回看板
Disp BBS
看板 car
作者 jumpballfan (QQ)
標題 [問題] 底盤很好是甚麼感覺?
時間 Wed Apr 26 22:39:27 2023

常常看車評試車會提到底盤很好

但這感覺實在很抽象

底盤很好的感覺到底是甚麼感覺

有人能簡單說明嗎


或著有誰能推薦底盤很爛的車，下次去試開看看

體驗底盤很爛的感覺順便還能當個基準

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.67.133 (臺灣)
※ 作者: jumpballfan 2023-04-26 22:39:27
※ 文章代碼(AID): #1aIJUXuY (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1682519969.A.E22.html
※ 同主題文章:
[問題] 底盤很好是甚麼感覺?
04-26 22:39 jumpballfan
Re: [問題] 底盤很好是甚麼感覺?
04-27 08:48 wisdom
Re: [問題] 底盤很好是甚麼感覺?
04-27 10:50 chandler0227
Re: [問題] 底盤很好是甚麼感覺?
04-27 14:36 sorkayi
Re: [問題] 底盤很好是甚麼感覺?
04-27 15:11 a26237221
Re: [問題] 底盤很好是甚麼感覺?
04-27 15:39 Subaru5566
Re: [問題] 底盤很好是甚麼感覺?
04-27 16:55 KrisNYC
Re: [問題] 底盤很好是甚麼感覺?
04-27 17:17 sammy98
Re: [問題] 底盤很好是甚麼感覺?
04-28 23:07 ifromtaiwan
Re: [問題] 底盤很好是甚麼感覺?
04-30 10:24 Peter95
Re: [問題] 底盤很好是甚麼感覺?
04-30 22:02 jj840917
Re: [問題] 底盤很好是甚麼感覺?
05-01 13:39 yuanpu
Re: [問題] 底盤很好是甚麼感覺?
05-02 09:21 chandler0227
※ 編輯: jumpballfan (61.231.67.133 臺灣), 04/26/2023 22:40:30
推 Mentor: 指向性 方向盤虛位少
過坑洞 多於彈跳少
         *餘1F 04/26 22:40
→ brucielu95: 舊神A跟隨便一台舊米漿去山路全程不煞車幹完就知道差別在哪了4F 04/26 22:44
→ longtimens: 塑膠片可以扭轉 鐵片不行的概念6F 04/26 22:50
推 sorkayi: 好問題 我剛好開過舊神A+舊米漿 除了方向盤虛位
其他我覺得都可以改 胎寬 避震 拉桿 改完有87%像7F 04/26 23:03
推 jason0330: 剛性太差的車，裝一堆拉桿的結果就是整台車都靠拉桿在撐，這樣有個毛用？9F 04/26 23:13
→ dimaria11: Yaris啊 閘道彎道開50就快翻車了11F 04/26 23:17
推 lightnomo: 你去Toyota 試86再試RAV412F 04/26 23:20
推 angrycat: 同一個彎一台時速40感覺側傾嚴重輪胎抓不住要甩出去了，一台70還覺得很穩有撐住下次可以開80。13F 04/26 23:22
推 dimaria11: 以前沒車的時候開irent 每一台開閘道都要減速不然感覺要翻了15F 04/26 23:24
→ angrycat: 簡單的說就是體感速度不同。17F 04/26 23:24
→ dimaria11: 後來開focus mk2 80過都還行 mk4更穩還沒感覺不穩過 福特缺點是上課18F 04/26 23:25
推 pickstar: 自身經驗，有開過一段時間的車款，按照時間順序20F 04/26 23:28
→ angrycat: 操控好的車過彎70開起來像40，差的開起來40像80讓人腎上腺素爆發，難怪一堆路隊長，。21F 04/26 23:33
→ pickstar: 1996 LLA > 2003 206XT > 2022 FIT4
過彎很有安心感的是206，其他的進彎都會想踩煞車23F 04/26 23:37
→ eastcat: 有沒聽說過 連駕駛都會暈車 還要上拉桿的...25F 04/26 23:40
推 cser945: Focus方向盤轉向像電玩一樣26F 04/26 23:44
噓 abcpiii: 不要問太多，問了你就回不去了27F 04/26 23:44
→ cser945: 輕又指向性準28F 04/26 23:45
推 knight313: 速度50，轉個彎就知道了29F 04/27 00:01
推 eulbos: 上閘道會覺得速度不夠 持續給油30F 04/27 00:05
→ francej: https://www.youtube.com/watch?v=sFZGUZtVz3031F 04/27 00:10
推 qwe172839: Sienta啊 連開雨刷都能讓整台車晃起來呢☺32F 04/27 00:11
推 taiki39: 看起來像船的，通常底盤就不是太好，大概這樣
開起來33F 04/27 00:14
→ jehovahlove: 過坑洞晃動小或無感35F 04/27 00:15
推 juanesrule: ㄍ https://i.imgur.com/y7kcdAw.jpg
國外查到的RAV4後懸吊
https://i.imgur.com/5QZVTOf.jpg36F 04/27 00:16
[圖]
 
[圖]
→ juanesrule: 國外查到的 XC90後懸吊
https://i.imgur.com/vnXsKwz.jpg
Range Rover的後懸吊39F 04/27 00:17
[圖]
推 jdkcupid: 客觀上各種極限的能力，例如過彎速度
主觀上對駕駛傳遞的資訊量，是否讓駕駛可以正確掌握到路面資訊以及極限值42F 04/27 00:20
推 csyminer: 開起來體感速度遠低於實際速度、不自覺越開越快 過彎時也滿滿的安心感45F 04/27 00:30
→ pf775101: 穩 開起來感覺Q很踏實
剛性不好的車會覺得虛虛 不是懸吊硬就能解決47F 04/27 00:37
→ Brightheat: 不說跑山 高速公路開兩百可是體感不覺得兩百也行49F 04/27 00:42
推 nishioka07: 開到錶速100但體感只有5050F 04/27 00:43
推 eulbos: 錶速50體感有100 不會被超速照相更不會扣牌51F 04/27 00:46
推 RV: 特斯拉model3, 雖然大家都說低重心
我覺得避震像改壞的車
底盤好可以體驗focus沒錯，同樓上
我推薦扭力樑版本52F 04/27 00:48
推 zark07222: Focus開110過彎都還穩穩的，可惜太常去修車了56F 04/27 00:55
→ babyMclaren: 想幹嘛就幹嘛
遇過直線一點起伏就飄移，厲害了吧，要一直修正
下個地下停車場我是駕駛就暈了
就是在講lancer, 媽的
再便宜都不值57F 04/27 01:08
推 a12375111: 你去開BMW再開Yaris 就知道是什麼感覺了62F 04/27 01:14
推 yulo: focus底盤真的是不錯 要是不用上課多好...63F 04/27 01:15
→ angrycat: 開過一次三菱的車真的誇張，那個方向盤的轉向跟油門煞車，開車的都不知道車子會怎麼跑，暈整路。
三菱跟早期vios真的不知道那台比較難開。64F 04/27 01:18
→ cashliu: 開過很爛的不就知道了，若無感就是賺到67F 04/27 01:32
推 babyMclaren: 我原本savrin開的爽爽的啦，沒想到lancer…68F 04/27 01:33
→ youkisushe: 開國三台中清水段就知道了吧 有的車晃到不行69F 04/27 01:35
推 hyk99885ggb: 你去租一次低底盤的跑車跑你平常開的路線你就知道差別了70F 04/27 03:05
推 StreNghy: 底盤好的車開120還以為6~70
底盤爛的車開60嗨到以為自己已經開12072F 04/27 03:54
推 mathrew: 以前我也不懂什麼叫底盤好，等你開過BMW，就秒懂了74F 04/27 06:09
推 kamiya7: 底盤不好就是一坐上車還沒發動就開始暈車了，例如toyota系列75F 04/27 06:41
推 manure54321: 樓上一發動就暈，是不是排氣管直接接到車子裡面？危險了吧77F 04/27 06:48
推 flexin: 路上一堆人可以問啊，大家都是吃了暈車藥再開車79F 04/27 06:49
推 linch416: 10.5 altis換focus mk3.5 根本是天堂地獄差別80F 04/27 07:10
推 kamiya7: 樓樓上，都說還沒發動，哪來的排氣問題啦xddddd81F 04/27 07:44
推 jjack11: 底盤好在平地來說就是過平交道如坐船82F 04/27 07:53
噓 deepdish: 鞋子都有鞋骨這種支撐結構惹還要問？zzzzzzz83F 04/27 07:56
推 leo255112: 抗扭84F 04/27 08:12
推 pipizone: Toyota…85F 04/27 08:12
→ rebai: 土人沒機器測量只會感覺86F 04/27 08:15
推 zzlzz: 匯款的時候就有感覺了87F 04/27 08:22
→ ststLiang: sti再怎麼說也算是歸類在操控好的車吧  他就是在中低速明明開很慢會覺得開很快 體感很快實際很慢  但是真的高速時就剛好相反88F 04/27 08:23
推 jfw616: 反正底盤好的車你買不起
問這個沒意義91F 04/27 08:31
推 KeynesGG: 過彎極限高 讓你過彎覺得穩還會有信心想加油門93F 04/27 08:33
→ airnoon: @jfw616 你又知道別人買不起？94F 04/27 08:41
→ ChungLi5566: https://i.imgur.com/mvxkRtF.jpg
這個彎能60以上過去就算好吧 因為我的平價車55就沒信心再踩油門了95F 04/27 08:43
[圖]
推 Tahuiyuan: 反正底盤要好，一律遠離豐田98F 04/27 08:55
推 lawson: 歐洲車日本車造車理念不同99F 04/27 08:56
推 xd4664: 底盤很好未必感受得到 但很差的話坐牛頭牌就知道100F 04/27 09:04
推 lightmei: 一般道路轉彎像在開直線就是了，不過還是極端的狀況下有比較大差異，例如時速180以上或是高速轉向之類的101F 04/27 09:08
→ supereva: 通常你從底盤不好的車剛換底盤好的車  會沒啥感覺 因為舊車你習慣了  等到你開習慣底盤好的車再回去開底盤不好的舊車  就會很有感那個差距104F 04/27 09:09
→ veryloveyou: 尻彎方向盤直接轉，不需太在意時速，彎中除了離心力，方向盤沒有拉扯感直接出彎107F 04/27 09:11
→ pippen2002:  閘道彎道開50?? 速限40啊! 我也才開50.0
這個彎能60以上過?速限40以下! 你想自殺??109F 04/27 09:23
→ a901922001: Altis Focus 開過就知道111F 04/27 09:30
→ KSUGOD: 硬的感覺112F 04/27 09:33
→ deity521: https://streamable.com/3qsg1b113F 04/27 09:39
123
[圖]
推 snitch3kimo: 開過escudo，之後開什麼車都覺得操控很棒114F 04/27 09:39
→ deity521: 4代focus真的不錯 原本想14.15格直接切 發現離後車有點近 煞個車再過115F 04/27 09:40
→ alex00089: 不會軟趴趴的？117F 04/27 09:42
推 KBchen: 有次保養車比較久,老闆的Rav4借我開,我就懂底盤了118F 04/27 09:47
推 k7202001: 平常開慣歐系車 去日本玩租小鴨 秒懂119F 04/27 09:53
推 MontoyaX: 以台11往豐濱的山路來說，我開vios不敢超過50，覺得車子要側滑出去，但開狗夫就還可以再踩油門很安心120F 04/27 09:54
→ auir: 去試駕就懂了122F 04/27 10:21
推 jack1st2001: 越野車也拿來說...123F 04/27 10:30
推 mingchaoliu: 還好以前修法國獅405時，老闆借我的是Opel Astra，底盤感受完全無縫接軌124F 04/27 10:33
推 MDJJ: 樓上好多說三菱，我開lancer io覺得還不錯啊
我是不懂底盤，但操控性優於2014 altis跟kuga
不過kuga是SUV這樣比也不公平就是了..126F 04/27 10:35
→ auir: fortis裝個引擎拉桿就好很多了129F 04/27 10:44
→ kcey: 我前一台馬三我開到140 車晃到很嚴重
現在這台開到160也沒有啥感覺 這樣算不算底盤好130F 04/27 11:00
推 curry0402: 之前租車開wish 高速公路錶速100 我就投降了 完全不敢再快132F 04/27 11:29
→ MDJJ: 租車的我覺得都不准，可能被開壞了
之前開朋友的city跟花蓮租的，完全是兩種感覺134F 04/27 11:29
推 bruce2248: 接一樓 高速不飄 山路不暈車136F 04/27 11:54
推 kkrichard: 過彎給你的信心度有差異，不過要長期開137F 04/27 12:24
推 KuanB23: 過彎和高速穩定性吧 試駕完BBA再去租個irent就可以明顯感受到差異138F 04/27 12:34
推 baychi999: 方向盤跟轉向回饋阿 開過爛的跟好的就知道了140F 04/27 12:49
→ cutbanana: 開廢A跟廢CC是無法理解的141F 04/27 12:57
推 rickjoyce: Kuga跟focus同底盤 結果kuga晃到爆142F 04/27 12:58
→ ChungLi5566: kuga跟focus底盤不同喔 只是都來自c2
軸距跟車寬就不同了143F 04/27 13:20
推 baychi999: kuga跟focus不同吧 focus active才有可能是一樣145F 04/27 13:21
→ kazami: 高速公路遇到雪直接開過去沒事 然後後面車發生嚴重大車禍 應該就算好了146F 04/27 14:09
推 yungo: 要開了才會知道，一動就知道底盤好壞148F 04/27 14:41
推 john668: 我的車開160比vios開100還穩..
還可以繼續上去都不會怕 反之爛底盤110就開始緊張149F 04/27 15:03
推 patrickc: 最直觀就開不快啊 很多入門日系車超過100像要飄出去不受控 底盤用料比較好的開到超過150都沒什麼感覺 還有過彎極限也有差151F 04/27 15:16
推 curry0402: 我也蠻好奇nissan的底盤怎麼樣 每次高速 龜車不少 當然不是指全部154F 04/27 15:29
推 rainbowcatch: 開不出底盤感覺，建議不要開車156F 04/27 15:37
推 Xconqueror: Focus是不是懸吊比較軟啊? 我開Focus也覺得船耶
PS.我現在是開mondeo，還是車重的關係??157F 04/27 16:10
推 eulbos: 黑色的新仙草  市區遇到都超兇159F 04/27 16:31
→ cocoi: 鐵罐跟鋁罐,你手抓最上面跟最下面,試著轉彎不就知道了,車室的感覺會很明顯
網上的鋁罐車比喻就很實際了160F 04/27 16:48
→ alex00089: 開vios 再跟別的比就很明顯了163F 04/27 16:49
→ vtssaxo1998: 過彎G>1164F 04/27 16:49
→ cocoi: 有感覺後,再跟你說覺得前輪轉後面沒跟上,會更有fu165F 04/27 16:49
→ dexmanlau: 你開tidda 跟寶馬比較看看  兩台都買過166F 04/27 17:49
推 benson502: 簡單判斷，下高速公路閘道的時速，一樣大小的轎車底盤好的可以90下去沒啥感覺，底盤不好的60就覺得要翻車了167F 04/27 18:43
→ DORAQMON: 先開toyota,再開別的車，你就感受到了170F 04/27 22:46
推 GyroZep: 開過一次支那同事的浮屍，有夠恐怖，虛位超多，回饋超少，煞車反應超慢，一路上都在修正方向盤，比吸菸塔還恐怖171F 04/27 22:53

--
作者 jumpballfan 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄