回看板
Disp BBS
看板 car
作者 freeclouds (創造自己新的人生)
標題 Re: [新聞] 快訊／三讀通過！道交條例修法恢復民眾檢舉違停　不禮讓
時間 Fri Apr 14 17:55:43 2023


人行道違停變成可以檢舉 但是紅線違停仍然不能檢舉

所以是鼓勵汽機車從人行道退出 去停紅黃線的意思嘛

笑死 這是啥搞笑的修法邏輯


還有快車道違停可以檢舉 那慢車道的違停就不能檢舉


所以以後汽機車 大家都停在紅黃線跟慢車道 就可以無敵了

另外像上次高雄國小生沒劃設人行道的

https://www.mirrormedia.mg/story/20230219web001/
畫面好心酸！50學童拉繩自製「肉體人行道」自保　校方無奈喊話了
[圖]
台灣的交通亂象被外媒稱為「行人地獄」，而近日百萬網紅Cheap就在臉書貼出高雄一間國小學童放學時的「肉體人行道」照片，嘲諷台灣的交通有多奇葩，小朋友牽著繩走在無人行道的馬路上，心酸畫面立刻掀起議論！對此，校方也回應了。 ...

 

用肉體劃設人行道走路邊的 明明路邊都有劃紅線 結果人還是得走馬路邊緣被汽機車擋



為什麼這垃圾政府就是沒種恢復 紅黃線停車 給民眾檢舉呢  到底是多孬

搞這種四不像的立法  看來oppo違停之父 還是可以繼續保留稱號

https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4228204
百萬網紅怒轟立委是「違停之父」 釣出助理隔空互嗆 - 政治 - 自由時報電子報
[圖]
百萬Youtuber「Cheap」長期關注台灣交通議題，而昨天（2日）他更直接點名立委陳歐珀是「中華民國違停之父」，結果卻意外釣出陳歐珀的助理李鈞冠，雙方隔空激烈交談，還相約當面說清楚。Cheap在臉書貼文表示，今天台灣交通這麼亂，陳歐珀要負很大的責任，「過去因為警力不足，許多交通違規都是由熱心民眾 ...

 



--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.162.52 (臺灣)
※ 作者: freeclouds 2023-04-14 17:55:43
※ 文章代碼(AID): #1aEICXWC (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1681466145.A.80C.html
※ 同主題文章:
[新聞] 快訊／三讀通過！道交條例修法恢復民眾檢舉違停 不禮讓行人罰更重
04-14 14:58 paidzou
Re: [新聞] 快訊／三讀通過！道交條例修法恢復民眾檢舉違停 不禮讓
04-14 15:54 alaokj
Re: [新聞] 快訊／三讀通過！道交條例修法恢復民
04-14 17:03 zzahoward
Re: [新聞] 快訊／三讀通過！道交條例修法恢復民
04-14 17:45 a9202507
Re: [新聞] 快訊／三讀通過！道交條例修法恢復民眾檢舉違停 不禮讓
04-14 17:55 freeclouds
Re: [新聞] 快訊／三讀通過！道交條例修法恢復民眾檢舉違停 不禮讓
04-15 11:23 lll156k1529
Re: [新聞] 快訊／三讀通過！道交條例修法恢復民眾檢舉違停 不禮讓
04-15 17:15 forestsea722
推 d88647511: 因為紅黃線已經變成約定成俗 開綠燈下去
會讓黨的面子掛不住
改成打給警察 警察慢個幾分鐘出去 數據超好看
交通部一看數據就會得到台灣幾乎沒有紅黃線違停
的結論1F 04/14 18:02
→ molsmopuim: http://i.imgur.com/hzFo65F.jpg6F 04/14 18:08
[圖]
推 sinoca: 亡國材你敢嘴？7F 04/14 18:19
→ Aixtron: 慢車道，紅黃線，有些垃圾停在機車彎外，檢舉牠併排！！！8F 04/14 18:23
推 aimlin: 相信党
在那邊叫什麼
不要並排就好了 紅黃線便民又怎樣10F 04/14 18:24
→ vivianleee: 車子並排真的比較危險13F 04/14 18:31
推 MeeToo: 違停仔思維 只會停人行道跟紅線14F 04/14 19:12
推 sazabijiang: 下次投票時想清楚囉...15F 04/14 19:13
推 Lowpapa: 自己選的16F 04/14 19:16
推 vatog: 一堆路只有8米寬 結果紅線還不能檢舉真的極不合理17F 04/14 19:18
推 as305602: 自己選的在那叫什麼18F 04/14 19:42
推 finaleWL: 因為違停是必要的 是剛需 否則天下大亂19F 04/14 19:42
推 leo255112: 違停可以，拿錢來換，我只有這個要求20F 04/14 19:43
→ finaleWL: 不相信？不違停的話轉角便利商店可以收起來了21F 04/14 19:44
→ leo255112: 方便停車繳個錢給國庫不為過吧22F 04/14 19:44
推 ru04hj4: 爽啊 大違停時代 感謝政府23F 04/14 19:45
→ royli: 老實說，退出人行道真的比較重要24F 04/14 19:53
推 freshbox7: 因為在台灣停紅線成本超低，每天臨停個半小時，一整年搞不好五張罰單都不到
警察路過都裝傻沒看到，會打110的也是極少數，根本爽停25F 04/14 19:59
→ jojo123: 讓奴隸們互相傷害29F 04/14 20:03
推 Richie1105: 原po邏輯正確，做表面功夫的社會，可悲30F 04/14 20:06
噓 kobe741107: 記得多挑紅黃線停啦，停格子還要付錢，別讓自己的權益睡著了蛤！不要連這個都要我教31F 04/14 20:50
推 flowerabby01: 罰單數據攤開民眾沒有在違停33F 04/14 20:56
推 gghh: 就做樣子騙騙死忠的啊34F 04/14 20:56
噓 magomago: 垃圾民代只能讓他們下架35F 04/14 20:59
推 areosmith: 罵得好!36F 04/14 21:02
→ greenx: 就假裝修法啊，但完全沒有治本規劃盡留一些漏洞給違規仔鑽37F 04/14 21:43
推 amou1030: 投了20年的民進黨，去年我轉投民眾黨39F 04/14 21:59
推 Minilla: 幹欸40F 04/14 22:28
推 Homedoni: 違停是剛需啊 你耐台灣人何
用車人口就是這麼多41F 04/14 22:29
噓 fj208: 稍微停一下而已又沒差，幹嘛沒事就要檢舉根本擾民，莫名其妙43F 04/14 22:30
→ Homedoni: 工商業發達就是違停到爆
你要GDP還是秩序？ 台灣人選GDP
要台灣刁民改念頭 下個世紀吧
硬體法規 思想 要改  下輩子吧45F 04/14 22:31
噓 CCNCCN: 違停仔思維49F 04/14 22:45
→ pppqqq362: 支持檢舉的484都沒開車50F 04/14 22:48
推 knik119: 怕魔人增加社會成本。請大家自律
翻轉社團氣噗噗51F 04/14 22:50
推 Bozhi: 支持的正常吧這邊不是一堆勁戰仔53F 04/14 22:57
推 j198811: 先解決行人地獄啊！機車的地獄等外國人遇到再來看54F 04/14 23:21
推 Semaj543: 感恩OPPO、讚歎OPPO55F 04/14 23:28
推 babyMclaren: 感謝違停之父啊56F 04/15 01:25
推 a888168tw: 自己選的在那叫什麼啦57F 04/15 01:50
推 Paul1990: 許多非要道路段紅黃線畫整段，叫不便的人如何上下車？適度開放駕駛在場短暫臨停有需要58F 04/15 02:18
→ brans: 台灣就是很多這種停一下也沒關係的思維，問題是這樣是在佔全體群眾的便宜。你的方便是建立在別人的不方便之上的，某樓懂嗎？60F 04/15 07:43
→ VL1003: 為什麼都要拿很極端的例子阿？ 那種真的要讓行動不便的人上下車的案例，每 100 件臨停檢舉不知道有沒有個 5 件，那剩下 95 件不就是貪圖方便？ 而且真要說，大多數檢舉者也是會看情況好嗎... 真的是要讓老人家方便上下車的，其實根本也不會刻意檢舉，那只有非常少部分人會送。63F 04/15 08:05
推 OO1234: oppo助理真的超好笑，戰力差太多了吧，哈哈哈哈69F 04/15 09:58
推 Ccsteeker: https://reurl.cc/9VL3kd
原來交通部沒有專業考核，笑死，我們都生活在小學生等級規劃的交通環境。
https://i.imgur.com/C5wxKLy.jpg70F 04/15 11:00
[爆卦] 陳椒華：交通職系的國考竟不考「路怎麼畫」 - Gossiping板 - Disp BBS
[圖]
[圖]
[圖]
usnavyseal 來自陳椒華的FB 「奇葩道路與他的產地」是如何鍊成的？國考竟不考「路怎麼畫」！將質詢要求修正 台灣交通慘況聞名國際，其中許多的人車動線交織所造成的碰撞，是打從一開始工程規劃 就錯誤所導致的問題，卻鮮
 
[圖]
→ Ccsteeker: 圖片的設計是最近才在路上看到「正常用腦」設計，這種你還違規，那就是蓄意違規，罰到死也不會有人說話，但是現在台灣大多都是「無腦設計」，直直紅線到底，什麼偷懶公務員啊。
現在很多還是超大寬路肩，然後紅線，那不就是鼓勵大家「所謂的違停」？？笑死北七偷懶設計。
好的道路設計是讓你想違規都沒門，好的道路設計可以區分是否蓄意惡性違規，好的道路設計可以讓大家減少私人載具，同時滿足交通效率，又有安全，結果台灣可悲
只想處罰處罰處罰，只想立竿見影，看看那個竿子影子只有三公分。
要做到有成效，大概要15-30年，但是現在不開始就永遠都是15-30年。
講到竿子只有三公分，那還是把用路人的屍體疊起來的處罰，處罰就是犯錯，出事了，再來罰。道路工程是你還沒犯錯，我就先阻止你犯錯，結果台灣還在處罰處罰處罰，可悲。
我還沒講教育考照咧，我廢話講完了。74F 04/15 11:04
→ MagicMomo19: 100年後再來講設計，現在沒空93F 04/15 11:23
推 Homedoni: 總歸還是都計道路設計  垃圾巷弄街廓一堆
全部推掉重練這輩子看不到了
只能罰罰罰94F 04/15 11:42
推 horb: 小黃的票很重要。要讓某黨知道一般人的票也很重要餓開車已經很爽了。還想違停97F 04/15 18:53

--
作者 freeclouds 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄