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作者
標題 Re: [新聞] 瑞士冬季恐缺電 拿電動車開鍘 特斯拉股價
時間 Thu Dec 8 00:50:28 2022
作者
標題 Re: [新聞] 瑞士冬季恐缺電 拿電動車開鍘 特斯拉股價
時間 Thu Dec 8 00:50:28 2022
前文吃光，根據這篇報導
https://bit.ly/3UyMRxj
開電動車是還債，紐時：當電力轉向綠能最終會解決 | TechNews 科技新報
![[圖]]()
禁燃油車成為許多國家的目標，加州時程是 2035 年，美國拜登政府誓言「偉大的美國公路旅行將完全電氣化」且「沒有回頭路」，還有 30 國也表示逐步淘汰燃油車，但有專家認為，人們過度膜拜電動車。 《紐約郵報》作家分析，銷售更多電動車無法大幅減少石油使用量。全世界現在有 1,800 萬輛電動車，如果電動 ...
![[圖]](https://img.technews.tw/wp-content/uploads/2022/06/23095703/robert-eklund-DPVL400D0As-unsplash.jpg)
簡言之，因為採礦、製造和運輸，電動車上路前就排放 10 萬至 20 萬噸二氧化碳。去年福
斯研究指出，駕駛電動車前 6 萬英里左右，電動車排放二氧化碳比燃油車還多，必須行駛
超過 12 萬英里約 19 萬公里，比起開 Golf，排放溫室氣體才能明顯降低二到三成。
斯研究指出，駕駛電動車前 6 萬英里左右，電動車排放二氧化碳比燃油車還多，必須行駛
超過 12 萬英里約 19 萬公里，比起開 Golf，排放溫室氣體才能明顯降低二到三成。
好像有一篇文章，也有寫說十萬公里之後，電車會開始比油車環保，我比較想問的是...
鄉民如果一年開五千，那應該是要選油車@@？
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※ 同主題文章:
12-06 13:09
12-07 01:18
Re: [新聞] 瑞士冬季恐缺電 拿電動車開鍘 特斯拉股價
12-08 00:50
推 : 開了這麼多公里，電池也差不多該換新了吧，新電池就又要再採集製造了，至於鄉民開什麼，環保絕對不是大部份人第一項會在乎的1F 12/08 00:56
推 : 福斯研究...這不是有造假前科的公司嗎？4F 12/08 01:03
推 : 我自己算過是 Model 3 開3萬公里追過 BMW 3
開10萬公里追過 Prius/Corolla Hybrid5F 12/08 01:04
開10萬公里追過 Prius/Corolla Hybrid5F 12/08 01:04
推 : 廢電池對環境也很傷7F 12/08 01:12
推 : 電車沒有人直接把電池丟到環境好嗎
都嘛會回收再利用
油車才是整台壓扁放在環境
我根據這個福斯研究算出來應該是8萬公里後就電車贏8F 12/08 01:17
都嘛會回收再利用
油車才是整台壓扁放在環境
我根據這個福斯研究算出來應該是8萬公里後就電車贏8F 12/08 01:17
→ : 一般人的環保是不想吸廢氣 不是什麼co212F 12/08 01:19
→ : 顯然 iD.3 生產碳排比 Model 3 多很多13F 12/08 01:20
推 : 金屬開採一次循環使用 鑽油燒掉廢氣怎回收14F 12/08 01:39
→ : 一般人買車又不看環保，夠不夠環保是屬於政府級別在把關的，不必你瞎操心，人民看結果就好，因為會直接影響到你能不能買，而不是你想不想買15F 12/08 01:52
推 : 看環保也是電車勝啊18F 12/08 02:06
推 : 確實 管他環保多少 車價降下來才有辦法大力推廣19F 12/08 02:50
→ : 怎麼講的好像全世界車廠是白癡是傻子的燒錢轉型造電動車 還不如鄉民的卓越看法一樣20F 12/08 02:51
推 : 因為未來賺錢潛力啊 誰相信廠商是為了環保才造22F 12/08 02:55
推 : VW網站的原文好像沒有提到6萬英里誰比誰多 不知道中文版新聞是超譯還是自己用圖上的比例估計的？23F 12/08 03:35
推 : 提煉金屬比煉油的污染更多更毒
太陽能板製造都這麼毒了，電池製造只會更毒25F 12/08 04:51
太陽能板製造都這麼毒了，電池製造只會更毒25F 12/08 04:51
推 : 里程是看車不是看人，你車賣了轉手，里程還會持續增加
再者，採礦、製造、運輸都不在台灣，實際上這就是所謂先進國家環保的潛規則，默默跟著爽還不好嗎27F 12/08 06:42
再者，採礦、製造、運輸都不在台灣，實際上這就是所謂先進國家環保的潛規則，默默跟著爽還不好嗎27F 12/08 06:42
噓 : 是一萬公里後31F 12/08 07:02
推 : 正確來說是報廢前會開多少公里32F 12/08 07:24
推 : “太陽能板製造都這麼毒”.哈哈哈.太陽能板=巨大diode<很多 diode<IC… <3奈米.ptt 專家明天馬上去把台gg封了33F 12/08 07:30
推 : 有幾個人買車會考慮碳排放？36F 12/08 07:43
推 : 太陽能板很毒就某些擁核拼命宣傳的啊 宣傳就了好像真的一樣
當時還看過有人宣傳很毒不能放在水上 會汙染下面水質
結果日本直接把太陽能板漂浮在水庫水面
超好笑的反智反科學宣傳 自稱科學的某些擁核講話違背科學37F 12/08 07:55
當時還看過有人宣傳很毒不能放在水上 會汙染下面水質
結果日本直接把太陽能板漂浮在水庫水面
超好笑的反智反科學宣傳 自稱科學的某些擁核講話違背科學37F 12/08 07:55
推 : 跟Golf那種垃圾比？
Tesla的性能是要和超跑比，一落地電車就贏了44F 12/08 08:01
Tesla的性能是要和超跑比，一落地電車就贏了44F 12/08 08:01
推 : 我以前油車一年開5000，換電車之後一年開兩萬46F 12/08 08:05
推 : 電池對環境很傷？都回收又不是亂丟 傷什麼鬼47F 12/08 08:35
推 : 反而是各種便宜的 隨身風扇 行動電源 更有可能亂丟真的擔心電池亂丟汙染的應該去追這些東西
怎麼會反而來找電車麻煩 邏輯錯亂48F 12/08 08:38
怎麼會反而來找電車麻煩 邏輯錯亂48F 12/08 08:38
推 : 電車太貴，續航我們油車使用者還不滿意
至於油車、電車環不環保？不在意
然後油車能使用的零件、金屬，乃至電路板都會拆掉回收
相信電車也是51F 12/08 08:40
至於油車、電車環不環保？不在意
然後油車能使用的零件、金屬，乃至電路板都會拆掉回收
相信電車也是51F 12/08 08:40
噓 : 說電池回收就是個笑話56F 12/08 08:43
推 : 電車續航都500公里了 台灣繞一圈也才100057F 12/08 08:45
→ : 人家在講減碳 碳中和 你扯金屬污染 根本文不對題58F 12/08 08:45
→ : 要超過500公里你不會開另一邊？59F 12/08 08:45
→ : 講的好像油車生產也不用採礦、製造、運輸成本 原油的開採提煉運輸也是滿滿碳足跡 這種報告看看就好60F 12/08 08:48
推 : 我相信大部分車輛使用者不是環保小尖兵，主要還是價格、養護費用、續航、後勤，至少我沒聽過因為環保而買某輛車62F 12/08 08:50
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/clEirVlh.jpg)
推 : 看Tesla那馬力配置就知道目的不是在環保66F 12/08 08:58
推 : 你一個人在那環保，一個偷排廢水工廠就贏過你一輩子67F 12/08 08:58
推 : 這前提是油車也不能買新車嗎
只能用舊車，還是他是算出兩者新車的差異了68F 12/08 09:05
只能用舊車，還是他是算出兩者新車的差異了68F 12/08 09:05
推 : 電車仔蹦蹦70F 12/08 09:08
噓 : 我只知道 價差拿來加油加到死都還有剩71F 12/08 09:11
→ : 麻豆3 70萬 神A 170萬 大家就會環保了 選我正解72F 12/08 09:18
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