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作者 AccurateBell (神準貝爾)
標題 [選購] BWS/LIMI/迪爵 125cc 偶雙載爬坡
時間 Sun Aug 20 07:46:51 2023


  《是否至車行看過實車》

   No

  《欲比較之品牌及車種》

   (1) YAMAHA BWS
   (2) YAMAHA LIMI
   (3) SYM 全新迪爵
   (4) SYM 新迪爵
   (5)

  《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議

   1. 雙載爬坡不輸 GTR AERO，大概一個月一到兩次從台北經風櫃嘴騎到北海岸山區

   2. 車主 170+60，雙載大概 120 KG，車主雖然矮但是腳相對長，GTR 雙載稍微卡腳

   3. 越安全越好



  《預算範圍》

   ~95K BWS 緊繃

  《補充說明》

小弟原本是騎 GTR ZERO，雙載騎風櫃嘴近路最陡的那段要催到底才能順上

最陡的那段沒有很長，但還是希望新車動力能不輸 GTR

預算大概 7、8 萬，可小捏，最高只列到 BWS 沒列其他較高階車款是因為喜歡它的外型

為所欲為原本也符合，但家人已經有一台了不想撞車


不要 K 牌

迪爵跟全新迪爵不知道以我這需求哪台比較符合？還是都沒差？

感謝各位大德


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.73.218 (臺灣)
※ 作者: AccurateBell 2023-08-20 07:46:51
※ 文章代碼(AID): #1auLHkAV (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1692488814.A.29F.html
推 PlusSign: 有愛就買！看了也爽1F 118.169.117.102 台灣 08/20 08:45
→ iop19880107: 有雙載爬坡的話 只有BWS可以勝任吧其他3台爬坡可能有點吃力2F 42.77.226.84 台灣 08/20 08:53
推 saya2185: 當然是外型優先啊4F 1.200.23.114 台灣 08/20 09:14
推 sbnj231t: 全新迪爵很無力5F 27.52.69.218 台灣 08/20 09:25
推 CTC0115: 新迪爵鼓煞版這幾天又便宜3000
我是說瘦迪6F 118.166.97.114 台灣 08/20 10:17
→ doomerptt: 碟鼓都3000吧？8F 180.217.131.50 台灣 08/20 12:03
推 icecr0626: 越省油越沒力，我自己有全新迪爵 可能我跟後座加起來不到100，爬坡還可以9F 42.72.5.23 台灣 08/20 12:04
推 fonce: 我雙載BWS爬陡坡也是覺得偏無力
雙載體重也差不多12011F 111.71.65.88 台灣 08/20 12:21
推 Axarz631: 要動力找150以上的吧13F 49.216.191.4 台灣 08/20 12:23
推 tomy886: 這三台都不行 買krv14F 1.200.170.191 台灣 08/20 12:26
推 camellala: 全新迪爵的優點是在省油大車廂；若要爬山則不能買，它載人爬中和烘爐地爬得很喘15F 125.229.70.96 台灣 08/20 12:44
推 Daface: 買喜歡的就好18F 1.162.97.208 台灣 08/20 13:08
推 james725twtw: Z1A ABS? 至少有ABS
有考慮LIMI的話要不要考慮CLBCU?
價格差不多還有keyless，還更省油更有力，這是跟同引擎Vinoora的比較
https://youtu.be/7Q8iw9-rBFA
但因為是針對女性設計，手把較窄
最好去看實車確認能否接受
要雙載有力可能需要150啦，但不要K牌可能就fiddleDX或4MICA
雙載每個人接受度不同，不然路上
也很常看到125雙載19F 180.218.40.22 台灣 08/20 13:27
推 hjkl61504: 大地名流？31F 39.9.224.195 台灣 08/20 13:50
→ james725twtw: "排除K牌"32F 180.218.40.22 台灣 08/20 13:54
推 doomerptt: 4台都不太行
以目前sym平價入門車 cvt傳動省油設定 爬坡雙載是弱點
要sym 125 有力 真的要z1阿弟拉起
2v引擎加上傳動起中設定 適合你需求
缺點 座墊短 去試坐你雙載看o不ok
雙碟cbs約77k左右
雙碟abs約86k左右
符合你預算
不然就fiddle 150
但abs應該會破100k
cbs約99k
clbcu坐墊也偏短 雙載也是看ok不ok
不然3,4改傳動也行33F 180.217.131.50 台灣 08/20 14:11
→ veryloveyou: 有預算考量就jet sr47F 114.39.70.44 台灣 08/20 14:18
→ addog74: 野狼125，爬坡最有力48F 114.136.58.202 台灣 08/20 14:24
推 MikeFreeway: Jet SR考不考慮？應該95K以內
高階氣冷了，扭力應該是沒問題
平價車為了省油動力基本會封印
雖然說長拖應該也會上去49F 61.222.27.192 台灣 08/20 14:31
噓 hangtenboy: 都寫預算了，還推KRV?53F 42.74.107.221 台灣 08/20 14:55
噓 ILoveKMT: 都很X啦 我只推崇光陽54F 42.79.146.19 台灣 08/20 15:06
推 er401: 一勉強可以 至少是水冷引擎
二三四都算了吧，根本以前100cc的動力
給你平路順順騎而已55F 1.200.71.36 台灣 08/20 15:10
推 n74042300: 158F 126.208.214.90 日本 08/20 15:27
推 james725twtw: 1可能還是要改輕珠啦59F 1.200.176.184 台灣 08/20 16:17
推 star1023: 買喜歡的60F 27.242.1.251 台灣 08/20 16:45
推 gameguy: 雙載，建議多一點預算買mmbcu61F 106.64.169.200 台灣 08/20 20:23
→ james725twtw: 曼巴可能要二手才找得到那種價格62F 180.218.40.22 台灣 08/20 20:57
推 hjkkk123: 加一點10.5k 上mmbcu啊63F 49.216.19.180 台灣 08/20 21:19
推 diarong456: 四台的話選1，如果可以克服外觀可以考慮SR64F 123.192.179.171 台灣 08/20 22:16
推 Yvern: 不考慮jet？ 不然庫存FNX看看 動力舒服66F 1.160.74.158 台灣 08/20 23:58
→ JoyRex: LIMI還好吧?同引擎的RS NEO比二代戰有力67F 111.255.210.127 台灣 08/21 02:46
推 phone15520: GOOGLE地圖 凌雲國中前紅綠燈接中原路雙載160KG 摧到底大概50
車子是BWS68F 36.225.170.3 台灣 08/21 02:47
→ james725twtw: woo115馬力機上也號稱比三代戰猛XD71F 1.200.190.141 台灣 08/21 08:57
推 e220kenny: 直上150，雙載160kg，騎bws jets爬坡哀悼72F 1.200.240.238 台灣 08/21 10:15
推 liao14523: 有爬坡需求的話選新迪爵吧，油耗一樣很棒74F 220.132.76.64 台灣 08/21 10:22
推 aids007: 風櫃嘴的坡算陡的 125大概都勉強而已 要150以上爬坡才算輕鬆  這就是為何我都買150的 買來夠用不用改動力76F 180.217.44.248 台灣 08/21 10:37
推 flert: Limi雙載可以，雖然不是那種猛爆型的，但動力蠻直接輸出，而且車不重，騎起來蠻靈活的79F 27.51.80.147 台灣 08/21 11:01
推 jior: 買4mica把後座當貨載？81F 36.231.117.216 台灣 08/21 16:17
推 aiming: 雷霆150 動力爬坡夠用82F 123.193.87.191 台灣 08/21 17:40
推 hugeJeff: 迪爵還真不推，動力很不足夠，爬坡會哭，且這台用料品質差，落地就要先花一大筆錢改83F 101.12.29.5 台灣 08/21 18:37
推 ddcct: 全新迪爵登山這部蠻清楚的
https://youtu.be/3yj2VbZFzic86F 101.137.185.178 台灣 08/21 18:40
→ james725twtw: 落地改什麼呀，輪胎煞車大家都一樣吧
煞車都是環保材質
慢就休閒騎了，要熱血得挑別台88F 1.200.190.141 台灣 08/21 19:45
推 beahealer: 全新迪爵省油歸省油，但小問題很多，除非要很有愛，且要能接受常跑車行維修92F 106.64.106.183 台灣 08/21 21:55

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