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作者 QuentinHu (囧興)
標題 Re: [新聞] Ford Kuga三顆星、Focus五顆星，TNCAP第
時間 Tue Sep 26 12:30:21 2023


這絕對不是什麼沒貼標籤那麼簡單的事情
以下我亂猜的，歡迎業內專家批評指正~


1. 台灣法規，規定轎車要有isofix
但休旅車應該是沒規範到?
更別提客貨車認證的Kuga
所以就有了一小點的空間


2.
isofix既然是個通用標準
就代表有一個測試規範
不管是汽車安全座椅製造商
或是汽車生產商，要用那個測試規範設計產品

最重要的是，要用那個isofix認證
就要去通過某些實驗室的測試以後
有核可的證書，才能標明自己是isofix


3.
但這個測試驗證，費用應該不便宜
因為這影響到安全的東西

所以空間就出現了：
廠商依照isofix的規範設計
但不去過認證

所以大部分isofix汽座上去可以裝
但有一些可能沒辦法
大部份消費者不會知道那麼細節
講一下就過去了，就賭消費者不會買到不相容的汽座

就算不相容又怎樣
我賣的時候上面沒打isofix logo阿 XD
加上這台本來就是客貨認證...




以上猜測，如有雷同
純屬台灣人貪小便宜本性被抓個正著

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.154.254 (臺灣)
※ 作者: QuentinHu 2023-09-26 12:30:21
※ 文章代碼(AID): #1b4bvWND (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1695702624.A.5CD.html
※ 同主題文章:
[新聞] Ford Kuga三顆星、Focus五顆星，TNCAP第
09-26 10:17 david841015
Re: [新聞] Ford Kuga三顆星、Focus五顆星，TNC
09-26 11:01 Kidd00
Re: [新聞] Ford Kuga三顆星、Focus五顆星，TNCAP第
09-26 11:04 ta88893164
Re: [新聞] Ford Kuga三顆星、Focus五顆星，TNCAP第
09-26 11:24 kerkerdog
Re: [新聞] Ford Kuga三顆星、Focus五顆星，TNCAP第
09-26 11:25 st210113
Re: [新聞] Ford Kuga三顆星、Focus五顆星，TNCAP第
09-26 12:24 MeeToo
Re: [新聞] Ford Kuga三顆星、Focus五顆星，TNCAP第
09-26 12:30 QuentinHu
Re: [新聞] Ford Kuga三顆星、Focus五顆星，TNCAP第
09-26 12:39 indoman
Re: [新聞] Ford Kuga三顆星、Focus五顆星，TNCAP第
09-26 13:05 elvisFB
Re: [新聞] Ford Kuga三顆星、Focus五顆星，TNCAP第
09-26 13:27 casco5566
※ 編輯: QuentinHu (175.98.154.254 臺灣), 09/26/2023 12:32:05
→ Lowpapa: 正確1F 09/26 12:32
→ arclenyun: 就是商人本性2F 09/26 12:32
推 Hotsheep: 應該就是你說的這樣3F 09/26 12:33
推 ta88893164: 你先搞懂isofix 跟i-size規範再來發文4F 09/26 12:34

我一開始就說我是亂猜的

推 kissa0924307: 應該就是這樣 不然測試怎麼會測到有不相容的5F 09/26 12:34
推 kawhi5566: 結論：貨車的後座就給我好好載貨，還想載小孩啊6F 09/26 12:35
推 classes: 所以省了這麼多成本有比較便宜嗎7F 09/26 12:37
推 syterol: 本來就是啊，買這台就載貨用，後座安全性沒差啦8F 09/26 12:37
→ dieorrun: 說人傻到不去貼標籤才是真傻9F 09/26 12:38
※ 編輯: QuentinHu (175.98.154.254 臺灣), 09/26/2023 12:38:58
推 deann: 因為貼那個標籤 都要給授權費 有人以為是只差標籤你要貼甚麼標籤什麼貼紙是都是要錢的10F 09/26 12:42
→ babyMclaren: 來亂一下，我付錢貼隔熱紙，也被貼標籤打廣告
很不爽12F 09/26 12:44
→ deann: 公司都有照iso9001做 你沒驗證公司驗證有不算有認證14F 09/26 12:44
→ kkrichard: http://i.imgur.com/vgYq5Hr.jpg15F 09/26 12:45
[圖]
→ overbabo: 你知道太多了16F 09/26 12:46
推 gary82gary: 合理，但價格也沒便宜到哪去17F 09/26 12:54
推 Innova: 標了要負責 不然為什麼有些車款就是不寫鋼材強度:)18F 09/26 12:54
→ gary82gary: 是說，反正現代一堆人又沒有小孩，這成本省了也沒差19F 09/26 12:57
推 morrishh: 你不要說太多  我怕你   危20F 09/26 12:58
→ gary82gary: 真的會買百萬內的車都馬屬於人命不值錢的百姓，何必在意安全21F 09/26 12:58
→ SEEDA: 在意安全的會買貨車？23F 09/26 13:03
推 pmes9866: 以前1+手機賣很便宜的時候確實就是這樣 有做防水但沒認證
但車子單價比手機高這麼多 偷這個也太蠢
而且車主手冊有記載 只是沒有標籤
http://i.imgur.com/wpPfzYb.jpg24F 09/26 13:08
[圖]
推 love9: 沒有標示的isofix 沒有測試的必要29F 09/26 13:10
→ MK47: 這篇正解30F 09/26 13:10
推 atlaswhz: 專業,跟USB認證一樣,大家都沒拿logo31F 09/26 13:29
推 StNeverRush: 就說買國產就會有商人在這邊偷摸32F 09/26 13:29
→ Saynai: 你知道得太多了33F 09/26 13:31
推 annzheng81: 不能業務說有isofix 但是沒給授權不能直接宣傳
然後吸引潛在的消費者買啊34F 09/26 13:34
推 r1239386: 這有點像不想付權利金? 但又不像....36F 09/26 13:35
推 rainbowcrash: 國產客貨車偷料被抓包，笑死37F 09/26 13:39
推 re340: 嗯…用盜版？38F 09/26 13:40
→ sdiaa: 單純不付權利金不會影響功能...
KUGA影響功能了 應該是有換料39F 09/26 13:45
推 cuckoo0405: 客貨車後面那個結構影響了後座乘客的緩衝，感覺這個成績是法規造成41F 09/26 14:24
推 EFERO: 原來乳此 不是偷標籤 而是不能標？43F 09/26 14:29
推 blackmamba24: 絕對不是忘記標，而是標了要花費+等於isofix認可
沒標有的汽座不能裝，車商就會說是你這款汽座不相容把問題推給你買到不合的汽座44F 09/26 14:46
推 xhung: isofix型式的扣具 =/= 有isofix認證的扣具
有些cost down 產品 是換沒認證零件
換沒認證就是不能標 但不一定會被注意到47F 09/26 16:40
推 RGTsupply: 你知道的太多了50F 09/26 18:20
推 bursty: 因為某些不能裝，所以拿不到認證，以致不能貼標籤，不能裝的原因很可能是為了符合客貨車認證，讓後座前移，靠背幾近垂直所致
將250客車認證版的送測，可能就沒問題51F 09/26 19:52
推 iosian: 沒認證誰知道有沒有用55F 09/26 21:28
推 wisejack: 客貨車制度假如影響到安全，豐田是有良心的大企業XD56F 09/26 22:26
推 bursty: MG不也都客車認證？57F 09/27 00:31
推 ooxx123: 有點像APPLE的MFI概念58F 09/27 00:35

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