看板 car
作者 zzahoward (Cheshire Cat)
標題 Re: [討論] Model Y後驅 vs XC40 Recharge後驅
時間 Fri Feb 23 07:24:00 2024


※ 引述《DUOWT (這是秘密)》之銘言:
: 先說明我不是汽車專家 只是個在考慮換車的小資族
: 因為考慮換純電車 因此想知道版上高手如何比較以下這兩款車型
: 二選一的情況下各位會選擇哪一台?
: Tesla Model Y 後驅版
: Volvo XC40 Recharge後驅版
: 底下先說我個人的觀察與想法/偏好
: 再請各位高手幫忙回饋
我數個月前也是這幾台在選

: ---------------------------------------------
: 1.電池
: 相較之下磷酸鋰鐵電池的CP值感覺就比較高,Model Y優於XC40 Recharge
電池的話說真的,見仁見智

LFP最早是成本考量為出發點的電池,當然經過一系列演進反而能跟NCA各有優缺點

但NCA終究有著放電充電速率較快的優勢,所以就算Tesla LR以上的車款還是用NCA

假如肥宅如我,90%都是開上下班通勤,兩者可能都沒什麼差


: Volvo據說是哪一顆電池壞掉就換哪一顆
: Tesla則是模組化了的電池,更換時是整個模組換掉
說真的,這個聽聽就好,Volvo目前沒人換過電池

不過高壓電池只換幾個單元的確實在Lexus和Infiniti都有聽說過

過兩三年應該就會有消息了

: 同時想打聽:開純電車的各位高手是否曾經更換過電池?
:             更換時累計里程數約多少,開車開了多久呢?
參考Model 3會有很多答案
: 再打聽:使用車內導航預估電量消耗%的時候,預估跟實際結果誤差大概多少?
:         這兩款車的系統評估能力是否有明顯優劣之分?還是其實差不多?
Tesla算準,XC40 recharge (現在要改名EC40)的Google車機也算準
: 2.空間
: 我個人不偏好開大車,這兩台體積都不大
: XC40 Recharge車型小一些,但Model Y的置物空間則稍大一點 ,這點很實惠
: (我家沒有體型大的人,身高最高170,也不胖)
Model Y空間輾壓再輾壓,毫無疑問

Model Y其實更接近MPV車型了,然後置物空間不是稍大,是靠杯大

但其實看你使用情境,我們家只有兩個人,後座很少機會用到

然後XC40前座椅子我覺得坐起來也比Model Y舒適

後座Y空間雖然大,不過也是不舒服,跟XC40半斤八兩

: 3.鏡頭數

行車紀錄器一定是外廠裝,Volvo假如你懶想要用"原廠"DVR或是業務死不給折掉

記得一定要指定"新款" Pro版的DVR,23年以前的那款真的不太行

至於環景,XC40外面有人改了,改出來的比原廠好沒問題

但我是買雙馬達,所以原廠有內建,我覺得就是堪用,沒透視底盤

然後交車時似乎沒校正的太仔細,最近會回去

: 4.行車導航

這點喔,我覺得Volvo贏過Tesla啦 就是前面那塊儀表太方便了

Volvo是內建Google Map,有些人喜歡有些人不愛

我就是不喜歡要一直低頭看平板,Tesla弄個hud也好啊

不過兩台都被iX1屌打,iX1的HUD更好用更精準

: 5.天窗
我是都有貼隔熱紙,見仁見智

: 6.選色

那個,Volvo烤漆品質和質感跟Tesla不是同一個等級,應該不用比較太多

: 7.產險費用

吉利雙馬達版本,乙式有代步車險,掛老婆名下,多年沒出過險

不到18k,Tesla應該做不到XD

: 8.家用充電樁

Tesla充電樁功能強大,外型好看

Volvo的有兩種 7kw/11kw,好像是跟Noodoe合作的,功能陽春

兩者速率以家用來看都差不多,反正就是掛Logo

不過我都是插上去充電而已,反正車子可以設定上限

: 9.中控面板

Tesla的可以撐很久,Volvo那個中控晶片是2016年的產品 Atom A3940

不過Volvo車機經過了這一兩年的改進,也穩定很多

順暢度目前Android Automotive沒太大問題

聲控好用,可是要講英文,但你蝦雞巴講他都聽得懂

中控換很貴,不管Tesla或Volvo都貴

Volvo我看過出保好像十多萬吧

: A.安全性
兩者都差不多好

: B.舒適性
這點,我想就是Volvo的強項

Volvo的行車質感真的比Tesla好上很多,Tesla那個懸吊很怪

弄得偏硬,可是多餘的搖晃又很多

XC40的懸吊也是偏軟,一堆車友都改掉看是國產品牌還是便宜的Ohlins都有

反正都在50k上下

然而整體來說底盤和懸吊的配合XC40舒適度真的好很多

然後兩者指向性都偏模糊,但XC40還是比Model Y好上一些

隔音部分XC40沒有雙層玻璃,但實際上路我覺得XC40隔音比Model Y好

(體感,沒有特別用設備量測)

XC40配胎很爛,EC6又軟又吵也沒特別節能,所以會覺得胎噪聲偏大

椅子內裝質感部分,Model Y不太需要比,輸蠻大的

但方便性功能Tesla真的很強,Volvo連個露營模式都出不來XDDDDD

然後Tesla我比較不喜歡的一點就是,強制OPD

當然信徒會覺得OPD超棒

但我就是覺得我要有選擇阿


: C.售後保固、服務與維修
沒什麼好比,建議你去Volvo展間體驗一下

我是覺得Volvo後勤不怎樣,但服務算OK

原廠提供便宜洗車,順便進去喝個咖啡吃個點心幾乎算免錢了

(聽說要漲價200->350)

Volvo你碰到要留車,還可以安排代步車就是了

Tesla應該沒什麼好比

: D.整體而言
XC40建議直上雙馬達,不然就買Y後驅

XC40雙馬達現在折價空間應該可以談比單馬達高一點點 (聽說目前空車都可以折到1X啦)

但是多了HK、環景、大馬力,爽度增加很多


尤其是24年式的馬達改善以後里程數上升不少

HK音響雖然沒多頂,可是我必須說調得算不錯,比MB基本的小柏林還好一些

補充,還有最重要的關鍵之一就是外型XD

Tesla外型蠻多人不能接受的



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.114 (臺灣)
※ 作者: zzahoward 2024-02-23 07:24:00
※ 文章代碼(AID): #1brzUIuP (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1708644242.A.E19.html
※ 同主題文章:
Re: [討論] Model Y後驅 vs XC40 Recharge後驅
02-23 07:24 zzahoward
ShaNe1993: 關於電池的部分,分多個模組化對荷包看似有幫助,實際上不會有太大的差別,電池特性就是時間到了就會壞,也只是變分期付款在兩年內陸續更換而已,不太可能存在A模組用5年B模組用10年的情況1F 02/23 07:28
Killercat: XC40還可以多一個選擇C40斜背版本可以看 XD5F 02/23 07:30
zzahoward: 這我不敢說 Lexus高壓電池還真的有人換一個模組又撐五年的
電池誰都說不準 有時候就真的只是一個單元壞掉 而不是整體老化6F 02/23 07:30
skthree: VOLVO有人換過,單一電池模組14萬
台灣賣的Model Y烤漆品質已經不差了10F 02/23 07:36
大家都是在保內吧? 還是T8 PHEV的模組?
假如是保內工單通常都會貴上不少
syterol: 分多個有幫助啊,一個壞了就趕快先換再賣車抓交替和歐系車一樣,開始修一次要五萬的時候就是提醒你該脫手了12F 02/23 07:41
dslite: Y就是醜 醜到爆15F 02/23 08:10
kankan0919: LFP雖然充電最高速度比三元鋰低,但充電巔峰維持的比三元鋰久,所以整體充電速度比三元鋰快,不過這是model y的情況16F 02/23 08:55
Lineages: XC40 Recharge是EX40吧19F 02/23 09:15
AMSTERDAM14: 推

20F 02/23 09:39
lewecool: 推這篇,我也是XC40 recharge 24年式的車主,不過我是單馬達版。目前開差不多1500km 當初也是MY RWD跟這台抉擇,我最後買VOLVO,目前比較不滿意的就是輪胎,真的很吵,開起來超破壞整個行車質感,懸吊的話就是有點軟,有人愛,我個人是不太喜歡,之前開低底盤MPV習慣了,這台比較起來有點晃,其他就都還不錯
電耗實測高速公路平均6.5公里一度沒問題,90-100的話,南下應該可以到7沒問題,不過這是單馬達的數據,雙馬電耗應該略高一點23F 02/23 09:54
IvnGoran: 好文33F 02/23 10:04
Killercat: 說醜也還好啦 就饅頭 啊Coupe SUV都馬饅頭啊 XD34F 02/23 10:15
damien12343: 真  我是教徒沒錯 覺得OPD超棒
Y白色就是吊嘎饅頭 建議買黑的35F 02/23 10:35
robinson: 大部分同意 但其實服務那段T不輸V37F 02/23 10:39
V贏Tesla蠻多的啦 你更新/洗車回廠都可以吃免費的東西
Tesla連基本的都沒有吧
hanchueh: 簡單的說 Volvo就是不能接受特斯拉的才考慮38F 02/23 11:01
沒錯 Y產品力就真的強,差別就在於質感
hanchueh: Tesla有咖啡跟礦泉水 但在車子的售後服務很好
我曾經過保後沒預約回廠檢查一個錯誤訊息
他們很小心檢查確認 知道我過保固都是自費
不會讓我白花錢
最後查出有可能OTA能修復 就不收錢39F 02/23 11:19
PalmAngels: 推 謝謝分享44F 02/23 11:52
leutk: 到底是多無聊會一天到晚跑車廠喝咖啡吃東西 是住很近還是人生太寂寞45F 02/23 11:53
洗車200元+清內裝 咖啡點心吃一吃
就順便帶laptop去工作啊 有單獨小間的會議室可以使用也不怕開會
XXPLUS: 我猜常跑回去是因為可以洗車吧?47F 02/23 12:06
※ 編輯: zzahoward (136.226.240.114 臺灣), 02/23/2024 12:23:17
lll156k1529: 你就很正常的入門豪華買家 考量的點很全面
但是特迷都喜歡噴別人只是討厭特所以選XX車廠
其他像行路質感 駕駛操控 人機介面互動 人體工學等等都沒有我特的優點重要 你只是特黑所以不買特而已48F 02/23 13:00
DUOWT: XC40導航可以講中文呀,我試駕時有嘗試過52F 02/23 13:04
mianbowhow: 當初看volvo 業務說電車不給折 484唬我53F 02/23 13:59
EpicWang: 外型見人見智,VOVO的尾巴看起來像...54F 02/23 14:05
lewecool: 他沒唬你,24年式的價格很硬,幾乎不給折。之前23年是因為出清所以折價空間很大55F 02/23 14:08
kurenai1988: 中午去還有午餐可以吃,我每次都是 10 點多去洗車,先吃厚片、麵包、蛋糕、咖啡,等到 11 點會來問要不要吃午餐^^
XC40 的中文語音只能在輸入時用語音轉文字的方式進57F 02/23 14:48
henryrita: 要注意V的電車輪胎規格有限制  選擇很少62F 02/23 15:58
Killercat: 有相容胎啦 問題不大。就表速會變動就是
那種奇妙少見三圍的輪胎我之前PC也碰過 很傷腦筋63F 02/23 16:34

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