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作者
k268185
(seagermod)
標題
Re: [討論] 出廠價195萬的車在台灣至少必須賣331萬
時間
Fri Nov 3 11:50:23 2023
※ 引述《Mapleton (玫葡爾頓)》之銘言
: 台灣人民購車成本世界第六高,這不是車廠利潤的問題,是政府稅制造成的,車商的利潤
: 空間其實也有限,因為疊加上去的稅主要是繳到國庫。台灣進口車關稅 17.5%、貨物稅
: 30%、營業稅 5%,合起來稅率高達 54.2%。上面的稅加起來後數字若超過 300 萬,就要
: 再多繳 10% 的奢侈稅給政府。
: 逆推回去,等於車廠在出口報關時出廠價 195 萬(台灣總代理或經銷商付給原廠貨款)
: 的新車,在台灣就至少要賣 331 萬元(經銷商實際進貨成本)才會打平。331 萬減
: 195 萬,這當中等於有 136 萬是要繳給台灣政府國庫的錢,這也是成本的一環。但車價
: 進貨成本打平賣給消費者仍然會賠錢,因為還牽涉到本地各營業據點的行政、銷售、服務
: 和技師人事、水電、修繕、行銷……等每個月必須支出的經營成本,企業沒有合理的利潤
: 空間也無法永續經營。
: 車廠出廠價 195 萬的車,國外經銷商可以賣 280 萬有賺錢,但在台灣經銷商賣 331 萬
: 還會賠錢,這就是現實。
: 除非不合理的稅制改革,不然台灣人買新車成本就硬是比國外高很多。
看底下推文很多人說
路上車還是很多啊台灣車價還是太便宜
我就覺得奇怪
路上車多代表的是養車成本低
牌照稅燃料費一年才一兩萬
油價也是世界便宜 路上車多意外嗎
要減少路上的車流量
直接油價一公升100塊看還會不會一堆車
路上車太多來反駁車價高的問題實在沒什麼說服力
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.212.72 (臺灣)
※ 作者:
k268185
2023-11-03 11:50:23
※ 文章代碼(AID): #1bH6u1gP (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698983425.A.A99.html
※ 同主題文章:
[討論] 出廠價195萬的車在台灣至少必須賣331萬
11-03 09:55
Mapleton
Re: [討論] 出廠價195萬的車在台灣至少必須賣331萬
11-03 10:20
H2
Re: [討論] 出廠價195萬的車在台灣至少必須賣331萬
11-03 10:31
oooo
Re: [討論] 出廠價195萬的車在台灣至少必須賣331萬
11-03 11:50
k268185
Re: [討論] 出廠價195萬的車在台灣至少必須賣331萬
11-03 12:19
afune12369
Re: [討論] 出廠價195萬的車在台灣至少必須賣33
11-03 12:34
VVVV55555
Re: [討論] 出廠價195萬的車在台灣至少必須賣33
11-03 12:56
wild2012
Re: [討論] 出廠價195萬的車在台灣至少必須賣331萬
11-03 13:41
ialeou
Re: [討論] 出廠價195萬的車在台灣至少必須賣331萬
11-03 15:00
H2
Re: [討論] 出廠價195萬的車在台灣至少必須賣331萬
11-03 15:29
iceonly
Re: [討論] 出廠價195萬的車在台灣至少必須賣331萬
11-03 22:26
ap521125
→
fenderrb
: 香港的油價就是這樣,香港不塞車?
1F 11/03 11:57
噓
Gusteau
: 車位啦 要講幾次 還在油價稅金
2F 11/03 12:01
→
kenny888
: 養房成本更低啊,買不起房啊,所以房價是真的貴,買
得起再談養,台灣沒有人買不起車,是要不要買
3F 11/03 12:02
推
Zodiac10
: 推 交通成本就是這麼高 甚至還不夠高
5F 11/03 12:17
→
finals
: 只要規定有車位才能買車 保證少一半以上
但是這樣選票會不見 沒人敢做
6F 11/03 12:42
→
k268185
: 香港面積不到3000平方公里跟台灣比?你要確定內
樓上提到的車位也是養車成本的一部份沒錯 法規強制
一位只能配一車肯定可以減少很多車流量 中南部一堆
停路邊的
8F 11/03 12:47
--
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