作者 KrisNYC (Kris)標題 Re: [問題] 底盤很好是甚麼感覺?時間 Thu Apr 27 16:55:36 2023
討論這個問題 首先要看你這個國家的用路環境
"常常開超過120kph 通勤駕駛在快速道路上160~180kph
算是家常便飯 你有這樣的開車經驗嗎?"
歐洲各國/美國多數快速道路限速就是100mph =160kph
對普通的台灣市區小車來說給你直線平路
100mph油門要踩到底幾秒才會到 應該有點概念吧?
你現在高速公路上開到110kph速限 打卡你的飆仔
多數也才140kph而已 還低於國外日常開的定速速度
這種速度下不管切換車道 或過彎減速下ramp需要的正常操駕剛性
才是歐車真的有優於一些市區小車的剛性
我敢說一堆吹歐車開歐車十年以上的人
根本都沒有把他的歐車踩到150kph以上開超過10分鐘的經驗
相對地說日車多好多穩不輸歐車的 踩到150+kph的機率更低
但這是國外的日常用車環境 只要你通勤要上快速道路
或你出遊會經過快速道路 你就得踩到100mph附近
台灣本來就感覺不太到底盤剛性的重要
因為沒什麼人沒事幹 娛樂就是跑山殺彎
也沒什麼人沒事開台yaris colt+在國道上硬踩到160kph
歐車確實底盤剛性很好 高速操駕的時候
你做任何動作不會覺得車子給你的回饋好像快解體
或是很晃很不直觀 但我真的很懷疑台灣哪裡可以給你這樣體會?
除非你發燒車友 常常跑賽道 常常飆車超速
或家住在中橫 或剛好在阿婆彎隔壁
不然我真的不知道一般人討論這個是拿什麼來討論
阿 市民大道上確實有個彎可以討論拉
但你真的會常常時速70 80 90kph+過那個彎去體會你的底盤剛性?
※ 引述《jumpballfan (QQ)》之銘言:
: 常常看車評試車會提到底盤很好
: 但這感覺實在很抽象
: 底盤很好的感覺到底是甚麼感覺
: 有人能簡單說明嗎
: 或著有誰能推薦底盤很爛的車,下次去試開看看
: 體驗底盤很爛的感覺順便還能當個基準
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※ 作者: KrisNYC 2023-04-27 16:55:36
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※ 同主題文章:
Re: [問題] 底盤很好是甚麼感覺?
04-27 16:55 KrisNYC
→ momoWade: 關於開山路殺彎問我大阿肥哥就對了2F 04/27 16:59
推 sorkayi: 其實我會 Rain4 都被我開到雞雞叫
日本 pc 我有在高速公路保持150過
能不煞車就不煞車 或煞一點 節省煞車皮?3F 04/27 16:59
日本速限也才120 你不要亂搞耶哈哈哈哈
推 YJM1106: 真的假的 我很少去歐美 100mph很快耶6F 04/27 17:02
推 sjerrysss: 日本車底盤不一定不穩吧
我家有一台日產一台本田
本田高速稍微晃 日產就很穩
不知道跟雷諾有沒有關係就是了8F 04/27 17:02
就是要踩油門到底 大概20秒左右部上坡的話還是會到160 170啦
→ youkisushe: 歐洲的鄉間小路都是時速100km的 想像成台1線 台3線14F 04/27 17:04
推 whitestripe: 真的假的啊。歐美高速公路大多數速限100mph? 我15F 04/27 17:06
噓 SIL: 美國哪來多數快速道路限速100mph?一般州際頂多也就16F 04/27 17:06
→ SIL: 80-85mph。18F 04/27 17:06
推 deLaplace95: 美國100mph?又不是mlb,,多數都70頂多80吧,100邁是要去坐牢的欸19F 04/27 17:06
推 sorkayi: 對 我印象美國中大概120 ~140 左右 有160的州嗎?
autobahn才有辦法保持 100mph吧21F 04/27 17:07
噓 SIL: 相對地廣人稀的德州也只有一段路有放寬到85mph,不要亂造謠好嗎25F 04/27 17:10
→ KrisNYC: 這是從奧地利到義大利的高速公路上拍的27F 04/27 17:11
→ KrisNYC: so what ? 就算美國是140kph為主 影響到我本文說的29F 04/27 17:12
→ youkisushe: 你去歐洲他會跟你講我們國家是什麼速限 整個國內都適用 歐洲是先定義全部的規則 然後再用例外告知你30F 04/27 17:12
→ hydeless: 你感覺不出來,不代表別人不行32F 04/27 17:12
→ youkisushe: 有特別標示會跟你講這邊速限多少 過了規定地方會跟33F 04/27 17:12
→ SIL: 欸 不是,你拿你開的速度等同政府規定速限…34F 04/27 17:12
→ KrisNYC: 重點是日本台灣多數地方速限在120kph甚至100kph內但這些車是為了140kph+的速度設計的36F 04/27 17:13
→ youkisushe: 你不要把歐跟美綁一起 兩個公路規範是差很遠的38F 04/27 17:14
→ youkisushe: 你玩歐卡走德國會到autobahn一樣無限速 到北歐大多都是130 記得設定速限改成小客車模式40F 04/27 17:16
→ KrisNYC: 但同個底盤啊 日車大車也有鋼性好的 Altima就很好42F 04/27 17:16
→ KrisNYC: 但都市小車/5年前的非美規日車說鋼性好 還是很疑惑美規還有一台maxima 也很強44F 04/27 17:18
→ SIL: 你貼奧-義高速公路的速限,人家單位也是kph啊47F 04/27 17:20
噓 SIL: 到底哪個平行時空的歐美限速多數是100mph,跟160-180kph是家常便飯49F 04/27 17:22
推 DRnebula: 其實美國鄉下地方跟著在地人開100mph家常便飯XD52F 04/27 17:26
→ terry955048: AUTOBANN你100麥根本維持不住,中線開不到,內線只開100麥太慢,而且禁止長時間占用內線53F 04/27 17:26
→ youkisushe: 歐洲鄉間小路你開50馬上被按喇叭 我講的鄉間小路不是你講的那種好嗎55F 04/27 17:27
→ KrisNYC: 無所謂了 有些人就是遵行開槓大原則 先見縫插針
我說的速限錯了 有影響到我說的內容嗎?
在台灣根本你半夜硬飆都很少踩到的速度 在歐洲57F 04/27 17:27
噓 blue821229: 我開佛跟馬三 30就有差了 你感覺不出來嗎60F 04/27 17:28
你在說哪兩台車
→ KrisNYC: 在美國是日常就是會踩到而且長期維持的速度
我可以為美國速限我說錯道歉 但我在美國還真的常常因為路寬路直和沒車的關係踩到100 110mph
在那個速度之下你說日韓車 甚至歐系小車剛性不好
那本來就是很顯而易見的事 問題台灣真的這麼多人日常踩到超過120kph很多 保持很長時間 ???61F 04/27 17:28
→ NotOtaku: 美國鄉下確實一堆人超速到90麥以上,但是美國路上都68F 04/27 17:32
→ KrisNYC: 想說我也就covid 3年沒去美國 我有失億嗎
我在佛州開到key west跟加州開去大峽谷 Vegas71F 04/27 17:34
→ yulo: 南下五股交流道就有感了 不用去美國73F 04/27 17:34
噓 aikensh: 哪有到處限速100mph74F 04/27 17:35
→ KrisNYC: 紐約開去JFK接人 去Santa Monika /Laguna Beach
每一趟我都是100 110保持很長時間在開車 是我違規?75F 04/27 17:35
噓 jinshun: mph kph kfc mkb dha77F 04/27 17:38
→ mingchaoliu: 他們測速不像我們那麼密集那麼嚴,我們只要超過10公里/時就會被拍照
他們只抓在車流中特別快的,或嚴重超速的78F 04/27 17:38
噓 jinshun: 這文飄出一種大學生的味兒 有人也聞到嗎?81F 04/27 17:40
→ KrisNYC: 樓上謝謝你啊 我10多年前就是美國研究生了 留學版82F 04/27 17:43
推 whitestripe: 說真的。 你在美國那麼常開車。美國高速公路速限警示那麼密集。你完全沒看到上來說“難道是我違法83F 04/27 17:43
→ KrisNYC: 不知道還有沒有我十多年前的文章85F 04/27 17:43
→ KrisNYC: 這跟我的人生經驗有關 covid3年前我在歐洲開車比較87F 04/27 17:44
噓 jinshun: 還要把自己去過的地方用英文烙一圈 我快笑死都什麼年代了88F 04/27 17:45
→ KrisNYC: 頻繁 8~10年前我在美國開車比較頻繁 所以我可能有對實際道路法規混淆的地方 但很明顯都比台灣快非常非常的多 差不多都是台灣被說飆仔的速度90F 04/27 17:45
→ whitestripe: 美國跟台灣有一個不同的是。 他們速限變換的頻率會比我們高很多。 常遇到可能一下子65一下子60過沒多久又跳回65。 這些你完全沒看過?93F 04/27 17:47
→ KrisNYC: 所以我是長期很疑惑本版一派說歐車底盤剛性很好96F 04/27 17:48
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噓 jinshun: So意思就是 you之前出國play過 你可以discuss車體剛性 但Taiwanese討論這個沒意義 你最good好不好98F 04/27 17:49
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讓你表演一下你擅長的語法
噓 deLaplace95: 你哪天開100邁被警察攔下來開speeding 上法院就知道100F 04/27 17:49
→ KrisNYC: 那是市區的express way吧 對塞車的印象更多?101F 04/27 17:49
→ KrisNYC: 某95的晶晶體是常常練習嗎? 真是令人驚艷的技能
不 BMW 1/3的底盤剛性我個人沒有覺得比Maxima好多少這才是我這篇文主要的論點 歐車的VW golf/ 3系
這兩種車底盤調性根本不太一樣 為什麼都叫剛性好?若今天很多人說1系的後傳造成他的過彎表現不如golf103F 04/27 17:51
噓 keineAhnung: 美西三州都去過 最好有100mile的速限啦鍵盤美國通108F 04/27 17:55
噓 jinshun: 台灣人沒開過十分鐘以上的47.77*3.14 dha per hour 不用討論剛性 wonderful~109F 04/27 17:55
所以你常常在台灣開超過85mph?
→ keineAhnung: I-5夠長了吧 頂多80mile而已啦鍵盤美國通111F 04/27 17:56
如果我有記錯美國的速限 那我可以道歉
但不影響本文敘述 因為歐車多數就是為了100mph的日常操駕設計
只是以此來貶日車也很奇怪 畢竟台灣是90%都在100kph以下的環境
噓 keineAhnung: 看到把歐洲跟美國混在一起談就知道鍵盤出國 歐洲跟北美交通文化天壤地別好嗎XD112F 04/27 18:00
你沒有在歐洲或美國長期待過的經驗 不代表別人沒有
※ 編輯: KrisNYC (1.163.113.192 臺灣), 04/27/2023 18:04:44
→ auir: 你意思是說小施影片中的評論都很可笑嗎?114F 04/27 18:06
噓 keineAhnung: 長期待美國可以待到多數高速公路都限速100mile 佩服115F 04/27 18:06
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