作者 yam193431 (d83n3n3)標題 Re: [請益] 當初GOGORO怎麼有臉上國際舞台的？時間 Thu Jan 23 12:26:39 2025
創辦人想搞一個都會白領雅痞品牌。
去翻當時創辦人採訪、廣告文案、初代發表價接近13萬對標vespa；GGR目標和HTC Sense值5
000一樣玩法。
然後就爆了
因為整個亞州機車都是劣等財；能買車能開車那人們絕不騎機車，法規跟世俗觀念根本上岐
視機車。
預期的中國市場也炸掉，因為中國禁摩政策中，GGR的規格只能領“油車”車牌，被視做一
般油機車而不是免牌電驢，沒有哪個白癡會買GGR 。
BTW,中國用公版電池的電驢只要GGR 1/3不到的價格，免牌免稅，限速可解，在台灣修法強
制“電動自行車”掛牌前，中國電動重機掛自行車名義弄進來甚至不到40000台幣。
不到半年預設商業模式整盤推掉重來，全系列降價。
這時候剩兩條路：
1.降到補助後30000以下或免補助50000以下，並且開放零件鋪開維修點。
2.去開發發高性能電動重機掛紅黃牌可以拿路權吃真雅痞市場。
GGR選擇抄HTC路線Sense值5000，兩條路都不做XD
便宜車款Jego一年就停產了，笑死。
早期投資人趕著下車，那只好到美國弄收購上市配合造市商PUMP最快，貨倒完股價當然也死
了。
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※ 作者: yam193431 2025-01-23 12:26:39
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Re: [請益] 當初GOGORO怎麼有臉上國際舞台的？
01-23 12:26 yam193431
→ uv5566: 一般騎車本來就給窮人騎的 連客戶重點要求都搞不清1F 01/23 12:29
→ angle319: 要買嚇趴的機車直上bmw了，ggr就等gg了2F 01/23 12:35
噓 m13579: 一堆人有車也有機車好嗎 什麼叫做能買車的人絕對不會騎機車 附近買東西你要開車還是騎機車?3F 01/23 12:35
→ yam193431: 如果附近賣場停車場大又免費，有車的台灣人絕對樂於開車出門，光機車待轉+限行車道這些吵到爛的次等路權就說明台灣本質上看低機車6F 01/23 12:41
噓 m13579: 附近買便當手搖飲你也開車喔 同時有機車跟車的人大部分都會選擇騎機車去9F 01/23 12:44
→ w1222067: 能開車 沒必要就不騎機車+1
主要是 GGR 後勤不行+太貴了 還有鬼島什麼沒有
就不缺加油站
對岸 限摩 簡單來說 人口上下+車禍太多 才限的11F 01/23 12:44
推 guest0079: 能開車就不騎車+1 但這他媽的廢話 台灣騎車有多方便 開車停車有多不方便 大家心裡清楚 騎車是取代走路 不是取代遠程移動15F 01/23 12:48
→ w1222067: 回樓上 方便歸方便 在這一坨的路況 安全重要18F 01/23 12:50
→ guest0079: 城市雅痞路線是正確的 也有市場 但這東西只能賣小眾市場 圈錢的而已19F 01/23 12:50
→ yam193431: 沒錯，台灣機車就只是取代走路，沒多少人會花13萬取代走路，市場主流就是5萬上下+耐操+修起來便宜。還沒算免稅免保險的中國電驢ㄟ21F 01/23 12:52
推 atpx: 短程代步這群人就是不會花幾倍買GGR24F 01/23 12:57
→ liangnet: 如果就算近，只要沒有停車問題，還是很多人會選擇開車，機車就是近距離不便停車時才會選擇的方案。25F 01/23 12:57
→ Fezico: 沒有停車問題，就是一堆四輪直接把車停在車道上阿27F 01/23 13:16
推 lasaieshy: 去買便當，騎車方便，但要轉個彎去換電就.......29F 01/23 15:02
推 whitecow: 看上市瞬間都誰買股票就知道這公司有沒有問題了
討論這公司的產品就是韭菜30F 01/23 18:47
推 epephanylo: 台灣的道路規劃真就歧視機車跟行人沒錯
一堆該死的違停仔就不去停快車道 全塞在機車道32F 01/23 19:04
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