作者 KittyColnago (蘇凱蒂)標題 Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？時間 Wed May 8 10:20:09 2024
※ 引述《miler22020 (小草 代號亞斯伯格)》之銘言：
: CRV 除了偏貴
: 其他有特別差的地方嗎？
: 穩定性： 日本車 開不壞啦 有也是小毛病！
這是國產車，日本品牌，並不是原裝進口的日本車哦。
: 內裝： 醜了點，但也沒差到哪裡！
: 安全性： 日系同價位車款都差不多吧
安全性差的可多了好嗎？這種三顆星的產品還賣的比五星產品貴，一般正常人誰要選安全性低又貴的呢？
: 引擎： CVT 多數人不在意 又不是要開多快
我不清楚多數人喜不喜歡CVT,但你知道這代的版本，比之前的版本性能差多少嗎？所以一般正常人會買性能較差又比較貴的產品嗎？
: CRV根本是中產家庭的神車吧！
中產家庭應該是定位在90萬內，而非百萬，重點還是國產，應該要以更實惠的價格去爭取中產家庭的認同
: 平日開去摳屎摳買菜
: 假日開去上山露營
既然你提到了露營，那你知道這台車在台灣還只是前驅嗎？沒有四驅可選哦！
: 超適合！家庭美滿的必備車！
: 為什麼要這麼討厭CRV????
: Ps 我不是車主 嘻嘻
汽車，在台灣這種屬高單價商品，本來就是會讓消費者對其品頭論足。
安全性是消費者最在意的課題，尤其你在文中提到「家庭」，那麼以家庭為重的族群肯定會重視安全評分，評分機構現今也有國內機構提供資訊了，想必家庭買家自己會去評斷吧
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.10.150 (臺灣)
※ 作者: KittyColnago 2024-05-08 10:20:09
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※ 同主題文章:
Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？
05-08 10:20 KittyColnago
→ methodho: 中產家庭應該定位90萬的依據是啥?3F 05/08 10:30
推 gyqmo: 同三樓。據我觀察，多落在90-120之間4F 05/08 10:32
推 vt1009: 佔8成多銷售量的MG HS 1.5t 91.5萬不二價 6F 05/08 10:41
推 a6982537: 對比其他牌子，感覺CRV是用競爭導向定價法讓消費者在類似的價格帶產品做比較，然後忽略自己配備跟人家差一截，被說盤也不過分吧7F 05/08 10:53
→ QQ5566: CRV就引擎好 空間大日系後勤 一般消費者喜歡啊
溢價 少配備 偷料 客貨車 曬衣干...不在乎啦!10F 05/08 10:58
→ kadok: 3f言論也是被洗 中產家庭1200w房價 生一個剛好 笑死13F 05/08 11:14
→ maniaque: 法規定義這就是國內生產的國產車,沒啥意外,ok ?
反正HS單一車種/配備,已經錨定台灣同級價格跟車輛配備客戶只要拿 HS 配件規格表,跟其他品牌車種做比較
業務應該就只能想辦法找理由去 diss HS 了
對於路上越來越多的 HS 毫無招架之力14F 05/08 11:15
→ kgkg0057: 問就百萬客貨SUV...附贈百年鐵桿 戶外戲水晾衣用...19F 05/08 11:24
推 benjamin99: 問題不是它價格破百萬，而是賣到破百萬後，還用當年90w 的思維在賣車20F 05/08 11:31
推 eklcxo: 高定價，但配備、全速域沒跟上22F 05/08 11:35
推 aimlin: crv kuga已經被mg弄趴了
看rav4要不要國產化了23F 05/08 11:37
→ methodho: OECD對中產的定義是中位數75%至200%的人，依2024統計年收在70-188，所以破百跟90的差距到底在哪?25F 05/08 12:00
→ methodho: 是針對原文問：「中產家庭應該是定位在90萬內，而非百萬」，想知道這樣定義的差異性28F 05/08 12:03
推 b18902040: 我只看他賣法就覺得超盤，當初末代喜美9.5代停產前折超過10萬在賣，crv大改前也是折超過10萬，然後改版完只有最高階有滿血acc。搞得大家想要只能買最高階，還有新聞說嚇到日本原廠台灣怎麼這麼盤。一直買最高階。30F 05/08 12:09
噓 pointa: 不差你買！34F 05/08 12:13
→ Lowpapa: 確實 這台只值80 賣120 賣一台賺一台35F 05/08 13:49
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