看板 car
作者
標題 Re: [分享] 差點直接撞上緩撞車，這種施工方式真的
時間 Fri Dec 1 19:36:07 2023
作者
標題 Re: [分享] 差點直接撞上緩撞車，這種施工方式真的
時間 Fri Dec 1 19:36:07 2023
以國1台南高雄段的經驗，常常是LED告示說有施工的時候沒看到施工
LED沒寫施工的時候反而有施工.......
大概又是便宜行事根本沒有LED告示登錄跟撤銷的SOP
不要說現在一堆科技可以提供資訊
光是LED看板多設幾個不行嗎?
要不然內外線護欄裝沿線裝燈啊，
只要有亮燈(隨便什麼顏色) 就代表前面1或2KM內有施工或警訊
這個不管要無線還是有線操作都可以
也不貴 所有費用加給政客貪汙的頂多幾億就可以所有高速公路每隔一公里裝個燈光警示
為什麼不做? 因為交通單位是台灣政府裡面最怠惰的
為什麼不做? 因為交通單位是台灣政府裡面最怠惰的
隔壁的航空版長年在罵機場問題就不說了
十多年前扁朝要推觀光產業 一堆專家建議交通部要改善標示
要國際化也要對使用人友善
推了十多年，結果前陣子總算改了一下機場的兩個牌子就一堆腥文歌功頌德
完全不覺得這是遲到十多年的事情
道路交通到現在標線什麼情況可以怎麼畫 還是沒一個官方的SOP
隨便老師A高興
就是這樣才會一堆問題大家吵不完啊
因為真正可以解決問題的擺爛 用路人間的衝突自己根本沒辦法解決
※ 引述《ASKA (The 羊男)》之銘言：
: 相較於國外，台灣的交通告示根本太基礎了。
: 當然要駕駛人認真點是還行，但是明明有科技卻不用，這實在講不通。
: 就像明明政府要公告，明明可以也放上網公告，但是卻只貼在機關門口布告欄
: 早年台灣還有 RDS-TMC，
: 配合導航車機還能做到導航地圖上有持續警示甚至告知路況距離
: 大概十幾年前的導航機都會主打這個。
: 雖然沒很認真做，也不太準，但是總比沒有好。
: 結果在 2019 就砍掉了
: 現在取代的科技是叫你注意 LED 告示或是開車看手機查詢...
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.12.99 (臺灣)
※ 作者: gghh 2023-12-01 19:36:07
※ 文章代碼(AID): #1bQSKggh (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1701430570.A.AAB.html
※ 同主題文章:
11-30 20:51
12-01 08:38
12-01 09:01
12-01 09:29
12-01 10:01
12-01 12:04
12-01 14:06
12-01 14:20
12-01 15:19
Re: [分享] 差點直接撞上緩撞車，這種施工方式真的
12-01 19:36
12-02 00:57
12-02 08:38
※ 編輯: gghh (36.238.12.99 臺灣), 12/01/2023 19:37:03
現在我談的是願意注意警示的用路人
依照現在作業都不預警的習慣
不是造成很多無謂的行車風險嗎?
至於那些不看路的不再我們的討論當中 一碼歸一碼 就事論事吧
![[圖]]()
我還特地指出是我在台南高雄段的經驗 你的用路經驗是哪邊?
--
推 : 施工的是廠商 管LED的不會是他 當然是分開的...
然後LED不是必要 但開車看路是必要
自己該做的事不要全部推給外面 尿不準還要怪馬桶歪1F 12/01 19:42
然後LED不是必要 但開車看路是必要
自己該做的事不要全部推給外面 尿不準還要怪馬桶歪1F 12/01 19:42
→ : 樓上說的是交通部對吧4F 12/01 19:46
→ : 有施工造成危險當然要事先警示
有警示用路人還是撞上去當然是用路人錯
問題現在根本不警示 大家才會吵不完啊5F 12/01 19:52
有警示用路人還是撞上去當然是用路人錯
問題現在根本不警示 大家才會吵不完啊5F 12/01 19:52
→ : 緩撞車都看不到了 還看看板 笑死8F 12/01 19:54
這個是很嚴重的邏輯錯誤 一定要挑出來講現在我談的是願意注意警示的用路人
依照現在作業都不預警的習慣
不是造成很多無謂的行車風險嗎?
至於那些不看路的不再我們的討論當中 一碼歸一碼 就事論事吧
→ : 很簡單可以做到的警示動作，為什麼不做?9F 12/01 19:54
※ 編輯: gghh (36.238.12.99 臺灣), 12/01/2023 19:56:17推 : 這個板應該更名為「勁戰與韭菜奴隸板」
政府沒有做到警示義務跟你有沒有看路是兩回事10F 12/01 19:54
政府沒有做到警示義務跟你有沒有看路是兩回事10F 12/01 19:54
推 : 台灣有猴子二輪四輪 猴子路人 猴子交通部 猴子鄉民 為何不能有猴子施工單位呢？隔壁台鐵大家都忘了？12F 12/01 19:57
推 : 車板沒這問題 一定是你看錯14F 12/01 20:02
推 : 真覺得數位發展部應該改善1968 例如上車前開啟抓GPS 提供路況提示15F 12/01 20:05
→ : 對啊 一堆數位部可以做得不做 跑去觀光跟賣麵線?17F 12/01 20:07
推 : 贊成你的觀點，但是台南高雄這段不需要這麼高科技18F 12/01 20:20
推 : 可以做一堆遠通收費柵欄，不多做幾個led看板，才花多少錢。19F 12/01 20:21
→ : 自己開車自己注意，連個防撞車都能撞，覺得很棒21F 12/01 20:22
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/dnxriG5.jpg)
推 : 施工的時候上百台車經過都沒事會注意路況閃過，怎麼ACC仔理由藉口一大堆26F 12/01 20:29
→ : 沒事不代表正確 一堆老師仔也說不用安全繩沒事
重點是 花一點錢增加警示功能哪裡不好一定要大家28F 12/01 20:31
重點是 花一點錢增加警示功能哪裡不好一定要大家28F 12/01 20:31
推 : 每個月都在撞都在塞車，好像不用社會成本一樣。30F 12/01 20:32
→ : 冒著高度的風險去開車? 不能警告一下?31F 12/01 20:32
推 : 你講的是防呆機制，可惜台灣就愛推責32F 12/01 20:39
推 : 妄議朝政可是要...33F 12/01 20:43
推 : 公路局：（翻滾34F 12/01 20:43
推 : 事故還會影響其他用路人的安全，交通部會該上班做事了35F 12/01 20:46
噓 : so?37F 12/01 20:53
噓 : 現在就是會預警，不是你沒看到就沒有38F 12/01 20:58
你確定? 那為什麼我常遇到施工沒預警 預警沒施工的呢?我還特地指出是我在台南高雄段的經驗 你的用路經驗是哪邊?
推 : 這篇給推39F 12/01 20:58
※ 編輯: gghh (36.238.12.99 臺灣), 12/01/2023 21:02:35推 : 不看路的ACC仔看不到LED看板也看不到你說的燈
他們要施工單位放移動三角錐40F 12/01 21:04
他們要施工單位放移動三角錐40F 12/01 21:04
→ : 把行車紀錄器PO出來公審都不會？42F 12/01 21:09
推 : 這篇說的很好啊，能夠增加移動施工的安全性，我覺得是可行的方法43F 12/01 21:12
推 : 路都不看了 還會看路牌？45F 12/01 21:12
推 : 主管機關本來就有責任把defense line 設好，一堆人只會執著在駕駛有沒有看路這件事情，這種思維跟怠惰的交通部還有高公局有什麼兩樣46F 12/01 21:20
推 : 我覺得這個方式不錯，可以例如10公尺一顆紅燈，有49F 12/01 21:21
→ : 你講得沒錯，但不會看的還是不看50F 12/01 21:21
→ : 事就從出事點往回算一公里都閃紅燈，沒事就不亮之類的51F 12/01 21:21
→ : 沒辦法保證每次施工廠商都能正確警示，所以還是駕駛53F 12/01 21:22
推 : 人民就只會內鬥，最基本的道路規劃都沒做好，難怪54F 12/01 21:22
→ : 人自己要注意55F 12/01 21:22
→ : 交通部可以持續擺爛56F 12/01 21:22
→ : 有沒有看路 就要看這些撞蠍子車的駕駛 有沒有煞車 還是直接沒煞就撞下去？
跟內鬥沒關係啊 四輪兩輪用路人素質本來就不好了
何來內鬥？
再說施工SOP有沒有完善不代表你應該要撞上去 這兩碼子的事57F 12/01 21:22
跟內鬥沒關係啊 四輪兩輪用路人素質本來就不好了
何來內鬥？
再說施工SOP有沒有完善不代表你應該要撞上去 這兩碼子的事57F 12/01 21:22
噓 : 還敢檢討施工單位啊?明明自己開車不看路63F 12/01 21:42
→ : 交通部的用途不是改善交通用的，是增加稅收用的64F 12/01 21:47
推 : 台南高雄常開確實如此
原po意思類似，美國設法強制倒車顯影避免再撞死人但在台灣就會吵，不會開車三寶幹嘛倒車顯影65F 12/01 21:48
原po意思類似，美國設法強制倒車顯影避免再撞死人但在台灣就會吵，不會開車三寶幹嘛倒車顯影65F 12/01 21:48
推 : 如果都要歸咎在駕駛身上，那乾脆固定施工也不用放三角錐跟警告標示了，反正會撞上去就是開車不專心，ACC仔68F 12/01 21:50
推 : 這裡就是要摻在一起談，然後都是用路人的錯，結案71F 12/01 21:51
推 : 這個我贊成唷 施工都不要放 最好多送幾個開ACC上路 喜歡龜內線也一起上路
物競天擇 適者生存72F 12/01 21:53
物競天擇 適者生存72F 12/01 21:53
噓 : 正前方都不看了，你覺得他會有空看告示？75F 12/01 21:55
推 : 一些推文的儒家思想真的教育得很成功啊！政府該做的事沒做，還來怪用路人，奴到不行76F 12/01 21:55
→ : 還有除非在施工這段期間只有肇事車一台車走內線 不然其他車都沒撞上去？ 其他車有看路？ 笑
奴？ 不對 應該說巨嬰 啥麼都要別人做好 啥麼都是別人的錯
還有 除非你自己當老闆 不然你也是奴 幫別人賺錢
聽別人命令 笑
還有你為何會奴到要遵守別人制定的法律？ 還要乖乖繳稅？ 你有沒有想過你比別人還奴？78F 12/01 21:57
奴？ 不對 應該說巨嬰 啥麼都要別人做好 啥麼都是別人的錯
還有 除非你自己當老闆 不然你也是奴 幫別人賺錢
聽別人命令 笑
還有你為何會奴到要遵守別人制定的法律？ 還要乖乖繳稅？ 你有沒有想過你比別人還奴？78F 12/01 21:57
→ : 我比較好奇的是會撞上蠍子車的人是不是遇到塞車車陣也會衝撞上去86F 12/01 22:05
推 : 燈的想法是很科技 但燈要電要維修 維修就一樣要有人去施工 ，燈多所需維修時間就更多 你開一開遇到防撞車的機率就更大 更多自動駕駛仔就更早回家88F 12/01 22:06
→ : 媽的 標線無法統一 真的三流國家91F 12/01 22:08
推 : 用緩撞車發大財 你不懂啦92F 12/01 22:27
推 : 做這個有得撈多少？ 有多少票？ 沒有做屁93F 12/01 22:52
推 : 確實 撞車陣的都沒有今年撞蠍子車多 平常國道那麼常急煞 事故率也沒蠍子車高94F 12/01 22:57
推 : 以前都會笑中國,路開到一半車道會不見,現在我不敢96F 12/01 23:17
推 : 推，有討論action才有進步，車版很多只會酸真的看了很頭痛97F 12/01 23:23
推 : 推 跟你經驗一樣99F 12/01 23:26
推 : 講那麼多都假議題 單純是台灣人低能兒比例極高而已100F 12/01 23:27
推 : 另外推celelor大，問題的防堵機制不會只有一個，駕駛有錯，但錯絕不會只有駕駛101F 12/01 23:28
推 : 我上次開也差點撞到，我沒有恍神，也是台南高雄國一路段，緩撞車真的是在內側施工圍欄的死角沒有任何提前警示的出現欸，超扯。103F 12/01 23:43
→ : 比起瞎扯國外有什麼神奇措施 算是有點建議 雖然非常106F 12/01 23:50
推 : 推這篇，現在開車用acc只會越來越多107F 12/01 23:50
→ : 不切實際 要創造一個讓瞎子也能安心開車的環境是不太可能的 浪費錢也沒用
開車不肯看路 放給輔助駕駛 這就是一個瞎子 要花多少錢才能讓瞎子開車？不如叫他去坐公車比較省事108F 12/01 23:51
開車不肯看路 放給輔助駕駛 這就是一個瞎子 要花多少錢才能讓瞎子開車？不如叫他去坐公車比較省事108F 12/01 23:51
→ : 不這樣搞怎麼貪污112F 12/02 00:00
噓 : 說做音效提示 我還聽得下去 給瞎子做再多看板有屁用哦113F 12/02 01:11
推 : CRV那個鏟緩撞車的，雖然車主沒在看路，但是給的反應時間真的有點短115F 12/02 01:21
推 : 交通部就不管有什麼辦法那些官員可能坐在辦公室看國道撞成那樣在那邊笑呵呵嘲笑用路人117F 12/02 01:45
推 : 民進黨喪事喜辦 意外嗎119F 12/02 03:37
推 : 撞壞的社會成本最終也是全民買單，積極改善降低事故發生，這有什麼不好？一定要這麼偏激嗎？120F 12/02 06:37
→ : 沒人說不能討論action, 但是沒在看路你真的做什麼都沒有用
睡覺分心滑手機，請問什麼警示對這些人有用？
你知道什麼叫root cause嗎？122F 12/02 07:15
睡覺分心滑手機，請問什麼警示對這些人有用？
你知道什麼叫root cause嗎？122F 12/02 07:15
推 : 不是人民內鬥，是有一批人很喜歡自抬產生優越感，例如「批判撞上緩撞車的人」，這樣他可以四處砲人，而不是解決問題，基本上政府官員學他們的邏輯就對了，幾百個都沒出事就他媽你出事，所以干我政府屁事126F 12/02 07:42
推 : 樓上邏輯真是奇葩 不炮駕駛人 要炮誰？ 所以撞車是蠍子車的錯 殺人放火都是教育失敗的錯 啥麼都是別人的錯 也難怪社會這麼亂 都是有樓上這麼高水準的人 笑
感覺你這種人比較有優越感 因為都不會認為是自己的錯130F 12/02 07:45
感覺你這種人比較有優越感 因為都不會認為是自己的錯130F 12/02 07:45
→ : 施工單位放一台緩撞車就能無責任的話，為什麼車輛拋錨事故時規定要在後方50公尺以上放警示牌？為什麼電梯要有超重警告？為什麼游泳池要有救生員？這些不都是要預防意外發生嗎136F 12/02 08:07
推 : 分化人民製造對立 很像現有政府會做的事
每天撞好幾台就表示執行有問題
內車道只有一台靜止的防撞車 就是有問題
很多人腦袋不好 只會二分法
他們的解法就是繼續每天罵acc仔 罵到有一天他們死光在國道上
防撞車應該是保護大家的最後一道防線
現在卻成為唯一一道140F 12/02 08:22
每天撞好幾台就表示執行有問題
內車道只有一台靜止的防撞車 就是有問題
很多人腦袋不好 只會二分法
他們的解法就是繼續每天罵acc仔 罵到有一天他們死光在國道上
防撞車應該是保護大家的最後一道防線
現在卻成為唯一一道140F 12/02 08:22
推 : 依鬼島尿性，會開始檢討防撞車怎這麼貴，是不是要改材質，方向完全錯誤XDDD148F 12/02 08:48
→ : 我還沒遇過沒公告的施工欸，通常都是幾公里前就有了150F 12/02 08:57
推 : 說一定有預警的應該不常跑高速公路151F 12/02 09:07
推 : 這個政府不能批評的喔152F 12/02 09:11
推 : 會撞上的就是呆。 要建立的是防呆機制
降低系統性的風險而不是只靠駕駛153F 12/02 09:24
降低系統性的風險而不是只靠駕駛153F 12/02 09:24
推 : 在沒有led的年代，至少有小紅轉轉燈，還有臨時告示施工牌子155F 12/02 10:15
推 : 沒照規矩施工就去檢舉啊，都不檢舉當然當沒事157F 12/02 10:20
噓 : 明明施工段一段距離前都有交維車在路肩用LED看板提醒了
開車不專心還想怪東怪西158F 12/02 10:22
開車不專心還想怪東怪西158F 12/02 10:22
推 : 唉161F 12/02 10:42
推 : LED看板真真假假內外車道亂寫真的很煩162F 12/02 10:51
→ : 有LED告示沒人看呀163F 12/02 11:22
推 : 一堆人在幻想政府分化人民，就很多議題民眾意見本來就不一致，互相爭執不是理所當然的嗎
影響政策本來就是不同團體之間在角力，因為大家目標就不一樣164F 12/02 12:03
影響政策本來就是不同團體之間在角力，因為大家目標就不一樣164F 12/02 12:03
→ : 工安跟三寶碰撞出完美火花168F 12/02 12:52
噓 : 問就是民進黨下台169F 12/02 13:13
→ : 連"正前"方的道路是否順暢都沒在看了，你覺得會看看板？要務實一點170F 12/02 13:38
推 : 噓文一堆有夠奴的 超好笑172F 12/02 14:13
推 : 而且扣除臨時施工的，固定時間鋪柏油那種明明前一兩星期就會一直投放
上下國道也會有立牌告示173F 12/02 14:58
上下國道也會有立牌告示173F 12/02 14:58
推 : 車版邏輯就是別人不會撞到你會，就是你的問題176F 12/02 15:11
→ : 不要佔內線就沒事了177F 12/02 16:25
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