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作者 bulden (要死的生魚片)
標題 Re: [問卦] 臺中市是怎麼超車高雄變全台第二大城？
時間 Wed Apr 26 16:09:02 2023

※ 引述《jeff785chen (raincat29)》之銘言：
: 欸我阿肥啦
: 我記得我小時候啊
: 高雄就是全台唯二的直轄市之一
: 有全球前十名的港口跟國際機場
: 怎麼想天生的條件都贏台中市
: 後來台中市是如何超車高雄市
: 變成全台第二大城 有八卦嗎？
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2010年直轄縣巿合併!

基本上只要看2010年前後的十年比較，就知道台中巿和高雄巿的差別了!

基本上，台中巿用了近二十年的時間，在幫傳統精密工業進行整合。

中部科學園區在2002年核定，對了南部科學園是在1996年開始動土，但是這裡是以奇美電

為主的台南基地。到了阿扁總統執政時，2001核定了路竹基地。


原則來說中部科學園區是比較晚的!

但是中部科學園區開發的區域是幾乎是整個中部精密工業所散佈的區域。

臺中園區:台中巿

臺中園區總面積占地466公頃（含第一、二期以及擴建一期），位於臺中市西屯區與大雅

區之間的大肚台地上，中科管理局設於此基地。週遭亦有臺中工業區、臺中精密機械園

區、工研院機械所、金屬中心、塑膠中心。


光看這個陣容，你可以知道不管是中央或是地方，只有一個目標就是所有的產業都在準備

進行升級和為高科技產業做技術支援。


當整個政府的著眼點，在產業支援和服務時，那所有巿府動能就會以這個為轉軸進行運轉

。

但是高雄巿在做什麼?

基本上各位可以自己去GOOGLE搜尋高雄巿，在2010前後十年有沒有為產業進行整合和技轉

?


在謝長庭時代，巿府最能端出來的巿政就是城巿光廊。

而同期楊秋興，試圖靠著路竹園區來幫縣區北高雄的產業動能注入活水。

重點在於這個園區從來就不是TFT的主要基地，所有南部園區的動能都在新巿善化。

等到縣巿合併之後，即使在前鎮設立的軟體園區，但是整個產業沒有一個引領的箭頭，

來帶動整個產業有通盤的升級和轉型。

然後可以看到高雄巿在做什麼?

高雄巿在搞文創!

你看駁二很漂亮，就是在做文創!

你和二棧庫，也是在做文創!

香蕉碼頭還是做文創!

在2010年前後20年，高雄巿就做兩件事，一個是文創；一個是高捷+輕軌。

所以呢?

我是不知道現在即使台積電進駐高雄會不會帶動整個高雄的產業動能，問題是台中也有

台積電了。

問題是台中現在有精密機械，在做台積電的供應鏈，而形成另一種特殊的產業聚落。

就如同台南新巿自成一塊光電產業聚落，那高雄要花多少時間來形成產業聚落。

虎尾園區:

后里園區、

二林園區

中興園區

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.201.91.224 (臺灣)
※ 作者: bulden 2023-04-26 16:09:02
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※ 同主題文章:
[問卦] 臺中市是怎麼超車高雄變全台第二大城？
04-26 15:18 jeff785chen
Re: [問卦] 臺中市是怎麼超車高雄變全台第二大城？
04-26 16:09 bulden
Re: [問卦] 臺中市是怎麼超車高雄變全台第二大城？
04-26 17:52 colset
推 kenet2: 暖就夠了，別太不滿XD1F 223.139.118.5 台灣 04/26 16:10
→ robrob99: 人家是做文創觀光啊 想賺低汙染觀光財只是人造景點又沒文化背景 有啥特別的2F 123.194.136.130 台灣 04/26 16:11
→ t9404080: 重工業轉型不容易吧4F 101.9.113.212 台灣 04/26 16:12

高雄是要把石化和重工搞出去。

台中是對產業轉型。

推 binshin: 哈5F 111.82.199.154 台灣 04/26 16:13
推 maxboy06: 高雄就喜歡襬幾個電燈 薪水22k6F 218.166.2.228 台灣 04/26 16:14
※ 編輯: bulden (210.201.91.224 臺灣), 04/26/2023 16:18:45
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