※ 本文為 angelplume. 轉寄自 ptt.cc 時間: 2011-07-25 22:08:41

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※ 引述《cmchiu (C.M.)》之銘言：
: 原文恕刪~
: 分享一下出遊的經驗
: 1. 事前先說好遊戲規則
: 遊戲目標：快快樂樂出門、平平安安回家
: 路不熟沒關係，全部人都要知道路線 ex. 台3到哪邊後轉台14，然後怎麼走怎麼走
: 然後預計休息點在哪邊，順便當檢查點。

經驗是如果是One way那麼休息點可以放遠一點，盡量是荒郊野外的一家店如7-11

領頭車先到壓陣車未到的話則不能進去休息~要站在外面盯車...

曾經有次大家都進去店裡休息結果一台車就傻傻的繼續騎，把其中一台車搞丟了

: 成員一律開大燈，這樣很明顯可以看出其他成員在哪裡
: 臨時停車規則，閃大燈OR按喇叭
: 嚴禁對其他用路人發生挑釁、逼車、競速等行為
: 2. 分組
: 如果成員太多，很容易被紅燈切斷，或是不方便超車，當然也會擋到其他用路人，
: 這時候就建議依照速度分組。ex: 5~10台車一組

建議是5台車一組，一個後照鏡要盯10台車超級累...

: 領頭車責任重大，要認路、注意路況、控制速度

領頭車我通常都是擔任認路跟注意"測速"

如有發現測速請減速慢行外請記得抬起你的一隻手讓後面那台車注意到

不過請記得自己也要減速啊!!!

曾有朋友當領頭車覺果被拍，而測速照片中的他是高舉右手...

如果要左右轉請提早打燈啊!!!

不要沒打燈自己轉了全組一整個傻眼

: 二號車要當領頭車副手，協助以上事宜

第二車要負責盯後面的車~如果少一輛要趕快衝向前跟領頭車說

: 成員要跟好前面的，但是領頭車速度過快的時候千萬不要硬追，危險。

一個盯一個~前面後面要知道各是誰

: 領頭車看到成員沒有跟上的時候，記得要放慢速度。
: 車隊每個人在叉路口一定要等後車
: 壓尾的車輛責任不輸領頭車，也要熟路線、負責撿落單的成員，車品要穩定，

壓陣的二話不說~就是技術最好路最熟盡量一個人騎車的人

萬一前面有人犁田還可以載一個人

: 不能熱血超過其他成員，最好還能多才多藝會補胎。
: 3. 行進
: 路比較寬沒車，可以用這種方式兩路
:         ←      ←      ←
:             ←      ←
: 路窄就一路，但是車距要保持
:         ←      ←      ←      ←      ←
: 為了行進的順暢，同類型的車可以互換位置，不用規定那麼死誰是1,2,3,4..n號
: 類型：領頭車、一般成員、尾車
: 有時候領頭車走錯線，或是被前面車輛關門，二車就順勢補上當領頭車，
: 之後路況比較好再還換回來或是不用換了，等下次二車被關門在順勢換回來。
: 成員你要怎麼換位置都行，就是不能超過領頭車。
: 尾車沒甚麼好說的，不能掉成員。
: 盡量維持小組成員的連貫，隊伍中不要混到路人。
: 如果領頭要超車，記得評估這個小組能不能過得去，要花多久才整個小組才能超車完成。

領頭車要超車可以...但請超完車後等一下後面的人，不要前面沒車直接長揚而去

超車是一台一台機車一台一台超，不是一次全部的機車一次超

還有帶車隊請不要鑽車縫...最幹的是領頭車鑽車縫~你過得去不代表別人過得去啊!!!

被紅燈咖斷了請直接停路邊等後面車，確定綠燈後才開拔

: 如果遇到其他用路人想要超過小組，車隊就稍微讓一下吧！
: 4. 突發狀況
: 遇到車禍、惡意挑釁逼車、摔車...etc
: 有經驗的就臨機應變吧...
: 差不多就這樣，其實我覺得最難搞的還是那種不穩定的成員，自以為熱血然後危險駕駛，
: 造成其他用路人與成員行車上的安全，也會破壞出遊的興致。
: 這種人在分組的時候盡量就分到特別組去，弄個「騎車比較快技術比較好組」，
: 把這些人拐進去，然後要他們自己選個組長，死活他們自己擔就好了。
: 到目的地恭維兩句"你們技術真好，我們都跟不太上"，他們爽我們也安全，皆大歡喜。
: 還有很多車子沒有保養或是不懂保養的，出發前記得宣導一下，機油輪胎火星塞皮帶
: 該換的記得換一換，大燈跟車尾燈要會亮，方向燈要會閃。
: 其他的請版友們補充囉~

跟過太多次車了也幹過太多人...一整個怨念

從此出去玩必規劃路線看地圖



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