作者 q123212 (q123212)
標題 Re: [閒聊] 認同「能力越強 責任越大」嗎?
時間 Wed Apr 12 08:40:56 2023


看場合吧

像是交通方面絕對認同啊

譬如開著聯結車大客車的駕駛

車重馬力都是最頂的

隨便一個小錯可能都是幾十人死傷

數百數千萬金額的損失

那對駕駛的要求跟懲罰甚至道德也要最頂才是

結果台灣撞死人然後和解還可以換緩刑欸







如果是一般辦公室

那誰領得錢多職位大就出來負責啊

跟能力沒關係齁


平常沒在做事出一張嘴但是出包全扛

這不是大家都認同的嗎?

結果現在基層做最累 出包被切割





※ 引述《KyrieIrving1 (King of Dallas)》之銘言:
: 能力越強 責任越大
: 出自蜘蛛人中的班叔
: 是帕克在多次迷茫中得以找回自己的經典名句
: 跟炭治郎的強者保護弱者概念很接近
: 不過就會有兩種觀點
: 第一個是認同
: 強者保護弱者成長 弱者變成強者後繼續照顧下一個弱者  如此社會可以越來越富強
: 有時候我們期待富者回饋社會 因為他們取自於社會
: 另外則是不認同
: 我的強大來自於我的努力
: 為什麼要跟社會分享? 為什麼我賺的多我就要捐錢?
: 說實在這種想法也是完全合理的
: 就我自己當然是希望強者多在乎弱者
: 讓社會多一點幫助會更好
: 各位認同能力越強 責任越大這句話嗎??

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.231.129.220 (臺灣)
※ 作者: q123212 2023-04-12 08:40:56
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SLEEPNIGHT: 政治上常常是部會首長負責離職阿
而不會是下面事務官離職1F 04/12 08:43
roger2623900: 國外大車是路權最底層 台灣是連行人都要退三步讓大車 真的撞死人大車也就強制險賠一賠而已3F 04/12 08:44
ck237: 認同5F 04/12 08:46
SLEEPNIGHT: 交通單看法規的話大車的罰金的確比小車多6F 04/12 08:46
kaj1983: 覺得你只是不懂高層平常在做的事而已7F 04/12 08:46
SLEEPNIGHT: 闖紅燈一般車跟大型車的罰金就有差別8F 04/12 08:47
lovehina9304: 說真的能用錢解決的事通常都不叫事9F 04/12 08:48
kaj1983: 他們會的技能、工作內容、工時都沒有範圍限制10F 04/12 08:48
yellowhow: 沒有上限,同時也沒有下限
所以遇到又爛又無恥的就很糟糕...11F 04/12 08:49
thelittleone: 高層會的技能跟到底能不能幹高層也不一定有關
拉拔上去到那個位子前其實也不保證他能做得了
只能確定他前一個位子有做出點成效13F 04/12 08:58
a000000000: 大車追撞  乃子越大16F 04/12 08:58
kaj1983: 剛升上去當然還在學習怎麼當高層的階段啊
又不是每個人天生就會當高層
但每個人都要從基層或是什麼都沒有的情況下開始幹起17F 04/12 09:04
TeamFrotress: 說到高層問題,確實有一股說法叫「彼得原理」,認為員工最終會被升遷到他所不適任的位置
https://reurl.cc/qk4KLN
這說法可能某種程度上可以說明為何有些主管的能力不符期待20F 04/12 09:12
【彼得原理】主管都是笨蛋?新研究:彼得說得有道理
[圖]
就跟莫非定律一樣,「彼得原理」乍看也像個玩笑,帶點酸葡萄的黑色幽默,直到你放眼四周的職場生態,才驚覺:這傢伙,怎麼那麼準? ...

 
kaj1983: 這也很合理,一直升上去總會碰到瓶頸25F 04/12 09:16
fuyuo7963: 啊怎麼大車的待遇跟榮耀這麼低26F 04/12 09:23
papertim: 還有另一種邏輯,把無能的人提拔到離開第一線,減少在第一線造成實質傷害,這種在服務業、業務部門上滿容易出現的,結果就是一群正常人在基層幫智障主管擦屁股27F 04/12 09:35
e04su3no: 有權無能沒關係,無能還不扛責任戀位就是該死30F 04/12 09:40
miname: 酒駕撞死人都只有不到六成需要進去蹲了,沒喝酒的怎麼會需要關?行人地獄=四輪天堂31F 04/12 09:52
ping8999: 先學會怎麼當高層再升上去好嗎?在位子才在學怎麼當,這段時期要搞死多少底下的人啊
呆伯特法則就是把白癡趕快升到管理層,讓有能力的扛第一線33F 04/12 10:01
kaj1983: 也是有這種公司認為你怎樣做都不夠格升上去的啦37F 04/12 10:10

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