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標題 Re: [討論] 可以解決國道內線龜車的方法
時間 Tue Sep 12 17:22:29 2023
標題 Re: [討論] 可以解決國道內線龜車的方法
時間 Tue Sep 12 17:22:29 2023
改善方法以下3點
1.改善法條並詳細說明
"小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段之最高速限行駛。"
這段話的解釋版上已經吵無數次了，
這邊不討論真正的結果是什麼，甚至根本不重要，
因為大家在這都不會有共識了，那普羅大眾怎麼會有共識呢？
先進國家，
在內線道超完車就會離開(歐美日澳紐 我都開過 都如此)，
即使後車以高速接近(明顯超速)，
那也不關前車的事情，前車依然會回到中外線(本來就該回 與後車無關)
有人會說到台灣車太多實務無法執行，
實則不然，先進國家一樣有塞車的時候，
那時候內線確實也會接近塞滿，
但是人家塞滿以後通常內線道還是比外線還快的
2.改善快樂錶法規
這是互補第1點，有些人不同意內線道超車完要回外線，
沒關係不想跟上先進國家那是一回事，
現在實務上就是這類族群至少會把錶速開到110然後龜在內線，
然而多數車輛的錶速都是快樂錶，
我自己在美國租車N台車，錶速都是準的
(路邊的測速看板與我錶速一致也與我GPS一致 而且有歐系也有日系車)
所以不是車廠的問題，是政府不願意訂定嚴格法規要準的錶，
如果準了，這些龜車時速至少比現在+5~10KM/HR
不盡人意，但至少有提速
3.加大宣傳嚴格執法 (如禮讓行人那樣宣傳與執法並加大罰金等)
台灣這個內線道龜車問題如此慘烈，
說到底就是台灣駕駛素質不夠而已，
老一輩沒觀念，下一代從小到大看高速公路都這樣龜好像也沒事，
而駕照培育也沒教，警察也不太執法，自然一代傳一代，
這些人只會人認為為啥內線道要讓，為什麼要讓飆仔，
除非嚴刑峻法否則數年內是沒有機會改善的
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.244.51 (臺灣)
※ 作者: john668 2023-09-12 17:22:29
※ 文章代碼(AID): #1b02tNfN (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1694510551.A.A57.html
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Re: [討論] 可以解決國道內線龜車的方法
09-12 17:22
09-12 17:37
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09-12 19:38
… ×4
※ 編輯: john668 (114.36.244.51 臺灣), 09/12/2023 17:24:49
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推 : 你有去過哪個國家像台灣這麼愛抓超速的1F 09/12 17:42
→ : 季經文2F 09/12 17:43
推 : 上個月在日本租阿法 錶速在110以內也是快樂錶= =3F 09/12 17:50
推 : 龜仔會認為那些所謂「先進國家」這樣也是錯的，會需要讓超速車就是不對啦。4F 09/12 18:30
→ : 美國愛抓超速阿 還會開警車追你6F 09/12 22:58
推 : 推這篇 是真的認真想方法改善7F 09/13 00:09
→ : 本來就該嚴抓超速，台灣就垃圾山道猴特多，因地制宜，對付低端垃圾剛好8F 09/13 06:29
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