看板 car作者 tcc090713 (聽話讓我看看)標題 [心得] Hyundai Tucson L 2500km簡易心得分享時間 Mon Feb 13 17:33:44 2023
http://i.imgur.com/3BHtQu4.jpg
先上圖
2022/7/22訂車 2023/1/12交車 等了快半年終於交車
今天開到2500公里了,期間去了斗六、嘉義、日月潭、台南*2、武嶺*2
簡單分享一下心得,因為家裡還有一台2021的5.5代CRV,就拿他做為比較對象
首先是大家很關心的操控跟舒適度的部分
操控:Tucson勝
舒適:CRV勝
由於現代集團的懸吊設定,所以在車輛體感上會介於歐洲車的運動,以及日本車的舒適,簡單來說中間值,過坑及伸縮縫的安心感很夠,但是車給的回饋也蠻明顯的,比較年輕的車友應該會很喜歡。
再來是油耗,基本上跟CRV是差不多的,一桶油順順開都有600KM,平均高速都在15以上
接著是隔音及音響,這點TUCSON完勝,基本上除了輪胎滾動噪音以外聽不到什麼聲音,搭上不錯的音響更加分。
CRV的部分就比較抱歉,這車有隔音嗎? 音響品質普普,雖說不到差但就僅是堪用。
座椅舒適度:CRV>Tucson
CRV的包覆跟舒適感很像沙發,土桑就是中規中矩的椅子,不會特別挑剔。
車室空間可以分為三個部分
前座:CRV>TUCSON
後座:TUCSON>CRV
後箱:CRV>TUCSON
前座部分 土桑略窄,被內裝壓縮不少空間
後座部分 解封的椅背比CRV還斜,膝蓋也比CRV再更寬,應該是一個沒人會挑剔的等級
後箱部分 土桑的開口偏高,拿貨可能會比較吃力,深度部分土桑贏,高度部分被CRV吊起來打。
保養:兩家差不多 刪掉不必要的清潔劑都在3000出頭
缺點:
DCT變速箱山路會耍白痴,有時候油門踩太少會覺得不夠力,踩太多又會衝出去,會有一點困擾。
這點在跑武嶺的時候特別有感,CRV就順很多,但是TUCSON用力跑山路的速度跟CRV完全不是同一個等級的,可以非常熱血,這點我覺得青菜蘿蔔各有所好,特別提出來。
煞車部分,總覺得土桑不是很夠,但他又能穩穩停下來,體感跟CRV相比不利很多,但有助於提升乘客舒適性。
特別要講兩家的原廠配胎都建議大家換,土桑的輪胎抓地力比較差一點,起步踩深容易空轉,不好小熱血
CRV則是太硬了,胎躁太大,舒適性不太夠。
然後最最最重要的一點是 土桑的軸距超長 開起來很像在開大車,對於新手或是常在小巷穿梭要特別注意
謝謝收看 簡易分享至此 有機會再寫多一點
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.178.149 (臺灣)
※ 作者: tcc090713 2023-02-13 17:33:44
※ 文章代碼(AID): #1ZwWFwN9 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1676280826.A.5C9.html
※ 編輯: tcc090713 (1.165.178.149 臺灣), 02/13/2023 17:35:22
土桑跟CRV都不用拆鐵桿,土桑也可以調整回原本椅背不能動的角度
推 TopGun2: 綜合看下來, Tucson 被屌打。4F 02/13 17:39
熱血的話CRV被屌打,舒適的話TUCSON被屌打 大概這樣子
※ 編輯: tcc090713 (1.165.178.149 臺灣), 02/13/2023 17:39:54
推 CCFfans: 這兩台都不像kuga要拆掉鐵桿才能調整椅子5F 02/13 17:40
只有苦瓜會被抓去服裝儀容檢查
※ 編輯: tcc090713 (1.165.178.149 臺灣), 02/13/2023 17:41:07
※ 編輯: tcc090713 (1.165.178.149 臺灣), 02/13/2023 17:41:46
→ tcc090713: 說一下,路熟的話這兩台車在山路都可以飛,Tucson會飛的比CRV快,但飛不贏武嶺的菜車QQ6F 02/13 17:47
真的帥
※ 編輯: tcc090713 (1.165.178.149 臺灣), 02/13/2023 17:51:11
推 leo255112: 我對它的頭燈跟水箱護罩外型印象非常深刻,很帥11F 02/13 18:12
推 Eclipsy: 這兩台有什麼好選的 CRV車款那麼舊了12F 02/13 18:14
推 ray5607: Karoq再略小號一點15F 02/13 18:25
推 dai26: 你對於Tucson 底盤回饋的感受我非常認同,因為我開三代柴頂的時候就是有這種感覺,這是韓系車的特色,所以很多人會形容類歐洲車16F 02/13 18:30
推 SungHyun: 怎麼沒有跟 CX-5 比...?要跟CRV比也是跟新世代的19F 02/13 18:36
不用拆啊 掛衣服好用
→ SungHyun: 比吧...請守法不要拆鐵桿 謝謝20F 02/13 18:36
推 Linjax: 開起來倒不覺得像大車21F 02/13 18:44
窄巷很有感覺
※ 編輯: tcc090713 (1.165.178.149 臺灣), 02/13/2023 18:55:58
※ 編輯: tcc090713 (1.165.178.149 臺灣), 02/13/2023 18:57:18
大概只能比內裝吧
※ 編輯: tcc090713 (1.165.178.149 臺灣), 02/13/2023 19:10:14
推 energizer: 武嶺菜車不算特別快吧...我遇過的都是subaru比較快.24F 02/13 19:47
昨天遇到一台空的HINO300,我開90追不到……
※ 編輯: tcc090713 (1.165.178.149 臺灣), 02/13/2023 19:58:30
推 energizer: 嗯...空車另當別論, 那些路他們每天開 XDDD26F 02/13 20:02
推 nini5400: 跟cx5比?人家就是持有crv和土尚所以才拿來比較,cx5你是要買給原po嗎?講話都不用大腦的吶27F 02/13 20:08
→ sana113821: 推心得 不過講多少次Tucson不用拆鐵桿了 韓黑每篇都在耍憨31F 02/13 20:31
推 xru03: 心得推33F 02/13 21:06
推 energizer: 鐵桿還好吧!我escape拆了15年也沒怎樣不知丟去哪了XDDD34F 02/13 21:12
推 numbtch236: CRV光隔音就不用考慮了,末代車內裝又老
CX5老車也不用拿出來講了SH36F 02/13 21:15
推 indoman: 途勝就什麼都在前面 cp值高的車 沒多神
底盤是不錯 雖然我都順順開38F 02/13 21:17
→ numbtch236: 一代Tucson路上一堆還在跑,耐用度不用懷疑了40F 02/13 21:26
→ royli: 一代柴油真D臭41F 02/13 21:41
推 flowerabby01: 待車地獄 只看PTT還以為韓廠要倒了,結果問業代說半年起步42F 02/13 21:48
推 indoman: Ix35也一堆 現代代表作44F 02/13 22:09
推 jellzoya: 推 合理分析 這版需要更多實證文46F 02/13 23:46
推 Innova: 優缺點都列才正常,反觀一堆自己沒開過放完沒內容的屎就跑的,跟側翼一樣48F 02/14 00:37
→ finasoul: 上個月賣341台已經算熱銷了50F 02/14 07:35
推 Tahuiyuan: 鐵桿不用拆,但是擺在那裡礙眼啊,多年前政府禁止貨車外掛前保桿,說改裝恐危及其他用路人安全,但休旅型客貨車的鐵桿,卻不怕事故時插入乘客腦門。53F 02/14 08:59
推 dai26: 以前三代三點五代不缺車的時候也是這個量,對南陽來說已經進步很大了,如果不缺車或許月月能交千台?56F 02/14 09:05
推 vy8824: 再次恭喜樓主,真的不用太在意某些韓黑XD59F 02/14 09:15
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