作者 mtcoat (mtcoat)標題 [新聞] 近300旅客回到台灣「行李還在日本」!星時間 Mon Oct 23 18:08:32 2023
近300旅客回到台灣「行李還在日本」!星宇航空曝原因:將盡速寄還
三立新聞網 2023/10/23 09:12
星宇航空JX823航班昨(22)日晚間從日本關西機場飛回桃園國際機場,不過卻有民眾表示?
「人已回到台灣,行李還在日本!」對此,星宇航空回應:「由於關西機場行李系統異常,
會盡快安排今(23)日的航班把旅客行李送回台。」
星宇航空JX823班機22日晚間從日本大阪飛回台北,近300名旅客人都已經抵達桃園機場,但
一大群人卻擠在機場櫃檯,原來是一下飛機得知行李通通還在日本沒有回來。
對此,星宇航空表示,因日本關西機場行李系統出問題,導致行李未裝載上機,會盡快安排
今(23)日的航班把旅客行李送回台,並盡速把行李宅配寄還給旅客。
心得:還好是回程行李延遲,如果是去程可能整個旅遊興致都沒了,據說當天華航、長榮都
因此被延誤,但是人家的行李有回來,日方的行李系統出了什麼問題?
https://www.setn.com/m/ampnews.aspx?NewsID=1371165
----
Sent from
BePTT on my iPhone 13 Pro Max
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.50.247 (臺灣)
※ 作者: mtcoat 2023-10-23 18:08:32
※ 文章代碼(AID): #1bDaOYYU (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1698055714.A.89E.html
※ 同主題文章:
[新聞] 近300旅客回到台灣「行李還在日本」!星宇航空曝原因:將盡速寄還
10-23 18:08 mtcoat
※ 編輯: mtcoat (49.216.50.247 臺灣), 10/23/2023 18:11:12
※ 編輯: mtcoat (49.216.50.247 臺灣), 10/23/2023 18:15:00
→ abyssa1: 這班是359嗎?可能要趕回台灣上工飛LAX吧
華航長榮飛機多可以讓飛機原地等行李1F 10/23 18:17
推 kei1823: 進步了,至少人有回來3F 10/23 18:17
→ abyssa1: 查了一下 JX823 10/22是B58504,
隔天還是飛JX822,沒有要趕回來接LAX耶4F 10/23 18:19
→ mtcoat: 這旅遊不便險是不是不理賠?6F 10/23 18:20
推 gyqmo: 所以是到降落後才發現嗎?還是起飛前就知道?7F 10/23 18:23
推 whocare96: 關西機場行李系統異常,所以還有其他航班嗎?還是只有星宇9F 10/23 18:28
→ ewings: 也有可能是賣太多額外行李,搞到超重,日本地勤只好拉一些下來。13F 10/23 18:41
→ mtcoat: 樓上 不是耶 是所有的行李都沒回來 不是一些呀16F 10/23 18:42
推 kei1823: 新聞都寫另外兩家因此延誤了,問題應該就只在為什
麼星宇不能等17F 10/23 18:45
→ abyssa1: 星宇也是大delay
延誤近2小時19F 10/23 18:46
推 crooked: 應該是長榮跟華航都可以延誤,等行李,但星宇飛機比較少,必須趕快回來接飛另一個航班
桃園機場最近也常行李分檢系統異常,變成行李要人工一件一件看送去哪班,造成班機延誤跟行李沒到21F 10/23 18:48
→ abyssa1: 對啊 星宇第四架359上工後排班滿鬆散的
這架近期班表就一天一班大阪來回而已
那可能是怕機師超時,趕快回來不然要換人了26F 10/23 18:54
→ abyssa1: 10/22班表
JX822是10:15~14:55台北出發
JX823是15:00~16:50抵達台北30F 10/23 18:57
→ Qoo20811: 長榮也delay但只晚五分鐘起飛 花花晚了兩小時
反查花花台北出發也沒延遲 看來真的是KIX有問題38F 10/23 19:08
推 vincent1215: 昨天CI153回來說輸送帶故障光登機就延誤兩個小時...40F 10/23 19:15
→ abyssa1: JX823實際降落是18:35,大阪應該是派當天來回
來回工時逼近法規上限,再等下去就要換機師換組員
只好丟包行李趕快飛回來43F 10/23 19:22
推 Qoo20811: 原來如此 如果是組員問題那就能理解了46F 10/23 19:23
→ abyssa1: 華航延誤兩個多小時,不知道是有得換班還是給他超時了?47F 10/23 19:28
→ abyssa1: 星宇這是當天最後一班
華航一天有三班而且後面還有一班49F 10/23 19:35
推 KW96: 你這樣會被貼標籤,說是針對精品航空喔51F 10/23 19:50
推 ray0208: 起碼這次旅客不用在日本打地鋪過夜,有進步值得鼓勵53F 10/23 20:10
→ abyssa1: 個人推測而已 感覺組員工時問題可能性大55F 10/23 20:44
→ abyssa1: 要帶更多組員花更多薪水請更多人 哪個老闆會想…57F 10/23 21:14
推 as981134: 大概是不知道到底要多久才能解決問題吧,搞不好地勤說十分鐘後然後就等了一天
反正如果班機上的人大多是台灣人的話,行李後送問題就不大
估計一堆人還樂著不用搬行李回家58F 10/23 21:40
推 Mulsanne: B-58504一天飛一班大阪來回而已63F 10/23 21:54
推 countryair: 台灣人玩完回家行李還幫忙寄宅配是還蠻爽的啦
不就還好這航班應該沒什麼轉機客的問題64F 10/23 22:04
推 willson1029: 如果無法預估處理時間 當然選擇先回台灣 這樣造成的傷害才比較小66F 10/23 23:16
→ k5253XLMz: 簽載重平衡的時候應該就知道了吧 怎麼不先通知68F 10/24 01:04
推 yoyo172: 星宇處理沒問題阿 這種事不是很常發生嗎69F 10/24 02:06
推 KW96: 如果同一天其他家的行李都直接回來的話,它真的很特別71F 10/24 05:30
推 KW96: 機師人數都剛剛好,沒有備用的嗎73F 10/24 07:05
→ js52666: 了不起 負責> <74F 10/24 07:59
→ abyssa1: 備用的機師不是老闆本人嗎?這次大概不想御駕親征了75F 10/24 08:28
推 KR07: 備用的親征還要加上御前侍衛,可能可用人數還是很緊。76F 10/24 09:21
推 blue9017: 我就是這班飛機的其中一個人,當天已經delay了快一
小時出發,在空中又多盤旋了15分鐘,到桃機已經比
預計晚了快2小時…行李還沒收到QQQQ77F 10/24 10:52
推 tannoy: 又是這一家80F 10/24 11:38
推 cystal: 精品級行李配送到家服務讓您返家時免扛行李 還不加價 買到賺到82F 10/24 15:13
→ mtcoat: 好奇過了兩天了 行李拿到了嗎84F 10/24 17:11
推 KW96: 好奇在航班抵達後多久,拿到行李宅配。85F 10/24 17:14
推 henriot: 又推給日本機場了呵呵86F 10/24 18:17
--