作者 s026312345 (阿k思？的人員可以問問台)標題 [新聞] 南紡轉投資南紡購物中心 業績挑戰百億時間 Wed May 31 21:15:00 2023
南紡二館一樓改為美食街，南紡人潮真的很多
希望招商能夠漸漸擺脫新光的圍堵
目前還沒有三期的消息希望一二期業績帶動起來能夠促進三期新建
https://ctee.com.tw/news/industry/874065.html
臺南紡織(1440)於今(31)日，112年股東常會中，表決通過將分派現金股利0.35元；南紡
集團董事長侯博明表示，紡織本業復甦緩慢，預估將於今年下半年「落底」。另據了解，
南紡集團轉投資的南紡購物中心，今年前五月累計營收可望達到41億元規模，全年有機會
挑戰進入年營收百億元俱樂部。
臺南紡織公司今日上午十時起，假臺南市勞工育樂中心會議室，召開112年股東常會；主
席南紡董事長侯博明表示，紡織本業從去年第四季開始反轉向下，所幸去年前三季有累計
盈餘，總計去年全年仍有獲利十一億餘元，每股盈餘0.7元，經董事會決議，將分派現金
股利每股0.35元。
股東常會議中，股東們以出席率高達98％餘，無異議通過分派現金股利每股0.35元提案。
侯博明指出，南紡正以五大營運主軸持續邁進，在紡紗廠部分，越南廠持續朝自動化生產
，而化纖廠則以優化朝客製化努力，至於土地開發方面，設置物流中心、科技園區，以及
閒置土地以倉庫出租等計畫，都努力逐步落實執行中。
最大亮點之一，已營運中的南紡購物中心，自營運以來業績年年成長，去年全年營收已達
86.7億元，今年截至目前為止，與去年同期比較成長率高達20％以上。同時，持股20％墾
丁福華飯店的營運，伴隨解封之後，旅遊業的強勁復甦，今年全年營運成長可期。
侯博明坦言，受限於高通膨、俄烏戰爭等因素，南紡本業部分，今年到目前為止，紡織復
甦相當緩慢，預估將於今年下半年「落底」反轉，然而紗廠、化纖廠目前都持續優化產品
，提高客製化比率等。
另據了解，由臺南紡織轉投資南流事業體，位於南紡臺南總公司所在地的南紡購物中心，
目前一、二館賣場，今(2023)年一至四月的累計營收33億，較去年營收成長5.8億，成長
率22％；預估1至5月累計營收約41億，較去年營收成長9億元，成長率高達28％。
換言之，如果今年下半年景氣不下修，南紡購物持續優化目前一館與二館的商品結構，再
引進具有競爭力的各種新品牌，屆時，二館規劃進行的一樓樓面，經過重量級改裝之後如
成果卓越，一館南側的全新時尚概念區也將逐漸成形，相信今(2023)年，將成為南紡購物
中心再次全新蛻變的ㄧ年，有機會一躍成為百貨業界年營收上百億元俱樂部的成員。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.101.55 (臺灣)
※ 作者: s026312345 2023-05-31 21:15:00
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推 ctes940008: 南山那棟不知道做不做的起來，不然東帝士位置很棒。1F 05/31 21:39
推 smallreader: 交通真的很爛，中華東路後甲圓環堵整圈，地下停車場出口無法疏散，後甲圓環轉過去紅燈一次放行2~3台車..2F 05/31 21:41
推 mashmabo: 南紡品牌更換跟改裝都滿勤的 看能不能引進蔦屋書店6F 05/31 21:47
推 ctes940008: 開車去我現在都停二館，後甲圓環不要傻傻切到機車那邊，走直角右轉東寧路反而不會被卡到。8F 05/31 21:52
推 zhi1999: 南紡真的不錯也有進步不過這裡的分享就是南紡爛爛爛10F 05/31 21:53
→ ctes940008: 真要解決的話，先把南紡大門內縮，將裕農東寧右轉車道放大，才不會多卡一個紅燈。12F 05/31 21:54
→ zoids0308: 我只能說 那邊交通真的爛 尤其是那堆要停車的
你南紡大門那邊還有要待轉去裕農路的 很難啦14F 05/31 21:58
→ fujisaki2k: 說南紡交通爛...但如果同樣數量車去停新天地會...16F 05/31 22:05
→ KarlMarx: 要說交通爛，新天地才是真的爛到無止境。
上次假日在南紡一館地下停車場出來，有開放東寧路那邊的出口分流，不用塞在中華東路和後甲圓環，不曉得之後還有沒有。18F 05/31 22:24
→ smallreader: 東寧路出口應該都有開放吧
看錯了 地下停車場東寧路出口不知道22F 05/31 22:33
推 yiangel: 可以解決周邊交通嗎？市府、警察、號稱義交一起擺爛24F 05/31 22:42
推 neo5277: 光南下一個要小北還是金石堂?25F 05/31 22:49
推 asdfg567: 南山的規劃一開始不夠好啊，不然鄭子寮的實力在那裡26F 05/31 22:55
→ Sheng98: 東寧路出口看起來原本是給貨車出入用的 (從凱旋路那邊進去, 然後直通到東寧路出去)
不過南紡那邊都沒開車進去地下停車場或上面樓層的停車場自己去逛沒有要買比較大的東西也都騎機車過去而已, 光看地下停車場出口 (一館的) 到後甲圓環那邊塞車塞成那樣
騎機車也是會被塞到, 開車更不用說27F 05/31 22:58
推 simon80247: 三期早就拿到建照了 只是疫情關係 二期可能還沒回本相信三期應該快來了
樓上說得對 在這裡分享南紡就是 南紡超爛 動線有夠爛33F 05/31 23:05
推 williamchan: 南紡超棒的欸，新光的交通才是地獄吧，已經很久不去新光了36F 05/31 23:15
推 forsakesheep: 我上禮拜去南紡吃飯那個人潮針對可怕...然後樓上也一堆親子活動的，滿滿小孩38F 05/31 23:29
→ eva19452002: 沒想到紡織可以賺成這樣，是因為人人都要穿衣服的關係嗎？40F 05/31 23:32
推 cheng31507: 南紡除了看電影以外我真的不知道要逛什麼
希望之後能弄成像漢神巨蛋那樣 不然離新光還是有段
距離42F 05/31 23:32
推 mune: 交通比新光好很多, 新光可以困在地下停車場一個多小時出不去45F 05/31 23:44
南紡主要是餐飲娛樂親子活動品牌多，適合全家
一起來的那種，雖然中高階品牌被新光獨佔
但能夠以這樣品牌撐到百億真的蠻厲害的
※ 編輯: s026312345 (111.71.101.55 臺灣), 05/31/2023 23:55:45
推 bcllas: 南紡我可以一次逛完zara gap uniqlo GU H&M ，新光反而不行。南紡餐廳也算多 ，不過有次想買蛋糕發現南紡沒啥蛋糕櫃。47F 06/01 00:03
→ zoids0308: 新光根本就是低能 連救都救不起來
那麼大一間 地下停車場出口開在樹林街那邊50F 06/01 00:08
新天地精品跟化妝品陣容也停滯了好一陣子，
G樓精品許多精品十年未改裝還真
希望DIOR跟寶格麗能回歸
推 sunday123: 南紡走平價路線，和新光路線不一樣，客單價不同，人潮不等於營收高低52F 06/01 00:22
※ 編輯: s026312345 (111.71.101.55 臺灣), 06/01/2023 00:28:54
→ cycle2: 自從開了南紡，家人去百貨公司只去南紡不去其他間了，又近又大54F 06/01 00:33
推 amuro11: 新光人少很多，餐飲也不知道要吃啥。夢時代至少還有momo,跟海港城56F 06/01 01:17
推 zerox6315: 新光是出來比進去困難，南紡是進去比出來困難，我覺得都差不多59F 06/01 01:41
噓 eunicecypher: 感覺南紡的設計和義交只負責人車順利進去停車場，至於路過和出來的自求多福
還有凱旋和莊敬路口的T字路口有必要特地裝個4向的號誌燈嗎？短短一段路還要多等一次紅綠燈，還經常是沒有人車通過的情形。61F 06/01 01:43
→ forsakesheep: 新天地是給有錢人買的...你我一般人去南紡就好了
我看過幾次那種有錢人都直接開到門口的，停車是司機的事66F 06/01 02:13
推 okucts: 跟新天地比南紡停車出來算好的。我曾經在新天地停車場出來等45分鐘，從此以後我在新天地只停B3，以下樓層不敢停70F 06/01 07:24
推 pinrannie: 大推8樓，每次看到汽車跟摩托車擠在圓環外圍等右轉，但直行道右轉明明就更快72F 06/01 08:52
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