※ 本文為 XBUCKXMR 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-02-03 20:55:35
看板 Tainan
作者 標題 Re: [問題] 台南車站前的成功路又要不成功了嗎
時間 Fri Nov 18 22:50:14 2016
※ 引述《kq399 (一年天堂~一念地獄)》之銘言:
: 為使路面鋪設後平整,市府工務局要求管線單位於鋪設後調平,屬施工階段工項,工務局
: 會儘速要求完成以利民眾通行。
路平專案是經過管線協調的
所以會先給一段時間讓各管線單位進場辦理1.孔蓋下地或是2.調整齊平
因為路平專案是有高程設計 所以會要求管線單位先進場自行辦理孔蓋下地
(這段時間因為各管線單位頻繁進場 民眾開始會覺得怎麼狂挖)
等到各管線單位下地後 市府進場銑刨10公分
剛剛說的
1.下地的就不上來了
2.調整齊平的 這時候管線單位就要進場啦
調整到未來預定的高程 調整後市府兩層鋪設完成
因為調整齊平的有市府代辦 也有各管線自辦 當然各自功夫不同
通常不平的就會要求二次施工以完成面為基準調整平整<==這就是這次成功路各位的問題
a.其實調整齊平也有其他方式 可以全數下地後 等到全部鋪設完
再來調整到路面齊平
(優點:比較平,施工期間比較安全。 缺點:民眾會誤認怎麼鋪完又開挖..)
b.怎麼都是年底施工 是不是消化預算? 其實路平早就一年前路段就決定了
因為各管線經過協調也要給他們配合要挖埋的時間
路平專案的設計也要經過發包、設計,然後工程再發包 所以往往是下半年才能進場
和消化預算根本沒關係。
c.不是所有路面銑鋪都叫路平...所以不是看到路面有銑鋪、開挖就要罵一下路平都是假的
d.怎麼有些路好爛都不鋪?(比如說有人提到安平路?)
其實主要幹道、重要道路、路幅夠寬都會列入路平考量..
但部分路段因重大管線施工計畫(比如說自來水換管) 通常會配合管線單位的期程
自來水換管、汙水下水道施工,這都是國家重大民生建設,
大家也不想要路平花了大筆錢 自來水爆管又開挖搶修吧...
e.其實有問題可以向市府反映阿...1999很方便阿..
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※ 同主題文章:
11-18 17:30 ■ [問題] 台南車站前的成功路又要不成功了嗎
11-18 20:29 ■ Re: [問題] 台南車站前的成功路又要不成功了嗎
● 11-18 22:50 ■ Re: [問題] 台南車站前的成功路又要不成功了嗎
11-19 01:06 ■ Re: [問題] 台南車站前的成功路又要不成功了嗎
噓 : 1999 方便阿 阿回報妥善率勒1F 11/18 23:14
推 : 推認真回覆...2F 11/18 23:16
推 : 推 !滿用心解說3F 11/18 23:24
→ : 請問能盡量把工程集中在一起進行嗎? 降低挖路的頻率4F 11/18 23:30
→ : 原PO的說明不就是說明了路平專案會協調施工集中5F 11/18 23:54
→ : 政府這樣有想法 所以台南的路不平都是我眼睛業障重6F 11/19 00:26
推 : 其實最後又會挖的還是管線 但這沒辦法 你這條路上只要要牽7F 11/19 00:46
→ : 水牽電的 就要再挖 禁挖的話就又找議員施壓阿 而共同管溝
→ : 概念我想應該也不是一朝一夕就可解決的問題......
→ : 水牽電的 就要再挖 禁挖的話就又找議員施壓阿 而共同管溝
→ : 概念我想應該也不是一朝一夕就可解決的問題......
推 : 推 感謝解說10F 11/19 00:47
推 : 另外,鋪完再把人孔調起來齊平才是最平的~但無奈有人看到又11F 11/19 00:54
→ : 施工就又會不爽。若一開始給高程去調的話 真正在鋪路時常
→ : 有一些不確定性 所以路面高程跟人孔高程還是會有落差......
→ : 施工就又會不爽。若一開始給高程去調的話 真正在鋪路時常
→ : 有一些不確定性 所以路面高程跟人孔高程還是會有落差......
推 : 拜託問題根本不是路平,重點是政府於道路施工時本即應14F 11/19 09:50
→ : 彙整各單位之計畫做統籌性指揮,看看本市路面一堆補丁
→ : ,浪費多少金錢及人民成本,各位這都是你們的納稅錢哦
→ : 彙整各單位之計畫做統籌性指揮,看看本市路面一堆補丁
→ : ,浪費多少金錢及人民成本,各位這都是你們的納稅錢哦
推 : 謝謝詳細解說17F 11/19 09:57
推 : 台南路平根本浪費錢,鋪再多路酸民還是繼續噴18F 11/19 14:11
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