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標題 Re: [新聞] 南韓致命空難！「波音737-800」客機墜毀
時間 Mon Dec 30 16:51:36 2024
標題 Re: [新聞] 南韓致命空難！「波音737-800」客機墜毀
時間 Mon Dec 30 16:51:36 2024
老實說 737-800真的很常見，
我們每四年投票選出來的總統，
就要搭著「空軍一號」出國拚外交，
這台機齡24年依仍保養很好，
https://i.imgur.com/mx0AoAE.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/mx0AoAEh.jpeg)
平常以國內線來說，總統大概50分鐘就可以到
外島、花東走訪行程。
前陣子則過境美國、關島出訪太平洋友邦。
https://i.imgur.com/3REmXWj.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/3REmXWjh.jpeg)
目前空軍一號737委由華航進行維修保養。
以台灣注重公安+華航嚴謹來說，台灣737-800
機隊是不用擔心。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.33.157 (臺灣)
※ 作者: heremattis 2024-12-30 16:51:36
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12-29 22:23
12-30 12:45
Re: [新聞] 南韓致命空難！「波音737-800」客機墜毀
12-30 16:51
※ 編輯: heremattis (114.136.33.157 臺灣), 12/30/2024 16:52:22
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推 : 早年的品質真的可能比較好1F 12/30 16:52
推 : 主要是駕駛吧 長年都飛同一台跟常常不同台在飛還是有差
新的飛機警示都做得很明顯2F 12/30 16:53
新的飛機警示都做得很明顯2F 12/30 16:53
推 : 準確來說是華航跟空軍一起負責～5F 12/30 16:58
→ : 機隊機長也都是都飛同一種機型，沒有再混飛的6F 12/30 16:58
推 : 如果要轉飛別台機型，我記得沒辦法直接轉，還要再訓7F 12/30 16:59
→ : 保養和訓練水準一般航空公司怎麼比8F 12/30 17:00
→ : 不像我們開車，今天開tesla，明天開tercel9F 12/30 17:01
推 : 同一台跟同一型還有差異啦，不同型的就要換照，跨品牌更麻煩。10F 12/30 17:44
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