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作者 Ccsteeker (飛天了)
標題 Re: [新聞] 買完菜遇死劫！新北女返家過斑馬線挨撞
時間 Sat Dec 23 11:59:17 2023

我回應學校接送問題

簡單講，有頭髮，誰想做禿子？


以下邏輯

就是因為交通環境差，父母擔心自己少子化下的稀有後代死在車禍這種低級死法

於是自己保護自己的措施

就是自己接送小孩

不管多遠多近，


絕大多數學校，根本沒有足夠的設計腹地去應付這種短暫龐大的接送大軍。



只有少數學校有資源，或校長有勇氣有膽識讓家長開車騎車入校接送。

其他學校做不到，於是就出現各位非常熟悉的問題畫面。


請問，指責的人，有想過背後的問題嗎？



有想過為什麼明知道不好，卻還是一堆人做嗎？



把這種末端累積的問題，全部推送給用路人

完全就是交通部思維。



源頭問題有嘗試要解決嗎？


講得很簡單啊


你怎麼不騎腳踏啊，步行啊，搭公車啊


對，我之前聽過類似的說法是你怎麼不開車送小孩，你怎麼沒開車上班。


所以關於學校通學接送

我的高空是

初期
小範圍建立通學路，清理騎樓，無障礙化，每季每年預告，給與緩衝以及幫助。

中期
在初期的通學道基礎上，設立時段性的接送區，不要全部擠在學校周圍！
比如已經清空的通學路上，某個商場前面有空地或者道路腹地較大，請家長在這邊放小孩下
來，不要全部擠在學校！
並且只有特殊申請過的學生才能在校門口做接送的行為。


後期
擴展到小巷，驅離路霸，主要通學道設立實體欄杆




我不是專業人士




可悲就可悲在，我不是專業人士




我卻被逼的去認識這些東西，浪費我的時間在這邊將這些本來就應該要有的東西。


我也沒有特地去學，常常去看什麼頻道，我就偶爾看片段而已，我就能噴這麼多東西


我就是每天2小時跑南跑北，上山下海，每天看到台灣這些奇葩道路環境







長時間在這些環境，











你無感，不想反抗，我真的服。













※ 引述《Ccsteeker (飛天了)》之銘言
: 關於交通，你本末倒置
: 關於民情，你是正確
: 我沒什麼時間，我快速說
: 土城廣福國小，主要通學道，學府路周圍，
: 請自己去看，騎樓淨空，沒有路霸，
: 樹林文林國小，開放家長入校接送，紓解外面街道。
: 源頭不解決，交通環境惡劣到無法讓家長安心的給小孩自己上下課，於是你看到我們都知
道
: 的狀況。
: 因此，交通環境再加上一筆險惡。
: 如此惡性循環。
: 大家只求自保，就是你講的民情一部分
: 所以我提出可解決方式讓大家知道
: 喔，還可以這樣做
: 只要夠多的人，知道，可以這樣做
: 只要夠多的人，知道，還可以做甚麼
: 只要夠多的人，知道，政府要更多作為
: 那，你講的民意，民情，就會被改變。
: 我不是，講給政府聽
: 我不是講給，失敗主義者聽
: 我不是要說服失敗主義者，
: 或者受過什麼創傷
: 或者講給以為自己看透別人看不透的人情世故。
: 以為我不知道？？這些人情世故選票困難點？
: 我不知道嗎？抱怨這些，討論這些，除了發洩或者激起別人反抗對立，我是想不出還什麼
用
: 處。
: 所以
: 我是講給關心的人聽
: 我是講給想要知道有甚麼方式可以改變的人聽
: 只要有越多人知道，正確的事情，應該是怎樣
: 那就可以了。

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※ 作者: Ccsteeker 2023-12-23 11:59:17
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※ 同主題文章:
Re: [新聞] 買完菜遇死劫！新北女返家過斑馬線挨撞 插管搶救16hrs仍不治
12-22 22:31 Ccsteeker
Re: [新聞] 買完菜遇死劫！新北女返家過斑馬線挨撞 插管搶救16hrs仍不治
12-22 23:08 computerqqq
Re: [新聞] 買完菜遇死劫！新北女返家過斑馬線挨撞
12-23 11:59 Ccsteeker
Re: [新聞] 買完菜遇死劫！新北女返家過斑馬線挨撞 插管搶救16hrs仍不治
12-23 14:26 Sturmvogel
Re: [新聞] 買完菜遇死劫！新北女返家過斑馬線挨撞
12-24 12:41 jdkcupid
Re: [新聞] 買完菜遇死劫！新北女返家過斑馬線挨撞
12-24 17:14 yokann
→ zzahoward: 其實 問題根源就在台灣都市和交通設計不適合那麼多載具 你把載具成本拉高到大家都買不起就解決了1F 12/23 12:01
→ tigotigo5566: 其實校車就解能決了~ 需要校車的繳校車費 跟營養午餐費一樣3F 12/23 12:03
→ Ccsteeker: 當然，我噴這麼多，討厭我，還是失敗放棄，一定是繼續酸，沒事，網路誰不嘴不酸，對不對，會撞就是會撞，18歲直接發駕照，會撞就是會撞，做這麼多幹嘛對吧？拿到駕照，也不用管這個駕照含金量多少，反正你拿到駕照了，責任都在你身上，噴這種垃圾話，真簡單，真舒服對吧。5F 12/23 12:04
→ longtimens: 你的初期就已經窒礙難行了 = =沒看到都有縣市要放寬騎樓停車限制了嗎
台灣機車太多管起來遠比其他國家困難11F 12/23 12:05
→ Ccsteeker: 校車就能解決？？？？
看看公車如何上下客，看看貨車如何上下貨，我們的環境？？？然後是我打高空？我的老天。14F 12/23 12:06
→ bolzton: 以前沒人管隨便去死 現在社會開始有檢討的聲音17F 12/23 12:07
→ longtimens: 機車跟國外一樣少，整個會好管很多18F 12/23 12:08
→ Ccsteeker: 太多就不管？你可以，我不行，至於為什麼這麼快就19F 12/23 12:08
→ bolzton: 一點點進步也是進步  需要更多人支持而已20F 12/23 12:08
→ Ccsteeker: 發布這些放寬措施，我之前文打了，不想重複。
簡單講，房間的大象你看不見，整天在那邊看誰吃餅乾掉屑，當然民怨四起，於是放寬，各位最愛的重罰血流成河啊，房間有大象你看到了嗎？因為處理不了大象，那我們來嚴懲吃餅乾掉屑的人，喔你可以不吃餅乾，我都是吃牛排，某些人的思考大概是這樣。
社會上就是有很多人要吃餅乾啦，結果，算了，再講很像左膠，我痛恨左膠，這種才是高空，我不是。21F 12/23 12:08
噓 f11IJ: 閱29F 12/23 12:14
→ Ccsteeker: 我們嚴懲吃餅乾掉屑的人，你可以不要吃餅乾啊，我吃雞腿不會掉屑，你看，我真棒，房間哪裡有大象？？大象我處理不了，但是處理掉餅乾屑很簡單，罰金30F 12/23 12:14
噓 tigotigo5566: 毛真多33F 12/23 12:14
→ Ccsteeker: 永動機。34F 12/23 12:14
推 jackorz: 其實台北很多巷弄裡的小學有限制上下學時間車不能通行了，不過在大馬路邊的就沒辦法35F 12/23 12:15
推 mimix1986: 不要說都是巷道規劃問題，很大部分還是家長的問題，一堆新學校其實都有規劃較完善的學童接送區域，還不用吹風淋雨，但就是有家長寧願停在正校門口接送學童，就算一學期學費高達18.6w的貴族學校都有這樣的家長；就算是較市區歷史悠久的學校，其實多開一段路，多少都有停車場或早上未開門的商家可以暫停，帶學童走一段路到學校還能培養親子感情，但就還是有家長寧願交通打結停在彎道口讓學童近一點進學校。37F 12/23 12:26
→ Ccsteeker: 限制時間可以，但是需求還是在，就是用最低的成本去做，也可以，希望不要解決一個問題，又出現另一個，我的用意是我親眼看過已經做了，就是利用這種機會，刨除各種陋習路霸，當然要用最低成本，頭痛了吃藥止痛也可以，只是頭痛依舊在而已。
37樓補充說明的沒錯，就是在其他空間做出接送區，這些空間到學校做出通學道，有了疏導，再加上限制，慢慢的就能改善家長接送習慣問題，而不是在那邊仇視接送家長。46F 12/23 12:31
→ aqwe: 一堆北七家長送到門口 還要下車陪走到門口擋住路
再多位置也不夠用55F 12/23 12:51
推 goodyW: 用計數制不就好了，依次乘二罰，記錄這輩子跟著57F 12/23 16:36
噓 weakerman: 你是不是不知道義務教育為什麼要分學區啊？本來學校就沒有必要設計接送空間了...更別說明明只要停個稍微遠一點，頂多就是1000公尺就可以解決很多問題了，但是台灣人就覺得他的時間力氣最寶貝，一定要停在校門口才搞到問題這麼多
很多學校附近一公里內都馬有停車場，但是沒人會去停，因為違停除了造成別人危險及不便，對違停者本身零成本啊，這才造成一堆違停仔家長
然後違停仔家長再生養出一堆違停違法預備犯
問題就是一堆違停仔覺得違停零成本，然後自己的時間力氣超寶貴，才造成這些現象58F 12/23 16:45
噓 cospergod: 可悲 多努力一點吧69F 12/23 17:22
推 Zodiac10: 我覺得校車可以解決沒錯，但不是只用校車解決
周邊道路改標線是最快處理的方式，但是地方政府不做或是怕掉票就沒辦法。70F 12/23 17:31
推 bigham: 社會上總是不缺酸言酸語的敗類73F 12/23 17:43
→ LFD: 跟小粉紅很像 鐵拳沒打到自己都沒事 全都你們問題74F 12/23 17:50

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