作者 xyyzzz (ZZZ\)標題 Re: [新聞] 台南捷運深綠線 初估總經費793億時間 Sat Dec 16 21:49:26 2023
看看公車就知道了 功德當政績的公車
搭乘都是上年紀的老人家 跟住市區的中學生
住太遠的就直接校車了....
先別說上班族不可能搭
光主婦早上要買菜 下午帶小孩放風或推車去百貨吃下午茶
要馬機車有錢就直接小黃
稀疏的班次 上班族不可能當通勤工具..
歐 聽說某人還把公車wifi當成政績
這年頭學生沒吃到飽也是挺神奇..
然後近60的婦人會用wifi的比例你敢亮出來嗎?
110的六都公車搭乘總里程比較
最爛的果然是南二都難兄難弟 雙北就不用說了
台中總里程竟然多台南兩倍有找 比雙北還多 有點意外
歐更不說還有那個誰任內引進的觀光雙層巴士 簡直變笑話
怎不敢把每年搭乘人數亮一下..
疫情前的3年我至少看了50次 只看過一次頂層有人.不過從來沒超過3人
疫情後有變多拉 不過一輛車別說做滿 從來沒看過超過一半人
有人會嗆 人家不做頂樓不行歐
阿雙層巴士不就仿歐洲說要給觀光客搭的
噱頭不就是可以做二樓沒窗戶直接肉眼看街景嗎
一年下來虧了多少錢 不用算一下嗎
從公車系統來看
你還期待台南捷運啊 10年不要虧超過百億就偷笑了
死忠會說 大眾運輸不可能倒閉的 你懂啥 鳩咪~~~
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.187.204 (臺灣)
※ 作者: xyyzzz 2023-12-16 21:49:26
※ 文章代碼(AID): #1bVQhfsQ (Tainan)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1702734569.A.D9A.html
※ 同主題文章:
Re: [新聞] 台南捷運深綠線 初估總經費793億
12-16 21:49 xyyzzz
※ 編輯: xyyzzz (111.254.187.204 臺灣), 12/16/2023 21:51:41
→ weed222: 不會倒閉？但市政府沒錢啊。又要砍鄉下的路燈再讓馬來西亞學生被殺嗎。1F 12/16 21:57
推 htcc0091: 軌道運輸對於發展觀光有其必要性，而且當初挑輕軌就是屬於低運量系統，營運成本已經相對低；最近大家是反對這條深綠線，畢竟這條線路起迄點已經有沙崙支線作，且路程經過的都非人口稠密區，應該先針對先前的藍線以及綠線加速核定、動工才是3F 12/16 21:57
→ hinajian: 把捷運當成公車的進階版這就太滑坡了～8F 12/16 22:00
→ TIPPK: 以備說是台灣京都的台南來說，我在日本可以接受搭公車去玩神戶就兩條專門觀光巴士 超讚
但是這要做好路線規劃，台灣目前...觀光搭車我沒辦法想像9F 12/16 22:26
推 kmkr122719: 推
現在老人搭公車免費,再扣除掉這些只是因為免費而搭並非有實際交通需求而搭的運量,實際運量會更可怕12F 12/16 22:36
推 kmkr122719: 北捷一天運量200萬人次以上還是一年虧損15億
請問南捷準備要賠多少錢? 南市財務狀況可以燒多久?17F 12/16 23:06
推 patrol: 你不先搞一條最可能有人流的高鐵-南紡-成大-赤崁樓-安平線要怎麼評估？
再怎樣這條線都會比綠線賺，不只居民，還會有觀光客和學生撐著19F 12/16 23:16
推 cityman9999: 反正你開車騎車徵的稅都是拿來補貼大眾交通工具，你開的爽就好。23F 12/16 23:21
推 asaka0908: 捷運本來就是公車之後的事，你沒想明白嗎？
公車都搞不定，沒啥使用者，有捷運後誰來用？
這叫：培養大眾運輸使用習慣。25F 12/16 23:31
→ slink93: 捷運跟公車負責的東西不同，公車弄不起來不代表不用捷運我在日本根本不搭公車，他又不會到我要去的地方28F 12/16 23:38
推 asaka0908: 你這是倒因為果，有捷運後，公車自然就調整路線
捷運變成動脈，公車變成微血管。
但一開始連微血管裡頭都沒啥血，你就搞條大水管30F 12/16 23:40
推 crazy203: 喊公車先搞好的不知道自己有沒有先搭雙北公車後才搭北捷33F 12/16 23:41
→ asaka0908: 這跟胚胎發育一樣，從頭慢慢發育，小水管到大水管36F 12/16 23:42
→ slink93: 兩個負責的事情又不一樣，公車發展起來又如何
捷運蓋好你公車不是一樣萎縮37F 12/16 23:43
→ asaka0908: 以前台北是公車塞爆，之後捷運才開始齁~
公車都沒人坐，日後捷運誰坐？
這策略，台中市 胡志強已經做一次給大家看了，39F 12/16 23:43
→ slink93: 捷運站蓋在熱區會沒人坐?42F 12/16 23:44
→ asaka0908: 同期大搞交通運輸的，看高雄捷運和輕軌，靠搓財報才行43F 12/16 23:45
→ crazy203: 不正面回答我問題 我就當你沒搭過雙北公車了44F 12/16 23:45
→ asaka0908: 照你這邏輯，那公車在熱區會沒人坐？
確實，台南熱區撇開學生上下課，就真的沒啥人坐~45F 12/16 23:45
→ crazy203: 然後不好意思 台中是公車很多人搭 捷運反而啥人搭47F 12/16 23:46
→ slink93: 公車會塞車影響我要的時間，捷運會嗎搞笑喔48F 12/16 23:46
推 kmkr122719: 雙北只搭捷運不搭公車的當然是多,但利用捷運再轉乘的49F 12/16 23:47
→ kmkr122719: 人更多,畢竟不是每個人住家或公司就在捷運站附近51F 12/16 23:47
→ slink93: 熱區有捷運公車才能去撿散區，公車跟捷運沒同時發展
就只是在搞笑而已52F 12/16 23:47
→ asaka0908: 台中公車、捷運運量的轉化需要一個時間，這是變動的~54F 12/16 23:48
→ asaka0908: 但運量(使用量)沒起來之前，用捷運只是錢坑
更別說台灣出生少、人口外移，可預計的日後只會更少56F 12/16 23:48
→ kmkr122719: 不然就不會捷運站外上下班/課時間都是滿滿的人了
捷運站外的公車站滿滿的人58F 12/16 23:49
→ asaka0908: 公車跟捷運同時發展，就看高雄咩~ 搓財報的錢坑60F 12/16 23:49
→ eva19452002: 現在台灣少子化嚴重，南部嚴重程度又大於北部，我預計真的要蓋台南捷運會因為人口撐不住而不蓋61F 12/16 23:50
→ crazy203: 台中你不弄轉乘優惠.取消公車免費 捷運只有一條的情況運量就只會是那樣了63F 12/16 23:50
→ asaka0908: 但要考慮到很多人為了炒地皮、搞工程撈錢，會硬上~65F 12/16 23:51
推 patrol: 移民就有人了，黨都要進印度移工了，還期待少子化？我看快迎接嬰兒潮了吧66F 12/16 23:51
→ asaka0908: 轉乘優惠很多地方都這樣啊，台中二十年前先弄，
成效還不錯，之後台北也跟進、高雄台南是近年才跟進68F 12/16 23:52
→ patrol: 不搭公車不代表不搭捷運+1，公車會塞車而捷運不會
再怎樣這條熱區都要搞起來再看看成效，不然路那麼小，假日光想到要塞車就飽了，久了就不想去70F 12/16 23:53
→ asaka0908: 市區這幾年，除非事故，否則公車塞車誤點常見嗎？73F 12/16 23:55
推 patrol: 再怎樣，高鐵-南紡-成大-赤崁-安平都比原本說的這條不知所謂的綠線好
假日看路上一堆車根本就直接往外地移動了，還留下來等公車？笑死74F 12/16 23:57
推 asaka0908: 這條路線有經過虎尾寮段層嗎？ 我單純好奇問問78F 12/16 23:58
→ crazy203: 會問市區有沒有塞車這種問題我都要先懷疑你不是台南人了79F 12/16 23:59
→ asaka0908: 台南市區這幾年人潮已經少很多很多了~
價日高雄如果沒活動，台鐵、捷運人也沒很多，街上更冷~crazy 你看路小條車比較多就叫塞車？ 醒醒吧~
塞車是整坨卡著，嚴重誤點，最繁忙的火車站周圍有嗎？只是車比較多，車況較混亂，但進出移動都很順暢齁~80F 12/16 23:59
推 patrol: 尤其南紡安平塞那一圈，你是想塞著過去還是想搭捷運過去？死忠還想護阿，最近人潮才變少不就是登革熱搞不定害的嗎85F 12/17 00:02
→ asaka0908: 這叫市區公車塞車？ 比較卡的也就南門路那一小段齁~人潮變少是很多年了。連外勞都變少，不知跑哪兒玩了87F 12/17 00:03
→ patrol: 十幾年搞不出捷運，搞不定登革熱，就說黨除了會蓋光電板收高電費還會什麼
少很多？都到南紡了不是嗎，假日一堆人89F 12/17 00:04
→ asaka0908: 以前火車站周圍商圈，假日人超多都滿出來，
現在剩不到一半人吧(高估)。92F 12/17 00:05
→ crazy203: 現在最塞的早就不是火車站前了 是多久沒來台南了笑死94F 12/17 00:06
→ patrol: 可能是外地死忠95F 12/17 00:06
→ crazy203: 以前會塞是國道客運都卡在那 現在都移到轉運站了96F 12/17 00:06
→ asaka0908: 對啊，台灣人跑南紡、高鐵那區，但外勞好像跑其他地方笑死，那你自己說現在台南哪邊會塞車卡住？
除了排隊進南紡的，哪個區段車多到會堵住的？97F 12/17 00:07
推 trtc: 蓋捷運是一定有必要的，京都這座古城至少也有兩條路線了(還不算阪急、京阪的路線)，但個人覺得台南最急迫要蓋的應該是目前綠幹線走的這條路線，而不是這條深綠線373F 12/17 09:49
推 eric61446: 台南機車免交罰單 跟不用交房屋稅看齊不是比較好376F 12/17 09:58
推 apparel: 用虧錢當反捷運的應該主張全台拆捷運
因為全台沒有一條捷運賺錢377F 12/17 09:59
--