作者 cc1plus (廢柴聯盟盟主)標題 Re: [問題] 中國車怎麼崛起的?台灣可以複製嗎?時間 Tue Dec 26 23:21:08 2023
※ 引述《jis0077 (一個人的輕旅行)》之銘言：
: 這幾年中國車崛起的很快
: 尤其是電動車
: 有看抖音就知道
: 中國電動車現在發展得很好
: 什麼碗糕前端科技都有
: 甚至超越特斯拉
: 中國車的成功模式台灣可以複製嗎?
首先是市場，中國十四億人口的市場這本來就是先天優勢
他們制定電動車政策的官員應該是頗厲害的
首先是讓特斯拉到上海設廠，帶動整個上下游產業鍊
中國本來就有整個電子製造業的供應鍊，改電車學習曲線比較快
政策上扶植，前一陣子的野蠻生長屬於這種
除了金錢稅制優惠以外，不用搖號抽號等車就可以帶動電動車市長成長
另外就是 PHEV 那邊有關鍵性技術突破，本來以為 Toyota 行星齒輪是解答
後來發現用電腦運算直接切換電機和齒輪似乎更省油（這就不知道舒適度如何了）
在新能源這邊反而 Toyota 變落後科技了
BYD/寧德時代都是生產汽車電池的，在這方面的技術和專利也節省很多成本
另外全世界 70% 稀土提煉都在中國大陸，現在中國禁止技術輸出
等歐美弄出來提煉技術，我猜就要傾銷稀土了吧
電動車本來就不太要求引擎科技，而且電子花車本來也就是他們的強項
這樣就不用花時間去練汽柴油引擎，直接彎道超車
而這幾代電動車從 L2 到 L3 已經發展的不錯了
看到有人測 AEB 可以 120 KM 剎停，這個台灣以後高速公路可以放心放手開了吧
不會再撞蠍子車了吧
這部份對岸的 L3 科技走的非常前面，平民也可以享受快到 Benz L3 技術
然後這幾年俄烏戰爭的關係，俄羅斯那邊突然放出一個整一億人的先進市場
歐美日韓退出，產業全空，中國產業無縫接軌，不管是合資或是製造，
馬上就補齊歐美日韓的市場
所以記得出口那邊的統計有不少是出口去俄羅斯的
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.95.56 (臺灣)
※ 作者: cc1plus 2023-12-26 23:21:08
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※ 同主題文章:
Re: [問題] 中國車怎麼崛起的?台灣可以複製嗎?
12-26 23:21 cc1plus
推 jessel: 樓上，就因為國外不要所以稀土專利跟技術現在他獨強連美國自己挖的稀土都得運去中國精煉 自己沒辦法做2F 12/26 23:52
→ cityport: 在特斯拉進中國前..比亞迪早就有電車產業鏈了4F 12/26 23:54
還有老頭樂產業鍊，不過這些沒什麼用，目前沒看到足夠讓其他地方贏的地步
像印度的機車產業似乎就比阿共的好
推 godog: 日本在10幾年前被中國禁運稀土 這十幾年來 日本有在海外建立生產基地了嗎? 全世界90%的稀土還不是要送到中國精煉 單用污染解釋 歐美日願意讓中國卡脖子說不通 關鍵還是中國的技術, 專利與成本優勢6F 12/27 00:02
※ 編輯: cc1plus (1.162.95.56 臺灣), 12/27/2023 00:08:02
推 good5755: 稀土其實用量不高 你禁運國外 國內市場會先崩盤
所以通常是禁個幾個月就解封 七傷拳 不像半導體
禁個幾年沒問題 因為還有其他替代市場 賺多賺少10F 12/27 02:25
推 ISNAKEI: 國外沒廠當然運出去煉阿13F 12/27 06:34
→ DYE: 中國第一張L3測試牌照是BMW拿的
稀土對中國開採外銷又不賺錢且高污染，直接關停產線而已，還有什麼崩盤的？14F 12/27 08:15
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