嘉義市政府配合中央消除「行人地獄」汙名，確保師生通學安全，推動國中小通學步道、人
行道改善，議會臨時會上午閉幕，通過市府校園周邊暨行車安全道路改善預算600萬元，議
員王浩要求市府做好校園周邊通學步道，不能有做就好；教育處長郭添財說，市府組跨局處
小組分工推動，6校展開工程規畫設計，最早施工的北園國中小，預定1年多完工，結合社區
建構美觀通學步道。

王浩說，內政部校園周邊交通改善計畫1年前開始，長期以來，校園周邊因為沒有完整通學
步道，險象環生，6年前家長自發性在圓福街推動標線型人行道，各校共提報16處改善，這
次預算審查通過6校規畫設計，各校經費100萬元。

他發現推動過程有幾個問題：通學步道不該只是學校或教育處的事，不能讓不懂得工程校方
費力寫申請案，懂工程的局處要協助。通學步道也是人行道，會有「標線型」、「實體型」
兩類，他主張設實體人行道，但遺憾看到有些標線型人行道效果不彰。

人行道施作完成後，汽機車違規停車，警方如何有效宣導取締？如何讓學校周邊停車民眾有
適合地方可停，過去陽明醫院人行道因占用就做實體阻隔；，王浩強調，好的通學步道才能
保障下一代未來，預算投入要有效，不能只是「工程有做就好。」

教育處長郭添財說，市長黃敏惠重視校園師生通學安全，秘書長組跨局處小組分工推動，教
育處編預算，工務處執行工程，交通處劃設標線，共提報中央16處校園周邊暨行車安全道路
改善計畫，其中6處展開規畫設計，各校百萬元，北園國中小先施工，不管是通學步道或與
社區相關的人行道改善，交通安全是整體的，北園國中小預定1年多先完成做範例，餘6處規
畫設計完成後報中央補助執行。