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標題 [新聞] 台南捷運深綠線 初估總經費793億
時間 Fri Dec 15 09:59:04 2023
標題 [新聞] 台南捷運深綠線 初估總經費793億
時間 Fri Dec 15 09:59:04 2023
台南捷運深綠線 初估總經費793億
完成可行性報告 串聯沙崙科學城、高鐵站、南科 全長21.4公里 共14站
04:10 2023/12/15 中國時報
張毓翎 、台南
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2023-12-15/1024/B22A00_P_01_02.jpg
![[圖]](https://images.chinatimes.com/newsphoto/2023-12-15/1024/B22A00_P_01_02.jpg)
台南捷運深綠線可行性研究報告已完成，台南市政府等單位
14日在善化區公所召開說明座談會，向鄉親說明進度並聽取
地方意見。（郭國文服務處提供／張毓翎台南傳真）
14日在善化區公所召開說明座談會，向鄉親說明進度並聽取
地方意見。（郭國文服務處提供／張毓翎台南傳真）
台南推動捷運路網，其中串聯沙崙科學城、高鐵站、南科的
捷運「深綠線」，顧問公司已完成可行性研究報告，全長
21.4公里，初步估計總建設經費為793億元，後續將由台南
市政府進行審查，再送中央審議核定，預估距完工啟用還得
再等8年以上。
21.4公里，初步估計總建設經費為793億元，後續將由台南
市政府進行審查，再送中央審議核定，預估距完工啟用還得
再等8年以上。
台南捷運深綠線可行性研究報告已完成，台南市政府交通局
、交通部鐵道局等單位14日在善化區公所舉行座談會，向民
眾說明規畫成果並聽取地方意見。
、交通部鐵道局等單位14日在善化區公所舉行座談會，向民
眾說明規畫成果並聽取地方意見。
根據深綠線的可行性研究報告，深綠線會路過善化、新市、
新化與歸仁4區，全線21.4公里、共14站，且與藍線延伸連
結至台南沙崙高鐵站，營運班距為4分鐘；未來從南科到沙
崙高鐵站，原先1小時的行車時間，將大幅縮短至32分鐘、
從南科到市區只要35分鐘、從善化火車站到南科也只要12分
鐘，幾乎所有時程都減半。
新化與歸仁4區，全線21.4公里、共14站，且與藍線延伸連
結至台南沙崙高鐵站，營運班距為4分鐘；未來從南科到沙
崙高鐵站，原先1小時的行車時間，將大幅縮短至32分鐘、
從南科到市區只要35分鐘、從善化火車站到南科也只要12分
鐘，幾乎所有時程都減半。
深綠線採高架單軌系統設計，設站以公有地、空地為優先考
量，不只減少徵收的爭議，也可以加速土地取得進程。
台南市副市長葉澤山表示，捷運深綠線能連接府城、南科、
沙崙，形成產業大三角，提供民眾更快速、方便、可靠的運
輸服務，可服務約8.7萬周邊人口。
沙崙，形成產業大三角，提供民眾更快速、方便、可靠的運
輸服務，可服務約8.7萬周邊人口。
立委郭國文說，南科發展突飛猛進，捷運若能延伸至南科，
對於通勤族是一大福音；過去深綠線被列為第2期規畫，經
他找交通部、台南市政府協調後，才將深綠線放入先期規畫
。
對於通勤族是一大福音；過去深綠線被列為第2期規畫，經
他找交通部、台南市政府協調後，才將深綠線放入先期規畫
。
此外，為紓解南科尖峰時段車流量，市府爭取經費辦理「新
港社大道與南科聯絡道路口轉向立體化工程」，預計近日能
完工，另將增設往南科的公車路線。
港社大道與南科聯絡道路口轉向立體化工程」，預計近日能
完工，另將增設往南科的公車路線。
#高鐵站 #南科 #捷運 #台南市政府 #台南
中時新聞網
https://www.chinatimes.com/newspapers/20231215000525-260107?chdtv
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※ 作者: nightwing 2023-12-15 09:59:04
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[新聞] 台南捷運深綠線 初估總經費793億
12-15 09:59
12-16 14:43
12-16 17:08
12-16 17:24
12-16 21:49
→ : 建議先喊到一兆1F 12/15 10:02
推 : 沒破千億是在看不起台南的包商?2F 12/15 10:02
推 : 繼續畫畫3F 12/15 10:02
→ : 規劃了這麼多年都沒進展，我看要換人做做看才會動工4F 12/15 10:09
推 : 官方認證深綠地區5F 12/15 10:10
推 : 再估20年6F 12/15 10:11
推 : 規劃規劃再規劃 炒房炒地笑哈哈7F 12/15 10:19
噓 : 這．．8F 12/15 10:23
推 : 只會畫線，哪天被省轄市基隆新竹超車都不意外9F 12/15 10:26
推 : 30年內蓋的好嗎10F 12/15 10:26
推 : 隔壁高雄幾十年前就有捷運了，台南0.011F 12/15 10:35
推 : 高雄有暴增百倍的預算，台南...比較難
太死忠很難被當人看12F 12/15 10:37
太死忠很難被當人看12F 12/15 10:37
→ : 這其實跟你講短期不會蓋，自提2成要南市拿200多億根本做夢14F 12/15 10:40
推 : 果然是深綠16F 12/15 10:40
推 : 一直畫線一直爽18F 12/15 10:53
推 : 我有生之年到底能不能在台南坐到捷運阿19F 12/15 11:03
→ : 台南沒錢啊，快200億的自籌，你要哲哲砍哪個部門預算？20F 12/15 11:04
→ : 看那超棒的基隆輕軌翻五倍還沒好，台南不翻個十倍行嘛21F 12/15 11:17
→ : 蓋是一回事 有沒有能力營運又是另一回事
每個站固定支出水電清潔修繕 結果效益最大的還是站邊的
土地 可以多加四個字 捷運站旁22F 12/15 11:18
每個站固定支出水電清潔修繕 結果效益最大的還是站邊的
土地 可以多加四個字 捷運站旁22F 12/15 11:18
推 : 人口越來越少，我不信南部的捷運能賺錢25F 12/15 11:28
→ : 基隆輕軌跟台鐵有什麼差26F 12/15 11:42
推 : 100年後我曾孫看能不能蓋好27F 12/15 11:49
→ : 公車都搞不好了，還想搞捷運…28F 12/15 11:49
推 : 20年後再看看蓋好沒（看向那精美的火車站工程時間29F 12/15 11:50
推 : 沒追加預算頭給你30F 12/15 11:55
推 : 繞進去仁德中正路跟永大路吧 在田中央蓋捷運是要巡田水？31F 12/15 11:57
推 : 拖到政黨輪替就可以卸責啦32F 12/15 12:03
推 : 8年以上，我看藍線都沒這麼樂觀吧33F 12/15 12:12
推 : 陞官發財請走此路
別搞的跟高雄一樣，省支出 沒燈沒冷氣 減手扶梯34F 12/15 12:12
別搞的跟高雄一樣，省支出 沒燈沒冷氣 減手扶梯34F 12/15 12:12
噓 : 地下污水處理可以先造好嗎？36F 12/15 12:22
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/oJO4i9e.jpg)
推 : 叫死忠線比較讚38F 12/15 12:29
→ : 四十幾年台南人，住過高雄、台北
覺得不需要，而且也做不起來39F 12/15 12:35
覺得不需要，而且也做不起來39F 12/15 12:35
噓 : 這最後絕對突破1000億...呵呵
火車站都搞成這樣你皮卡丘的再說捷運多久會好？41F 12/15 12:36
火車站都搞成這樣你皮卡丘的再說捷運多久會好？41F 12/15 12:36
→ : 再給你100年，台南也蓋不出一條捷運啦，信不信由你，反正我信了43F 12/15 12:40
推 : 退休前蓋得好嗎45F 12/15 12:46
→ : 快蓋吧，不要只會發新聞46F 12/15 12:52
推 : 正台南人是不需要捷運的47F 12/15 12:52
推 : 年輕人買不起房都來睡捷運站48F 12/15 13:00
→ : 有生之年不知道看不看得到….49F 12/15 13:03
推 : 別急好嗎？先編個意思意思追加預算n次是常態50F 12/15 13:04
→ : 畫個線而已 有夢最美51F 12/15 13:04
→ : 人家都說是"初估"了52F 12/15 13:04
噓 : 太死忠了，不需要給資源。53F 12/15 13:24
噓 : 連鐵路地下化都還沒完工呢 還蓋捷運54F 12/15 13:46
噓 : 餅是畫好了沒，台南800完工55F 12/15 13:52
噓 : 畫圖開會發新聞 一群垃圾56F 12/15 14:09
→ : 台南五百 有望剪綵57F 12/15 14:15
噓 : 這．．58F 12/15 14:18
→ : 先別砍公車班次吧…$$不如拿去給公車司機加薪、增加班次吧59F 12/15 14:25
噓 : 連初估都不用啦 台南人養得起捷運嗎???
垃圾 還不是炒地皮 建商加價 民眾得到什麼???60F 12/15 14:31
垃圾 還不是炒地皮 建商加價 民眾得到什麼???60F 12/15 14:31
推 : 得到高房價Ｒ 還不感謝黨嗎～～62F 12/15 14:42
噓 : 顏色正確可以討論 如果叫深藍線就等國民黨執政再討論
現在放風聲只是要炒房而已 多久以前就說要蓋捷運了63F 12/15 14:49
現在放風聲只是要炒房而已 多久以前就說要蓋捷運了63F 12/15 14:49
→ : 會不會每次選舉都拿出來說可行性研究報告已完成
然後選後就當作沒這回事?65F 12/15 14:54
然後選後就當作沒這回事?65F 12/15 14:54
→ : 鐵路地下化6年都沒完成 這個看100年後能不能實現喔67F 12/15 14:55
→ : 用嘴開工68F 12/15 15:09
推 : 正台南人覺得幾十年前就該蓋了，而且要趕快串連周遭市鎮69F 12/15 15:10
→ : 如果最後又不蓋..可行性分析1500萬不就浪費了..70F 12/15 15:18
推 : 你先開這個路線的公車，看看有多少人次再說71F 12/15 15:24
→ : 深綠炒地線72F 12/15 15:29
→ : 消息放出來炒房才是真的，捷運是假的XD
馬的鐵路地下化先完成好嗎！在那邊好高騖遠73F 12/15 15:35
馬的鐵路地下化先完成好嗎！在那邊好高騖遠73F 12/15 15:35
推 : 期待從沒有古蹟的地方可以比較順利弄一條起來75F 12/15 15:47
推 : 深綠線 高鐵 到 南科 嘿嘿 真是炒房密碼 一次滿足76F 12/15 15:47
→ : 笑死誰又在提選舉77F 12/15 15:50
推 : 選舉才出來喊一下 到底要喊多久才要動土?78F 12/15 15:56
噓 : 這顆枕頭叫初估79F 12/15 16:05
推 : 選舉前才有消息80F 12/15 16:06
推 : 每兩年就拿出來炒一次，已經麻痹麻痹了….81F 12/15 16:06
噓 : 動工都要超過八年了，何況還沒進入綜合規劃…，啊 連可行性都還沒通過…82F 12/15 16:08
推 : 可悲, 只要到選舉就出來畫畫線, 講講幹話
完全被看沒有84F 12/15 16:18
完全被看沒有84F 12/15 16:18
推 : 第一條都生不出來了！真的死忠86F 12/15 16:20
噓 : 看一下其他城市的捷運，綜合規劃到拍板，4-8年都基本…，你這連可行性都還沒拍板..
動工後，抵累也是基本，工期8年實際上都超過10年也有，拜託，還有發包，一堆流標超過10次的…87F 12/15 16:31
動工後，抵累也是基本，工期8年實際上都超過10年也有，拜託，還有發包，一堆流標超過10次的…87F 12/15 16:31
推 : 深綠線的站點很多都是公園或公有地，而且沿39，基本上徵收成本不高，這條再蓋不起來，其它就線別玩了91F 12/15 16:32
→ : 通車20年內我都不敢保證..93F 12/15 16:32
推 : 選舉前總會提出的話題94F 12/15 16:48
→ : 深綠線充滿深綠價值，可以喔95F 12/15 16:51
推 : 誰會想搭這東西去上班啊96F 12/15 16:51
推 : 為什麼還要加深字97F 12/15 17:06
→ : 因為要討好基本教義派98F 12/15 17:13
推 : 加深字真的很蠢…99F 12/15 17:18
推 : 為了炒而蓋法…100F 12/15 17:33
→ : 單純因為畫太多條線顏色不夠用而已101F 12/15 17:47
→ : 垃圾執政多年交通還是跟屎一樣102F 12/15 18:23
推 : 這個選舉快到了拿出來給大家聞一下啦！選舉完就收起來了啦103F 12/15 18:32
噓 : 六都就台南交通建設最慢起步，因為深綠需要的是信仰不是交通，一起下架冥禁洞吧！105F 12/15 18:58
→ : 又再作夢107F 12/15 19:01
推 : 50年都蓋不好吧108F 12/15 19:07
→ : 其他六都早就通車你台南還在規劃，開工遙遙無期，可憐109F 12/15 19:24
推 : 還不如先拿793億的百分之一來增加改善公車路網再密集加開班次，公車變成類捷運不好嗎？我也想坐公車上班但看到那路線跟班次就縮了。110F 12/15 19:24
推 : 樓上的，你這是之前台中市長 胡志強的規劃，與實施
所以台南市民進黨政府不可能這麼幹~ 硬要反著來
先灑錢補貼公車=> 調整路線、增加班次 =>培養使用習慣之後用BRT之類的經營幹線 => 運量上來後，捷運
避免捷運早期的養蚊子與大量虧損~113F 12/15 19:32
所以台南市民進黨政府不可能這麼幹~ 硬要反著來
先灑錢補貼公車=> 調整路線、增加班次 =>培養使用習慣之後用BRT之類的經營幹線 => 運量上來後，捷運
避免捷運早期的養蚊子與大量虧損~113F 12/15 19:32
推 : 正常就應該先培養大眾運輸使用習慣啊，看公車系統搞成這樣，捷運大概慘賠，所以不敢推太快吧
躺著選幾十年，大眾運輸搞成這樣…..每年預算還比桃園高…台南一年統籌分配+補助款一年多桃園快100億…
整天口號愛台南，結果爐渣什麼的一堆…，愛黨吧我想118F 12/15 20:37
躺著選幾十年，大眾運輸搞成這樣…..每年預算還比桃園高…台南一年統籌分配+補助款一年多桃園快100億…
整天口號愛台南，結果爐渣什麼的一堆…，愛黨吧我想118F 12/15 20:37
噓 : 每次選舉前必有的話題 連推文內容也幾乎一樣
下一次就是2年後縣市長選舉再發一篇123F 12/15 20:54
下一次就是2年後縣市長選舉再發一篇123F 12/15 20:54
噓 : 這…125F 12/15 21:26
→ : 台北台中當初花多少啊？
台北高雄==126F 12/15 21:37
台北高雄==126F 12/15 21:37
→ : 台北1公里10～17億 高雄已經到1公里56億128F 12/15 22:33
推 : 喊好幾年了 果然是深綠線129F 12/15 22:55
推 : 拉這個無法串連市區和高鐵，完全是看
死忠不起，市區的死忠投了綠色那麼久完全被看扁，該起義了吧
這次綠色一票也不給吧130F 12/16 00:08
死忠不起，市區的死忠投了綠色那麼久完全被看扁，該起義了吧
這次綠色一票也不給吧130F 12/16 00:08
→ : 爛死了 我說樓上 你家主子派誰來選？能看嗎134F 12/16 00:42
推 : 樓上更難看，市區高鐵不先拉，拉這個還有臉護航
綠色西瓜市，再投還是沒有捷運，只剩蚊子飛來飛去，死忠該醒了
起義吧135F 12/16 01:49
綠色西瓜市，再投還是沒有捷運，只剩蚊子飛來飛去，死忠該醒了
起義吧135F 12/16 01:49
→ : 中途挖到古蹟再多個5年139F 12/16 01:55
→ : 整天花錢畫大餅，綠色就是爛140F 12/16 03:07
→ : 我們四年後再來看這個餅141F 12/16 04:29
→ : 不用四年，兩年後選市長，看線畫到哪裡142F 12/16 07:58
噓 : 就看你要畫到民國幾年143F 12/16 09:01
→ : 交通部一定內控一個各地捷運補助表 知道每年總補助金額在哪裡 補助排序捷運線路和可補助條數在哪 不管控怎麼說服高層蓋的合理性 可行性是配合民代做chance 不要期待太高 我怎麼看 台南這幾條排序都難以在前面
所以台南就算捷運給你可行性分析100多公里了 綜合規劃都沒有 連排序資格可能都沒有 這種選前炒作的新聞不要過度期待台南在六都聚落比較裡 相對散居 沒有主軸 其實捷運優勢很低 反而過1～20年後 自駕載具B5G平台成熟了 發現台南補助捷運還不如補助自駕公共運輸載具也說不定 而且還能帶動產業發展
民代不會有長遠眼光 但行政高官如果沒有長遠眼光就是災難144F 12/16 09:21
所以台南就算捷運給你可行性分析100多公里了 綜合規劃都沒有 連排序資格可能都沒有 這種選前炒作的新聞不要過度期待台南在六都聚落比較裡 相對散居 沒有主軸 其實捷運優勢很低 反而過1～20年後 自駕載具B5G平台成熟了 發現台南補助捷運還不如補助自駕公共運輸載具也說不定 而且還能帶動產業發展
民代不會有長遠眼光 但行政高官如果沒有長遠眼光就是災難144F 12/16 09:21
推 : 捷運可以減少觀光客造成的塞車，路就已經小條，不用捷運去改善，反而塞更多車下去才是災難
市區死忠該翻桌了吧，現在其他死忠開始在護航不需要捷運了155F 12/16 09:40
市區死忠該翻桌了吧，現在其他死忠開始在護航不需要捷運了155F 12/16 09:40
→ : 捷運無法照顧台南偏鄉交通和改善年輕人買不起房
而且我都在批綠營民代炒作了 還把我當死忠 笑死158F 12/16 09:44
而且我都在批綠營民代炒作了 還把我當死忠 笑死158F 12/16 09:44
推 : 台南偏鄉人少，路可以要多大條有多大條160F 12/16 09:50
→ : 每條線路剛好我都有不動產 真的蓋了我還求之不得 只是世界科技和趨勢在變 不要只把焦點放在捷運161F 12/16 09:50
→ : 捷運是拿來改善人口稠密區的交通的
科技又怎麼樣，自駕無法改善路小條的事實，越多車上路就是越塞
而且重要的是高鐵連結市區，可以讓高速公路車子變少，更好開
更正：高鐵經由捷運連結市區
拉一條不知所謂的路線，花大錢又不進市區，完全是看市區死忠沒有，該翻桌了吧163F 12/16 09:50
科技又怎麼樣，自駕無法改善路小條的事實，越多車上路就是越塞
而且重要的是高鐵連結市區，可以讓高速公路車子變少，更好開
更正：高鐵經由捷運連結市區
拉一條不知所謂的路線，花大錢又不進市區，完全是看市區死忠沒有，該翻桌了吧163F 12/16 09:50
推 : 人口其實也不會再增加了 不用再過度擔心車輛增加問題 只有都市發展超過都市規劃預期的才要擔心塞車
很可能10年後低軌衛星和B5G成熟了 結果捷運還沒蓋 大家想法也開始轉彎了171F 12/16 11:30
很可能10年後低軌衛星和B5G成熟了 結果捷運還沒蓋 大家想法也開始轉彎了171F 12/16 11:30
推 : 這條蓋起來真的只有賠錢的份 沿線那麼荒涼 炒房成分居多不如先蓋新市進南科的輕軌 至少永康人還可以搭台鐵轉乘
進南科 而不是一堆騎車開車塞在路上
台39就沒人還蓋啥鬼捷運 南科高鐵國道公車先增班啦 看看多少人搭 再來想想要不要捷運這種賠錢貨吧175F 12/16 13:23
進南科 而不是一堆騎車開車塞在路上
台39就沒人還蓋啥鬼捷運 南科高鐵國道公車先增班啦 看看多少人搭 再來想想要不要捷運這種賠錢貨吧175F 12/16 13:23
噓 : 有生之年坐的到捷運嗎180F 12/16 16:28
噓 : 從賴清德到黃偉哲都說要蓋了，到現在？？181F 12/16 17:46
→ : 沒有捷運 但希望公車真的做好 出了市中心交通不便182F 12/16 18:12
推 : 20年後看路線有沒有確定吧 這幾年一直改183F 12/16 18:23
噓 : 呵呵184F 12/16 18:32
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