作者 weicon (Weicon)標題 Fw: [問題] 為什麼員林車站匯集不了人流？時間 Thu Mar 7 23:19:56 2024
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作者 shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)標題 Re: [問題] 為什麼員林車站匯集不了人流？時間 Thu Mar 7 03:42:21 2024
※ 引述《lawyer94 (背包客)》之銘言：
: 員林是彰化第二大城，過去對員林車站鐵路高架化寄予厚望，畢竟是員林鎮的門面，無論是要去台中、彰化，員林車站對鎮上來說，仍然是最方便且快速的選擇，因此希望藉由改建，讓整個員林發展突飛猛進
: 不過高架化也快10年了，車站旅運不增反減，且始終沒能招商成功，閒置了一堆黃金地，人流難以匯集
: 究竟是什麼原因，即使做了鐵路高架化，還是很難帶動員林車站以及周邊發展？
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講白了,就是本來鐵道沿線周邊的空地就沒多少,所以就算立體化,能釋出的空間也不是很多
(很可能在鐵路高架化以前,房子就都是貼著鐵路蓋的了...)
說真的,這種情況其實不少見,尤其是原本的都市規劃只是鄉鎮格局而已的地方就更明顯
(在這種狀況下,如果非要湊一條夠寬的道路或是弄園道,大概就真的需要用到地下化這種方式了)
而且員林鐵路高架化後,兩側有道路的比例也相對偏少,大概只有潭子能比
(但別忘了潭子旁邊就是超寬的台三線,所以更沒有沿鐵路開闢替代道路的需求)
當然你要說這是取捨,因為員林比起道路更缺公園綠地,所以傾向於把鐵路高架化後的兩側空間拿來做園道而非道路,那也沒話說
但是搞到像員林這樣,連車站附近都還是搞得亂七八糟的,倒是真的很少見了
(潭子後站也是...但沒差反正大家只會注意到台三線那邊的前站,把前站做得有模有樣就行了)
前站的光復街卡一個鐵路警察局的員林派出所,結果往北變成單線單行道不說,最後也沒辦法打通到靜修路
後站的三民西街,大部分的路段也卡在一個很尷尬的寬度(比較寬的單線雙向道?)
更慘的是,往南到三民路就沒了,沒打通到靜修路,只能接三民路往鐵路的另一側
而原因居然是被員林站南側,鐵路底下的立體停車場卡到位置,這也太本末倒置了吧!
(而且原文有人推文說那個停車場的使用率不高?)
至於拿鐵路高架化後空出來的用地招商,其實也很難太期待
畢竟員林站本來的規模就沒有很大,所以能空出來的土地也不算多,而且呈狹長型也不太好利用
反而是除了道路以外,另一個最讓人受不了應該是公車客運的轉乘
我看員林車站廣場也不是沒有預留大客車停車彎
結果除了一天沒幾班的幸福巴士以外,其他的公車客運路線居然都沒被整合進去
(明明員林的公車班次其實也沒很多,如果真的怕不夠用,怎麼不把三民西街拓寬弄另一個公車彎?)
然後公車轉運沒整合進去就算了,重點是那些公車也不是稍微走一下到中山路就能搭到
而是要走到非常遠的員林客運總站,或是彰客員林轉運站
我就好奇台鐵有哪個一等站的公車轉乘是這麼誇張的?
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Fw: [問題] 為什麼員林車站匯集不了人流？
03-07 23:19 weicon
推 clipo: 以一個旅客來說,員林站要走去搭高鐵快捷7號公車有點太遠,行李房也是要走好遠1F 03/07 05:45
推 kutkin: 地方擺爛，不然車站旁邊可以做轉運站3F 03/07 06:57
推 una283: 要等有轉運站才會起來吧4F 03/07 07:02
推 twehwtp0: 彰客：有啊，只是員客幾乎都還在他們家裡面，除了67045F 03/07 08:13
推 aa4live: 到彰客的轉運站不算遠吧，跟以前台北車站到國光東站差不多，從鐵路下車開始算實際行走距離應該更短一些
*西站6F 03/07 08:32
推 kutkin: 你要看以台北標準還是彰化標準 步行環境也有差9F 03/07 08:52
推 andbu558: 其實後站應該要設客運轉運站，從靜修路進去，然後從民生路出去11F 03/07 11:23
推 a5mg4n: 員林的步行環境比台北好多了吧？
至少幾乎不必擔心步行時與候車數月以上的行人在人行道和騎樓碰撞，致生傷亡13F 03/07 12:34
→ aa4live: 員林車站走到彰客員林轉運站全程有人行道而且很寬，至少這段路的步行環境是挺舒服的16F 03/07 12:53
推 kutkin: 你講的是後站吧 夏天走看看18F 03/07 12:57
推 aa4live: 夏天只要戶外全台灣都差不多吧，單人行走沒有推車的狀況後站還能走停車場，只有到達靜修路後一小段沒有遮陰19F 03/07 13:39
→ Orihimeboshi: 說員林步行環境比台北好是在反串吧
夏天的話在台北走路應該會比較想死，又濕又熱21F 03/07 17:54
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※ 轉錄者: weicon (203.68.187.201 臺灣), 03/07/2024 23:19:56
→ pornsp: 講了那麼多，都沒說到重點，房價炒起來才是真的，至於其他的，誰理你啊1F 03/08 06:41
推 johnpupu: 在旁邊的標準檢驗局提報成為青果檢查所古蹟不然那邊打通過去新生路靜修路是有機會
（不過看看路霸那新聞。。公所沒錢徵收可能更大3F 03/08 07:42
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