作者 kugh2005 (我愛台鐵)
標題 [閒聊] 澎湖空運服務有望加入第三家航空公司
時間 Mon May 13 16:04:00 2024



縣長陳光復13日上午主持縣府第995次縣務會議時表示,為了增加空運服務量能,縣府積
極爭取第三家航空公司,洽談合作進度已達80%。

陳光復說,有望於今年底簽署合作備忘錄,期盼透過第三家航空公司的加入,來提升鄉親
對外交通便利性。

不會是精品航空吧?現在國內就只有三家航空,而且星宇本來就有A321neo可以飛國內線


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※ 作者: kugh2005 2024-05-13 16:04:00
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[閒聊] 澎湖空運服務有望加入第三家航空公司
05-13 16:04 kugh2005
lions402: 飛台中剛好可以串飛吧1F 05/13 16:06
taxlaw1991: 21N用到極致2F 05/13 16:12
chinick1478: 只有星宇這個選擇3F 05/13 16:13
iqeqicq: 虎航吧?
幾年前虎航就以華信名義派A320支援
還有虎航是全經濟艙,本來就適合國內線4F 05/13 16:21
williechen: 其實不是星宇JX呦 答案是越捷航空 跟澎湖的直升機業者凌天航空合作 JX之前就說過未來如果進軍國內線會買ATR來飛7F 05/13 16:28
kugh2005: 樓上,這不是會有航權問題嗎?還是說要比照富國島航線可以從越南免簽前往澎湖?10F 05/13 16:30
williechen: 越捷感覺可以把台中當樞紐或重點機場了 除了峴港、胡志明河內 6月台中-富國島 9月台中-芽莊 現在要飛台灣國內線 不知道會不會比照泰越捷成立台越捷12F 05/13 16:32
preprice: VJ?? 濕租嗎15F 05/13 16:34
lions402: 冬天搞了很多越捷包機團16F 05/13 16:35
macings: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/
4671135
新聞稿有說澎湖縣府也會入股,可能成立新公司之類
的?
更新一下網址
https://reurl.cc/9vRMNj17F 05/13 16:35
澎縣府尋覓第3家航空公司進駐 年底前可望簽署合作備忘錄 - 生活 - 自由時報電子報
[圖]
今年澎湖觀光發展不如預期,有衰退跡象,但空運機票仍是一票難求,不僅影響遊客抵澎意願,更嚴重損壞澎湖人前往台灣基本交通權益,除立委楊曜要求民航局機動調整加班因應外,澎湖縣政府也積極尋覓第3家航空公司進駐,現傳出有突破性發展,年底前可望簽署合作備忘錄。澎湖縣長陳光復今(13)日於縣府第一會議室,主持縣府 ...

 
lions402: 這記者就在地記者 情緒字眼看看就好23F 05/13 16:40
threejpkr01: 虎航日本線飛機都不夠飛了 怎麼可能放棄能賣日本線高額價的機會來飛澎湖24F 05/13 16:42
williechen: 今年花火節慘況是沒機票 但民宿生意慘淡 不是大家不去 是前幾年華信立榮放大機型 甚至用溼租虎航投入 今年都沒有 簡單說花火節沒什麼賺反讓澎湖人回不了家26F 05/13 16:43
william8403: 澎越捷要來了嗎29F 05/13 16:51
KW96: 你們老實說,二選一的話,你們想去沖繩還是澎湖 XD30F 05/13 17:05
mukuro: 澎湖夏天太熱冬天太冷QQ31F 05/13 17:08
williechen: 有花火節可以去澎湖呀 澎湖不像墾丁都在坑殺外國人
如果有認識的在地朋友帶更好 至於冬天冷死真的別去
連澎湖人自己冬天都不一定在澎湖32F 05/13 17:12
erty2852: 驚品睡袋航空35F 05/13 17:17
iqeqicq: 德安航空:我的靈壓消失了?我有飛七美望安啊
支持國軍開航空公司用C-130提供服務36F 05/13 17:19
KW96: 支持星宇開航高雄馬公 和 高雄金門38F 05/13 17:21
vhygdih: 越捷航空都已經被pw 搞到自身難保找土耳其外援飛國內線了,真的有可能嗎?
但是我覺得,東京飛北海道都買到$1000的單程,吉隆坡檳城買過150,泰國普吉島買過800,高雄飛馬公1700真的是難以想像,不要說降低台灣人想去外島隨便玩一下的想法,一般外島居民回家成本幾乎亞洲最高,我鄰居之前說一年回澎湖兩次,每次全家機票幾乎都是15,000以上39F 05/13 17:24
lions402: 今年立榮跟華信明明就還有放大機型... 不可能只靠ATR46F 05/13 17:34
Herodotus: 拿321飛會不會太浪費?47F 05/13 17:35
lions402: 沒居民票真的傷荷包而且要能搶到票48F 05/13 17:36
iqeqicq: 支持民航空運公司穢土轉生(毆)49F 05/13 17:39
Herodotus: 此外澎湖的旅運量有多到需要第三家業者加入嗎?50F 05/13 17:39
lions402: 做點事嘛 不然連假澎湖社團都在罵搶不到回家票51F 05/13 17:41
v123958: 支持澎湖成立航空公司,載一些外國旅客直飛澎湖,像是香港-澎湖?52F 05/13 17:58
williechen: 戶籍在澎湖的機票有打折 其實算起來跟高鐵票差不多啦 然後剛剛查立榮今天台中-澎湖才四班 我前兩年去當時班次至少多了一倍 就算部分班次機型改A321 但非花火節期間是一天五班呀 一來一往增加很有限 你算算供應的總座位數 就是大概只有前兩年的5-6成54F 05/13 18:05
k123123: 拿前兩年來說很怪吧,當時不能出國,所以都擁向離島,航空公司飛機沒國際線飛,大飛機也拿來澎湖,甚至有一度台中澎湖比高雄澎湖座位數多的誇張現象(畢竟澎湖旅高鄉親剛性需求比較大)。要是跟疫情前比,其實現行座位數也沒比較少59F 05/13 18:15
lions402: 馬公航空站網站有每個月的時刻表 可以慢慢查慢慢算
不能出國的時候來澎湖的可多著呢 開放出國當然就下滑囉 去年花火完整個慘不忍睹 今年只會更慘64F 05/13 18:17
williechen: 能理解無法沒飛機呀 但你站在澎湖觀光業者的角度 賺過之後嚐到甜頭 現在航空公司把資源收回去 反彈就是必然的 因為你航班能收回去 但人家砸錢投資下去的民宿跟裝潢費用收不回去67F 05/13 18:21
qwe753951: 日本線太香了71F 05/13 18:50
ray0208: 遙想疫情前在金門本來好像也有一間金門星玥航空股份有限公司要成立,有人知道後來怎麼了嗎?72F 05/13 19:09
macings: 民宿投資的裝潢等本來就是做生意投資風險的一部分
74F 05/13 19:19
nuc1earsub: 講白就是飛澎湖利潤輸日本太多了76F 05/13 19:37
williechen: 確實 其實政府最簡單的就叫人民做個聰明的投資者 要懂得趨吉避凶 做之前評估再評估 避開風險 不必在那邊擦屁股還引進越捷 真做好解決了人家也不一定感謝你
還可能怪你做太慢怎麼不早點做 害他已經賠了多少XDD77F 05/13 19:48
master32: 日幣大貶,今年台灣人應該還是會大量湧入日本吧81F 05/13 19:56
taxlaw1991: 國旅品質差又貴 名聲被墾丁搞臭 大家有辦法都往外跑82F 05/13 20:05
newaqua: 為什麼本板要關心國內觀光業者83F 05/13 21:34
a860122004: 以為是精品84F 05/13 22:46
iqeqicq: 澎湖的國內航班至少還有替代性選擇(渡輪)
但出國通常只能搭飛機,搭船出國機率更低
金門和馬祖就算有渡輪,但還是怕跟航空一樣大霧封港
除非是對面廈門和福州有配備ILS的機場能支援大霧盲降85F 05/14 00:29
kilmmy149: 所以為什麼JX可以不用飛國內線?89F 05/14 00:44
Metro123Star: 技術上CI跟BR也不是自己飛而是集團底下另一個航空不過為何還不合併就滿奇怪的90F 05/14 00:58
cobras638: 嗯92F 05/14 03:07
cs0001cs: 應該也只有虎航,要引進20N來飛國際線
原有的20C不退的話就可以拿來飛國內93F 05/14 04:16
williechen: Uni air之前差點變成srarlux express呀 如果當時成功 現在就變成長榮集團沒飛國內線XDD然後討論到澎湖觀光業是必然吧 當時虎航快撐不下去來飛國內線時 如果沒有旅宿業者推銷 虎航來飛也是載空氣 雙方是魚幫水水幫魚 只是現在水快被抽乾魚快活不下去而已95F 05/14 09:38

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