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標題 Re: [分享] 差點直接撞上緩撞車，這種施工方式真的
時間 Fri Dec 1 09:01:46 2023
標題 Re: [分享] 差點直接撞上緩撞車，這種施工方式真的
時間 Fri Dec 1 09:01:46 2023
※ 引述《vigorhsieh ( )》之銘言：
[deleted]
: 我有一個疑問
: 如果學德國無限速高速公路那樣
: 內線車道只有超車時、或是以最高時速才行駛，其餘時間保持淨空
: 這樣的視覺視野難道不足以遠遠地就看到施工車輛嗎？
: 大家理性討論
相較於國外，台灣的交通告示根本太基礎了。
當然要駕駛人認真點是還行，但是明明有科技卻不用，這實在講不通。
就像明明政府要公告，明明可以也放上網公告，但是卻只貼在機關門口布告欄
早年台灣還有 RDS-TMC，
配合導航車機還能做到導航地圖上有持續警示甚至告知路況距離
大概十幾年前的導航機都會主打這個。
雖然沒很認真做，也不太準，但是總比沒有好。
結果在 2019 就砍掉了
現在取代的科技是叫你注意 LED 告示或是開車看手機查詢...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.241.220 (臺灣)
※ 作者: ASKA 2023-12-01 09:01:46
※ 文章代碼(AID): #1bQJ1y3y (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1701392508.A.0FC.html
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12-01 08:38
Re: [分享] 差點直接撞上緩撞車，這種施工方式真的
12-01 09:01
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12-02 00:57
12-02 08:38
※ 編輯: ASKA (122.116.241.220 臺灣), 12/01/2023 09:03:19
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→ : 其實應該要有這種警示系統.然後強制車輛搭載1F 12/01 09:14
→ : 應該要加強1968 app 搭配GPS 提醒2F 12/01 09:15
推 : 這個呃，上路會注意的就會注意，不會注意的，再大都無視3F 12/01 10:16
→ : 5年前在德國開車 acc已經會跟著路旁電子速限變動5F 12/01 11:06
推 : 車聯網應該要先搞這個，安全第一6F 12/01 12:16
推 : ACC跟著速限變，不注意的還是撞，而且如果限制不能超速車版會不爽7F 12/01 14:03
推 : 嗚嗚嗚~~去加州開車8天都沒有ACC車可開!9F 12/01 15:19
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