作者 jout3502 (小熊)標題 [情報] 和仁=崇德路線中斷時間 Sun Sep 8 14:10:15 2024
受公路土石流溢流至鐵路路線影響,目前雙線不通,請要搭車的板友提早因應
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※ 作者: jout3502 2024-09-08 14:10:15
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推 Diaw19: 嗯,沒關係,北車顯示都準點9F 09/08 15:08
推 hot938490: 公路也斷了 想回家趁還沒塞車 趕快調頭走南部10F 09/08 15:10
→ asd823: 南迴也沒票,GG思密達11F 09/08 15:18
推 jeffh: 又13F 09/08 15:33
推 snocia: 9-10月是蘇花雨量最多的時候,才剛開始14F 09/08 15:36
推 juust: 請問大大們沒票怎辦,只能等明天了嗎?15F 09/08 15:39
推 IanLi: 鐵路蘇花外公路也斷了,沒加開就剩一班飛機到台北但已售完17F 09/08 15:43
推 willy1215: 3000啦,南迴幾乎全部3000了
南迴開放站票了20F 09/08 15:50
推 a124231715: 所以我晚上太魯閣號沒辦法從台北通行到台東了嗎…24F 09/08 16:01
推 Diaw19: 台鐵南廻這時應該要加開,新左營只剩一班晚上的,怎麼搭?我剛都說北車全面準點了,直接趕快換高鐵
搭台鐵這15年,我真的太愛台鐵遇到問題的處理方式,乘客全部擁上北車票口當班的,他一個人要對付整個連的敵人,實在佩服,我問個問題,還沒等他回,就說我知道了,辛苦了。26F 09/08 16:11
→ alexj: 講花蓮高鐵的是傻了?36F 09/08 16:55
→ pxhome: 那種地質蓋高鐵是拿乘客的命跟死神對賭嗎?38F 09/08 17:08
→ hicker: ATR72也只有72個座位數呀....杯水車薪39F 09/08 17:08
→ pxhome: 南迴高鐵一樣還是危險,南部天氣乾燥,岩石有風化崩落的風險40F 09/08 17:09
→ hicker: 當初挖雪隧就已經跟老天對決過一次了....
高鐵蘇花跟南迴段就用大深度長隧道處理吧 儘管難度超高...42F 09/08 17:10
推 CCRun: 台鐵會被土石流沖斷,高鐵難道就不會?你家高鐵是在天上飛喔?44F 09/08 17:13
→ hicker: 朵以高鐵才要走隧道呀46F 09/08 17:13
→ Stan6003: 不管是不是高鐵 長隧道改線是需要的
國籍沒有738或321能調來用?47F 09/08 17:14
→ hicker: 738跟321 180多個座位數 跟EMU3000 500多個座位數無法比呀49F 09/08 17:17
推 Chongyuan: 長遠來看還是需要新的路線吧 不管是什麼鐵 不然這樣的事情只會一再重演50F 09/08 17:19
→ Stan6003: 理論上花蓮-松山國籍能用最大的應該是330?
但短期間不可能調出來52F 09/08 17:23
→ cho840929: 加班機開不開都要叫 某些人還真囉嗦54F 09/08 17:25
推 willy1215: 1.你看政府要不要出門補貼讓票價壓到1000出頭
2.不然看業者要不要賠本經營57F 09/08 17:30
推 snocia: 機票已經有補貼了59F 09/08 17:31
推 b1924019: 改線免不了又要環評 不知道又要花幾年時間 才能蓋
了60F 09/08 17:31
→ snocia: 現在的價錢已經是補貼後,飛機的成本就是這麼高62F 09/08 17:32
→ willy1215: 不然按現況,正常競爭下航空就只有那樣而已,你要業者無緣無故平常開A320還330,是個美夢63F 09/08 17:32
推 a100213: 哇哩咧....這下653次莒光跟285次自強停駛了吧..65F 09/08 17:32
→ snocia: 另外花蓮的航線一旦地質穩定,乘客的人數是少到航線有停航危機的,可參考航空板有人長期在整理66F 09/08 17:33
推 willy1215: 行包還是要解決……
畢竟撇開對外的,內部還是有公文、遺失品之類的要寄
(當然你也可以說那些東西就寄郵局物流,讓公路跑就好)69F 09/08 17:36
推 agantw: 飛機再怎麼開就是只能載那麼多人74F 09/08 17:45
推 AtDe: 這才是剛開始,基本上就是錢都給南部81F 09/08 18:01
推 Y1309: 人定勝天!82F 09/08 18:03
推 a5mg4n: 高鐵可以大幅降低貨物揚塵和廢氣造成的通風要求
可以挖更深+更少通風井的隧道
現在的鐵公路有通風和疏散要求而大致是用幾段短隧道接起來北花航空認真要營利的話大概要用CL-44這類能座很多人的
螺旋槳飛機86F 09/08 18:28
推 Vram: 花蓮-蘇澳航運要加班了嗎91F 09/08 18:50
→ Diaw19: 空運不可能,花蓮機場離市區遠93F 09/08 19:23
推 senju: 發展國內航線+1
目前北花最安全的交通工具94F 09/08 19:24
→ hicker: 若要發展花蓮機場航空的話 最簡單就開花蓮機場到北埔車站接駁車 再轉搭台鐵吧
台鐵部分則可視花蓮機場航班安排對號車停靠北埔站96F 09/08 19:37
推 a5mg4n: 北花最安全是經南迴線吧?99F 09/08 19:50
推 azcooper: 下週中秋節GG
在確保宜蘭-花蓮穩定雙線雙向穩定通車之前,應該凍漲票價100F 09/08 22:33
推 drcula: 搶通搶通,安啦,長官最會就是搶通103F 09/08 22:46
推 IanLi: 延後到09/09 08:00104F 09/08 22:49
→ zxcc79: 詭辯仔跟技術反串仔又病發了105F 09/08 23:06
→ linleyice: 13:54起封鎖,18:27台鐵APP才有第一報的公告……106F 09/08 23:36
→ ckTHU: 意思是要先公共運輸到-全台各地機場-花東機場-北埔(康樂)-再到各台鐵站轉乘自家車或公車回家?107F 09/09 00:34
推 Diaw19: 我15:00分到台北車站,還都準點耶,你用廣播的,是當台灣民眾都耳清目明嗎?票閘道的台鐵員工都被問到崩潰了109F 09/09 00:35
推 ckTHU: 還有「基本上錢都給南部」的邏輯又是怎麼來的?111F 09/09 00:39
→ darvish072: 要怪app沒有及時反應訊息的,記得要投訴的話請投應變中心112F 09/09 01:01
推 krjr24: 花東住宿補助用起來! 促進當地觀光發展114F 09/09 01:29
→ ASKA: 還有船...115F 09/09 09:20
→ hicker: 已於今早6點搶通東正線 採單線雙向運行116F 09/09 11:48
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