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標題 Re: [討論] 不論行人遠近駕駛須停讓
時間 Thu Jun 22 13:05:28 2023
標題 Re: [討論] 不論行人遠近駕駛須停讓
時間 Thu Jun 22 13:05:28 2023
只想問這個問題
為什麼不先從號誌三段這個最簡單可行的部分先改？
橫向、直向、行人
這樣不是比較簡單嗎
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※ 作者: same60710 2023-06-22 13:05:28
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※ 同主題文章:
06-21 10:55
06-21 12:38
06-22 09:47
06-22 12:05
Re: [討論] 不論行人遠近駕駛須停讓
06-22 13:05
→ : 國外也只有大路口是這樣，一般路口不需要阿1F 06/22 13:06
推 : 改法規才最簡單吧，出一張嘴，改號誌或標線還得作工程2F 06/22 13:07
→ : 改號誌比改法規輕鬆吧3F 06/22 13:07
推 : 阿不就是國小旁邊會劃的那種路口，一實施一定被靠北啦。昨天那個都被靠北了欸4F 06/22 13:07
→ : 本來就是行人多的路口再實施就好了啊，其他路口等一下就好了6F 06/22 13:08
→ : 號誌比較快速吧？法規跟號誌都改為什麼不行啊
為什麼只能選一個？不可以都要嗎8F 06/22 13:09
為什麼只能選一個？不可以都要嗎8F 06/22 13:09
→ : 改號誌也沒用 除非你設計一個只有行人可以通過的時項
時相10F 06/22 13:15
時相10F 06/22 13:15
→ : 樓上說的那個不就是改號誌嗎= = 全台灣都有啊12F 06/22 13:16
→ : 大路口應該這樣吧，小路口不計，大路口可以改13F 06/22 13:17
→ : 小路口不適用…..14F 06/22 13:17
→ : 不是看路口大小，是看行人多寡15F 06/22 13:18
→ : 也是，這樣就是先統計人流再改善號誌，做完後嚴格執行法規16F 06/22 13:20
→ : 號誌跟駕駛習慣是可以同步做的18F 06/22 13:25
推 : 可以同步，但不行只有嚴罰但政府部門的工作失職19F 06/22 13:28
→ : 每個路口不管大小都這樣改會出事
mooto是在說啥啊，改號誌就是改成行人專用號誌啊
西門町、瑞豐夜市都有這樣的設計
現在就是要嚴格取締、重罰、改善道路設計一起實施才有用20F 06/22 13:29
mooto是在說啥啊，改號誌就是改成行人專用號誌啊
西門町、瑞豐夜市都有這樣的設計
現在就是要嚴格取締、重罰、改善道路設計一起實施才有用20F 06/22 13:29
→ : 長遠來說 道路設計還是要逐步修改 至少從新蓋的路跟重新刨舖的路著手25F 06/22 13:41
推 : 中文有很難懂嗎 我有說行人號誌不是號誌嗎
XXXX沒用 除非OOOO 這句話的OOOO不能包含在XXXX內嗎27F 06/22 13:48
XXXX沒用 除非OOOO 這句話的OOOO不能包含在XXXX內嗎27F 06/22 13:48
→ : 行人流量大比較有實質效益，大多數路口應該要先從退縮斑馬線開始（斑馬線離路口5公尺，讓轉彎車輛有更多空間可以等待行人通過29F 06/22 13:57
→ : 因為你自己先說改號誌沒用的，啊別人的改號誌就你說的後面啊，是你不理解別人的中文吧？32F 06/22 14:04
![[圖]](https://i.imgur.com/qKj05jUh.jpg)
→ : 那是因為我第一時間想到的號誌是五燈式以上號誌
在這種情況下 單一方向的車子可以各向通行 所以我才會特別補了那個除非 如果是這樣的表達讓你誤解 那就是我的問題37F 06/22 14:10
在這種情況下 單一方向的車子可以各向通行 所以我才會特別補了那個除非 如果是這樣的表達讓你誤解 那就是我的問題37F 06/22 14:10
推 : 五燈號不急，除了大路口外沒必要40F 06/22 14:14
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