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作者 sfsm (有初老症狀的鹹魚)
標題 Re: [新聞] 空軍有意採購空中加油機 邀美法來台簡報
時間 Sat Jun 15 16:25:35 2024

手機打字，
台灣會不會買加油機還沒定論，
但是早在2018年就有美國智庫建議買加油機了。
所以戰略和政策阻力會比較小
（關鍵還是台灣這邊的預算安排，
另外一篇新聞則是提到考慮用租的，
看樣子預算還是主要因素）

另外新聞提到台灣也有聯繫法國...
但是買法國貨可能性極低，

如果真的要買，
最後的選擇應該還是洛馬的KC-130吧？
拉法國人下來，主要還是用來比價，
避免洛馬漫天喊價。

對台灣來說，KC-130還是比較實用，
KC-130是多用途加油機，
除了加油也能運送貨物，
所以應該會比較受台灣空軍的青睞。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.56.188 (臺灣)
※ 作者: sfsm 2024-06-15 16:25:35
※ 文章代碼(AID): #1cRL01YS (Military)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1718439937.A.89C.html
※ 同主題文章:
[新聞] 空軍有意採購空中加油機 邀美法來台簡報
06-15 09:44 Reewalker
Re: [新聞] 空軍有意採購空中加油機 邀美法來台簡報
06-15 12:09 armfire1911
Re: [新聞] 空軍有意採購空中加油機 邀美法來台簡報
06-15 14:27 ggeneration
Re: [新聞] 空軍有意採購空中加油機 邀美法來台簡報
06-15 16:25 sfsm
Re: [新聞] 空軍有意採購空中加油機 邀美法來台簡報
06-15 19:43 OpenGoodHate
→ sdiaa: KC-130有硬管套件嗎??1F 06/15 16:31
→ thigefe: 空巴也找落馬來合作賣A3302F 06/15 16:33
→ sdiaa: 一般加油機跟客貨機比就只有多一兩顆油箱跟硬管設備空的地方還是很大 載人載貨都沒問題~3F 06/15 16:33
→ tomhawkreal: KC-130主要是USMC在用的
別國製造軍機因沒有飛桁式加油 所以能買來用
但ROCAF多為USAF規格 幻象2000則未配置加油管5F 06/15 16:57
→ ryannieh: 哪有可能用KC130? 臺灣又沒可以用軟管加油的飛機8F 06/15 17:03
噓 hungpeisheng: KC130????? F16是硬管的你知道嗎？
F16是0不是19F 06/15 17:12
推 meowgy: 好色哦~~~~11F 06/15 17:16
→ ja23072008: 幻象兩千加油管路都在，要復原容易很多。真正有困難的是IDF12F 06/15 17:17
推 hungpeisheng: KC46也能載貨還載的比130多14F 06/15 17:18
→ sfsm: 樓上，洛馬早在20年前就有在C-130裝硬管的提案了，只是美國空軍沒興趣15F 06/15 17:18
推 hungpeisheng: 都沒興趣了就更不要選了，以後更麻煩
跟團KC46搞不好比較便宜17F 06/15 17:20
→ sfsm: 另外民用機當然也能載貨，但是需要升降機才能裝卸我不知道台灣空軍有沒有這東西19F 06/15 17:26
推 mbtvsbmp: 洛馬有開發給F16使用的適型油箱空中加油系統，
改裝後就能使用軟管加油，但目前這套件沒客戶買去用怕有風險了話還是買能硬管加油的加油機。21F 06/15 18:03
→ edison: 加油機當然要優先考慮主力機種F-16的需求,KC-13024F 06/15 18:17
推 rtwodtwo: https://i.imgur.com/8JQ4Olx.jpeg25F 06/15 18:17
[圖]
→ edison: 目前沒有成熟方案供油給F-16,可能性應該是最低26F 06/15 18:17
→ rtwodtwo: F16有軟管套件 可攻可受
可行方案就 濕租 A330MRTT KC130 這三種
KC130的話 還要買F16軟管套件 好處是不增加新機種濕租預算應該最省 A330MRTT是土豪方案27F 06/15 18:18
推 DameLillard: 真的要搞的話 三機種都得要有受油能力 否則F-16飛官就變成屎缺31F 06/15 19:00
推 mbtvsbmp: 如果考慮到幻象2000和未來有可能引進的F-35，
還是買硬管加油的加油機比較適合。
至於F-CK-1當初設計就沒考慮到空中加油能力33F 06/15 19:33
推 rtwodtwo: 幻象2000是軟管吧 硬管只有USAF在用36F 06/15 19:40
→ mbtvsbmp: 阿!我記錯了，確實是軟管加油，感謝糾正37F 06/15 19:42
→ rtwodtwo: 乙丙肥是軟管 漢翔有講過IDF能加裝38F 06/15 19:44
推 mbtvsbmp: 不過空軍買肥閃A型的機率比較高吧39F 06/15 19:45
推 rtwodtwo: 美國給乙肥機率比較高 因為最短腿40F 06/15 19:47
→ mbtvsbmp: 老實說B型為了垂直起降犧牲不少性能，
我不認為空軍會想買B型，空軍一向偏向USAF建軍思維41F 06/15 19:50
→ saccharomyce: 乙肥短場起降 也最適合台灣
如果美國願意給丙肥 台灣跪著也會吞好嗎43F 06/15 19:51
推 t72312: 最適合是甲肥 乙肥性能犧牲太多 養起來更貴
最需要空中加油的是F-CK-1 可惜無法
甲肥用戶最多 跟帝國空軍同一套比較穩
加油機或許可以先考慮用租的試試 如果租的到的話45F 06/15 20:29
推 ja23072008: A跟B型側重方向不同。本國考量的話要包含海軍定位是否建立輕航艦能力。49F 06/15 22:00
推 rtwodtwo: 國務院評估對台軍售 看到"性能犧牲" 是一種加分
甲乙丙肥 國務院高機率給最腿短的51F 06/15 22:06
→ MartianIT: 好吧 就算取得F-35B也建立全通甲板護(輕)衛(航)艦預警機由陸基支援 但還是需要加油機53F 06/15 22:33
推 crohns: https://reurl.cc/70NNQk
法國喔，那後面那一架要不要順便來簡報一下？55F 06/16 16:56
[圖]
→ ejsizmmy: 所以我前面才說這種涉及航程的東西就是敏感因為跟是不是攻擊性有關57F 06/16 19:30
→ t72312: 不要在那邊白木想玩乙肥59F 06/16 19:35

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