看板 car作者 jason0330 (レクサス大将軍)標題 [新聞] 特斯拉於中國召回110萬輛 約4年售出總數時間 Sat May 13 09:17:15 2023
標題:
特斯拉於中國召回110萬輛 約4年售出總數
來源:
壹蘋新聞網
連結:
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特斯拉於中國召回110萬輛 約4年售出總數
【國際中心/綜合外電】中國國家市場監督管理總局今天公告,特斯拉將於本月29日起,召回110萬輛2019年1月至2023年4月間,部分進口的Model S、 Model X、Model 3及中國產的Model 3、Model Y,因其存在「增加碰撞的風險」。美國有線電視新聞網指出,110萬輛相當於特斯 ...
內文:
【國際中心/綜合外電】中國國家市場監督管理總局今天公告,特斯拉將於本月29日起,召回110萬輛2019年1月至2023年4月間,部分進口的Model S、 Model X、Model 3及中國產的Model 3、Model Y,因其存在「增加碰撞的風險」。美國有線電視新聞網指出,110萬輛相當於特斯拉4年來在中國售出的總量。
中國國家市場監督管理總局公告指出:「本次召回範圍內的車輛,沒有允許駕駛員選擇能量回收制動策略;同時,對駕駛員長時間深度踩下加速踏板的情況,可能沒有提供足夠提醒。」兩相影響「可能增加長時間誤踩加速踏板的概率,可能增加碰撞的風險,存在安全隱患。」
中國汽車網站指出,特斯拉特有的「單踏板模式」 可讓駕駛人僅靠一個踏板控制車輛的加速或停車。汽車系統或根據踩踏板的力道來判斷加速或減速,如果踩踏板的力道收小,車輛就會進行「能量回收」達到減速狀態,甚至完全煞停。
但是長期使用同一個踏板來減速或煞車,會使駕駛人養成習慣,遇到該減速或停車的時候,不去踩煞車踏板,只用單踏板來操縱,一旦遇到緊急狀況,駕駛人有可能在驚慌下忘記要踩煞車踏板,成為嚴重的安全隱憂。
中國國家市場監督管理總局今天公告指出,特斯拉召回數量為110萬4622輛,根據美國有線電視新聞網CNN估算,這相當於特斯拉2019年到2023年3月在中國販售的總量。
心得:
我一直都認真不懂one pedal drive的意義到底是什麼?現在被糾正了…
但我想最嚴重的除了上述內容外,上禮拜有版友提到的「水漂」問題也是一個很重要的點,只是很少被看到拿出來討論就是了。
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※ 作者: jason0330 2023-05-13 09:17:15
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[新聞] 特斯拉於中國召回110萬輛 約4年售出總數
05-13 09:17 jason0330
→ hmt17: 個案1F 05/13 09:18
推 StarburyX: 中國市場大,可以把原本拔掉的功能加回去6F 05/13 09:32
→ dslite: 反正靠特粉吹上天就能掩蓋cost down了7F 05/13 09:32
→ StarburyX: 加提示音 真的代表中國人蠢而已
One pedal純粹就程式改動而已8F 05/13 09:33
推 zack: One pedal drive蠻好用的啊10F 05/13 09:38
推 nidhogg: 中國要弄特了,馬繼續舔啊,嘻嘻11F 05/13 09:40
→ dslite: 特斯拉沒有在煞車踏板上做回收 所以踩煞車就是單純的浪費掉動能 難怪能滑能煞的ev6很容易達到鬼神續航12F 05/13 09:43
推 StarburyX: 19年以前的車原本是可以自己設定強弱15F 05/13 09:49
→ dslite: 今年會把選項加回去 但應該沒什麼車主會設成低
因為停不下來被迫踩煞車 動能就浪費掉了16F 05/13 09:55
推 kira925: 大概OTA可以解決?18F 05/13 09:57
→ supereva: 特斯拉一樣可以滑 電門不要全放 中間有一段沒在回充也沒在出力 就是滑行了
但多個完全滑行的選項也不錯 反正看習慣選擇19F 05/13 10:12
→ DYE: ota就能解決的在叫什麼24F 05/13 10:38
→ everwait: 說真的 我都還是會隨時準備踩煞車!三寶不管幾個踏板一樣三寶25F 05/13 10:38
推 maniaque: 結果是西台灣交通監理機關率先出招要特斯拉改正
講白一點,單踏板會讓人忘記現在是踩煞車還是踩油門當然,以副教主跟狂特粉,就是推責給駕駛就對了
大概就是 [特斯拉沒問題] ,結果被監理單位糾正了28F 05/13 11:00
推 kazami: 如果今天車子是可以選擇不賣給三寶只賣給車板高水準鄉民的話 這種標新立異的單踏板模式很ok 但車子就是賣給普羅大眾 這種方式會讓某些人在緊急狀態下做出不正確的反射動作39F 05/13 11:12
→ DYE: 建議別讓三寶買特斯拉,想買特斯拉需要通過測試,維持特車主的尊貴性。45F 05/13 11:22
推 cayut: 單踏板很好用啊 市區走走停停腳不用換來換去47F 05/13 11:30
推 SALEENS7LM: 澱粉:不管啦這一定是電車黑產業鏈搞得鬼,哼!49F 05/13 11:46
推 good5755: 不就很多三寶把油門當初煞車踩50F 05/13 11:47
→ stkoso: 教主還沒上線嗎 還是還在找其他車廠被召回的紀錄?51F 05/13 11:50
→ maniaque: 其他車廠? 不用找,點我上面那個西台灣的連結就有了,裡面一堆........53F 05/13 12:00
推 hanchueh: 又是一個只要連WiFi半小時就能完成的召回
就多增加一些警告來給三寶用而已56F 05/13 12:05
→ stkoso: 不會用單踏板的都三寶 懂了58F 05/13 12:13
→ hanchueh: 特斯拉的單踏板完全可以用雙踏板來開
只是你不讓回收作用就跑去踩剎車 稍微耗電耗皮而已59F 05/13 12:13
→ stkoso: ?哪一家的不行?61F 05/13 12:14
→ hanchueh: 本來就都可以啊 所以被針對很奇怪62F 05/13 12:18
→ stkoso: 所以沒針對你啊 被害妄想?63F 05/13 12:18
推 hanchueh: 中國的X跟我的一樣是美國出廠64F 05/13 12:30
→ DYE: 中國的三寶特別多65F 05/13 12:38
噓 leutk: 西台灣有西台灣的玩法 喜歡的人就搬過去 畢竟一家親66F 05/13 12:42
推 kazami: 從頭到尾就是你們這些特粉一直在吹捧單踏板 然後現在再來扯本來就可以雙踏板使用 這跟股票老師帶人投資沒啥兩樣 贏了就說自己多厲害 輸了就說股票投資有賺有賠 話都你們在講69F 05/13 13:08
噓 leutk: 單踏板好用跟用不慣的人可以自行切換雙踏板,這兩件事有什麼衝突嗎?73F 05/13 13:27
→ hanchueh: 單踏板本來就是好用 三寶你給他什麼都嘛不會用75F 05/13 13:29
→ maniaque: 不錯啊,西台灣交通監理機關很認真的分析判斷
以人的角度去看事情,而不是只會怪罪駕駛人操作錯誤就像樓上副教主這樣
宗教洗腦,起手就是否定一個人的判斷力.....76F 05/13 13:43
推 syterol: 使用單踏板的感覺和油車走山路上坡時的感覺差不多吧,鬆油門就大減速,難道這樣就會忘了如何煞車嗎80F 05/13 16:32
→ DYE: 該檢討共產黨迫害創新了82F 05/13 16:51
→ maniaque: (地獄)三十幾年前對岸就在坦克上標配軍規AEB了...:D83F 05/13 17:10
→ DYE: 看來在天安門沒動作84F 05/13 17:22
推 hanchueh: 踩錯踏板不怪駕駛操作反而怪車廠???85F 05/13 17:30
→ cfk301: 最近傳覺越來越困難了~
連踏板都割韮,吹個理由省成本~現在包了。88F 05/13 22:24
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