作者 irin1010g (喜多的香港腳)標題 [新聞] 碰!高雄機場轟然巨響 國泰班機疑引擎時間 Sat Aug 31 13:43:59 2024
[新聞來源/日期]
112/8/31
[新聞標題]
碰!高雄機場轟然巨響 國泰班機疑引擎爆炸破洞
[內文]
〔記者洪臣宏/高雄報導〕高雄國際機場今(31)日傳出「碰!」巨響,經查為國泰航空CX
431班機(飛機型號A330-343)疑似引擎故障,高雄國際航空站表示,該班機飛機滑回來之
後先下客,正檢修航機,275名旅客延遲34分鐘離場。
國泰航空CX431班機(高雄–香港)原定上午11點20起飛,該機在跑道滑行準備離場時發生
巨響,有人誤以為是爆胎,根據民眾拍到照片顯示,該班機2號引擎出現破洞,懷疑引擎爆
炸。
高雄國際航空站表示,該班機疑引擎出現問題,飛機滑回來之後先下客待檢修航機,延誤至
11點54離場,受影響旅客有275人。
[原文連結]
https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/4785884
碰!高雄機場轟然巨響 國泰班機疑引擎出狀況 - 高雄市 - 自由時報電子報
高雄國際機場今(31)日傳出「碰!」巨響,經查為國泰航空CX431班機(飛機型號A330-343)疑似引擎故障,高雄國際航空站表示,該班機飛機滑回來之後先下客,正檢修航機。航空公司表示,將調派其他班機接運275名旅客。國泰航空CX431班機(高雄–香港)原定上午11點20起飛,該機在跑道滑行準備離場 ...
那不是反推板嗎XD
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.240.169.100 (臺灣)
※ 作者: irin1010g 2024-08-31 13:43:59
※ 文章代碼(AID): #1cqgsXP3 (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1725083041.A.643.html
推 th2113: 小港機場寫取消退關,國泰官網也寫取消10F 08/31 14:38
推 hljjun: 好奇如果是剛起飛爬升到數百公尺高度才引擎爆炸,會演變成有死傷的空難嗎?11F 08/31 14:57
推 hicker: 330四發動機的話 單發失效是還可以飛 只是也必須盡快找機場降落了13F 08/31 15:02
推 cathermtnk: 飛機飛到引擎發火,因航品質不意外
高雄國泰很重要,南部要去歐美中國大多都靠這一家15F 08/31 15:05
推 vhygdih: 這種小事情起飛會摔掉也要看哪間航空公司吧,人家國泰是兩個引擎卡死都可以降落的公司耶17F 08/31 15:07
推 as981134: 起飛途中單發失效不是什麼少見的事情,基本上現代民航機師必修課都有這門
當然也有處理失敗的案例就是…19F 08/31 15:11
推 KMTGG: CX458本來321變777代打26F 08/31 15:54
推 vhygdih: 沒有一台773解決不了的事情XD28F 08/31 16:37
推 TsukimiyaAyu: 國泰應該要航班大亂 因為機材不夠影響其他航班跟取消航班才對啊
怎麼可以壞了一架飛機還沒事 島內航司情何以堪29F 08/31 16:42
推 Danjor: 其實低速中斷還比較不好處理33F 08/31 18:04
→ ciswww: 只延遲34分鐘?34F 08/31 18:29
推 ccjj8: 鳥擊?36F 08/31 18:47
推 SilverRH: 後推1154,1208滾行出狀況37F 08/31 18:47
推 busgoer: 推文有人330、340傻傻分不清楚,也不先看一下照片38F 08/31 18:52
推 skypilot: 330有四發?!是不是搞錯了什麼39F 08/31 19:38
推 k5253XLMz: 就算是v1cut其實也還好啦跑道長度絕對夠用 只是煞車很可能過熱要等而已40F 08/31 20:40
推 TD6V808: 330四發真的笑死42F 09/01 08:57
→ hicker: 又鬧笑話了 抱歉
(幾十年沒搭飛機的人 真的不該在這邊出現)43F 09/01 09:38
推 xvited945: 非本業的航空迷其實很多比從業人士還專業,從業人士容易聚焦在自己的工作內容中,但航空迷會花非常多的時間去專研相關知識,PTT航空版還好,有些臉書社團真的是神人大集合46F 09/01 10:43
→ taxlaw1991: 某個id在交通版就是自以為專業結果錯誤訊息率只比某i的99%低啦50F 09/01 10:56
推 hicker: 那應該就不是我52F 09/01 11:09
--