車出遊 跟騎車出去玩要分清楚37F 07/24 22:59
推 :推 這篇可以M起來了38F 07/24 23:41
→ :怎麼覺得好像看到爆走兄弟世界盃的戰前討論39F 07/24 23:41
推 :推 心聲40F 07/25 00:12
推 :我超討厭不穩定的隊員 我過彎控制速度還要想說他會不會超41F 07/25 01:22
→ :車要準備閃
推 :聽到後面高亢的拉轉聲整個就是心驚膽跳
→ :車要準備閃
推 :聽到後面高亢的拉轉聲整個就是心驚膽跳
推 :後來我就放棄當頭車，尾車還比較簡單 都知道目的地最重要44F 07/25 08:32
--
※ 同主題文章:
07-24 10:51 ■ [轉寄][閒聊] 分享自己遇過最誇張的跟車經驗
● 07-24 16:15 ■ [轉寄]Re: [閒聊] 分享自己遇過最誇張的跟車經驗
07-24 23:14 ■ [轉寄]Re: [閒聊] 分享自己遇過最誇張的跟車經驗
07-24 23:56 ■ [轉寄]Re: [閒聊] 分享自己遇過最誇張的跟車經驗
※ 看板: layzer 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 488
回列表(←)
分享