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作者 touyuan (今天左手陪我)
標題 [新聞] 獨家/機車鋰電池只能用8年?!第1代電
時間 Fri Dec  8 18:03:30 2023


1.媒體來源:
東森

2.記者署名:
趙翊絜

3.完整新聞標題:
獨家/機車鋰電池只能用8年?!第1代電池「壽命已到」

4.完整新聞內文:
究竟電動車鋰電池能用多久?依照被指控的業者2019年說法,鋰電池的壽命可以到8年,但
實際詢問賣車用電池的專家,通常循環充電到500次最好要更換,也就是說關鍵在充電次數
,而不是使用年限。

電動車龍頭爆出有電池瘟疫,依業者2019年自己說了,他們的電池有八年的壽命,那麼以第
一代2015年電池出來看呢,加8年也就是今年2023年,電池壽命就要到了,難道問題是出在
這嗎?

目前GOGORO電池分為三代,第一代2015年出產,外觀LOGO是印刷制,第二代2017年出產,把
手部分是陰刻,而第三代同樣是陰刻,但加了英文字樣。只是雖然電池出到三代,但實際上
車友根本無從選擇。

電池專賣店業者陳衛德:「拿兩管電池換兩管,那換的那兩管,第一個是不能挑選,它一定
是跳兩顆最有電的出來給你,所以通常來講,那一顆電池那一管來講用了多久,我們一般消
費者不會知道的。」


隨機直擊電池交換站,就能發現端倪,還是能看到2015出廠的印刷制第一代電池,甚至還有
電池,被用簽字筆寫上「會斷電」,究竟鋰電池用多久應該要更換?

電池專賣店業者陳衛德:「以一般來講鋰電池來講,它的循環次數大概是1000到2000次是極
限了啦,那通常來講500次更換電池是最好的效果。」

再看業者官網資料,他們總共有12000多個機櫃,依電池槽數8個來算,在電池交換站的大約
有10萬顆,而GOGORO表示,每天有將近40萬次電池交換,粗估一個電池槽光是一天就會彈出
4次,這電池充電次數會不會太高了!


電池專賣店業者陳衛德:「租賃電池使用次數基本上是不會知道,只有他們總公司的人才會
知道。」

業者表示,針對斷電頻繁現象,已經成立專案小組介入了解,也就是說斷電的情況,確實不
是個案,如今亡羊補牢就怕造成更大災情。



5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://tinyurl.com/yu4r65j6
獨家/機車鋰電池只能用8年?!第1代電池「壽命已到」|東森新聞
[圖]
究竟電動車鋰電池能用多久?依照被指控的業者2019年說法,鋰電池的壽命可以到8年,但實際詢問賣車用電池的專家,通常循環充電到500次最好要更換。 ...

 


6.備註:
不知道幾年後電動車是否一樣



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※ 作者: touyuan 2023-12-08 18:03:30
※ 文章代碼(AID): #1bSkdqwX (Gossiping)
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hubert0719: 潮83F 125.228.231.251 台灣 12/08 19:12
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kaodio: 壞了就換新的啊 不然要幹麻
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