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作者 nijiaa (飛天忍者兔)
標題 [新聞] 與中華車MG4電動車競爭？ 嚴陳莉蓮：不
時間 Wed May 29 17:55:25 2024

與中華車MG4電動車競爭？ 嚴陳莉蓮：不要扭曲我們的感情
原文連結：https://reurl.cc/Vz2Ldb
與中華車MG4電動車競爭？ 嚴陳莉蓮：不要扭曲我們的感情
[圖]
裕隆（2201）今（28）日召開股東會，會後受訪時談到中華（2204）汽車將導入MG4電動車，恐和納智捷n7產生競爭一事時，她說：「不要扭曲我們的感情。」 ...

 

原文內容：
裕隆（2201）今（28）日召開股東會，會後受訪時談到中華（2204）汽車將導入MG4電動車
，恐和納智捷n7產生競爭一事時，她說：「不要扭曲我們的感情。」

嚴陳莉蓮被媒體問到MG4時，用手比了一個秘密，隨後表示「我們兄弟登山，各自努力，不
要扭曲我們的感情。」

嚴陳莉蓮今日也在裕隆股東會上表示，納智捷n7短時間內就累積1萬張以上的訂單。她表示
，今年3月底已經開始交車，4月取得台灣電動車銷售冠軍，接下來，6月n7將啟動新一波會
員招募，開放大眾接單，有望達成年銷量破萬的目標。


中華車日前法說會上揭露旗下MG將於第二季內導入全新跨界電動車MG4，但中華車也說明，
因屬純電車款，台灣車主對電動車仍屬小眾市場，因此銷量看法也較為保守，也因銷量保守
，預料MG4的上市對於產能預料將不會有太大的影響。


心得/說明：(30字以上)
意思是MG4雖然會引進但產能不會給太多的意思嗎?還是到時候會像n7一樣
但確實N7跟MG4兩台車格差很多應該是互相影響不到，但未來MG要再引進休旅車就是必要跟n
7正面對決了
手心手背都是肉，哪台利潤高挺哪台?


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.153.88 (臺灣)
※ 作者: nijiaa 2024-05-29 17:55:25
※ 文章代碼(AID): #1cLlkF5_ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1716976527.A.17F.html
→ poz93: MG不引進休旅車 引進跑車也行1F 05/29 17:56
→ augustlion: 母子公司有什麼好挑播…………2F 05/29 17:57
→ poz93: 等N7賣很差 在引進純電休旅3F 05/29 17:57
→ maniaque: 一台小仙貝,一台中SUV ,會競爭到嗎????4F 05/29 17:57
→ dslite: model b才是互相競爭5F 05/29 17:58
→ GLUESTICK: n7大MG4很多6F 05/29 17:58
推 lightmei: 同公司不同廠都會競爭了，何況是不同品牌7F 05/29 17:59
推 vt1009: 三菱重工跟三菱電機都在賣冷氣，可以問問他們感情好不好8F 05/29 18:08
推 soy5566: 價格開低就會競爭到了 笑死9F 05/29 18:18
推 sted0101: 所以價錢?10F 05/29 18:33
推 SIL: 感覺電車產品線應該會錯開，L這邊做休旅、M則是轎
車。11F 05/29 18:34
→ yesido448: 畜生斂稅金蓋百貨公司，賣不賣車有差？13F 05/29 18:38
噓 windlll: 快倒一倒啦裕隆14F 05/29 19:02
推 weijinsusu: 蘋果不做車後，很少聽到鴻海做車的後續15F 05/29 19:07
推 ppp123: 兩邊都自己的 最後賺的都是裕隆啊16F 05/29 19:11
→ ilovedirk41: 我猜價格會差不多17F 05/29 19:15
→ labiron: 同集團競爭會更扭曲 不同還能正正當當讓消費者吃甜頭18F 05/29 19:19
→ alex00089: 等級不是不一樣？19F 05/29 19:20
推 maniaque: 搞不好會相互介紹.....20F 05/29 19:41
推 UrFather: 買一送一 里程加倍☺21F 05/29 19:50
噓 ppokok: 講實在話 這句話從嚴家說出來 真的很噁心22F 05/29 19:58
推 n74042300: 車格不一樣競爭個鳥23F 05/29 21:10
推 SEEDA: 靠邀 左手打右手 還要跳出來哭哭?24F 05/29 21:14
→ PPAPwww: 不要進MG4不就好了25F 05/29 21:26
→ luckystrike5: 比亞迪進台灣才真的毀滅 9.98W 一桶油2400公里
直接橫掃小黃市場26F 05/29 21:29
噓 limp26: 都是垃圾28F 05/29 22:12
推 joe0934: 都是中國車不要挑撥離間好嗎29F 05/29 22:47
推 jei01: 人家說扭曲，不是說挑撥
也不是公開說明，記者問就答啊！
對這個新嚴董印象不差，希望她能真的改變裕隆
只是老臣很多，大象也走不了很快
她沒進MG你根本買不到折十幾萬的CRV和Kuga
還有一直不斷補上配備的和泰30F 05/29 22:51
推 lin793156: 不要再說車型不同不會競爭到...車格不同不影響是建立在像油車一樣普及有許多選擇的狀況...台灣純電沒什麼能選，很多沒錢但想開純電的，一定就會預算考量...我自己就是，如果MG4跟n7一樣售價，那我就會買n7呀，價錢一樣又比較大36F 05/29 23:30
→ atbhao05: 對阿 不要扭曲 趕快把地賣掉還人民稅金阿41F 05/30 00:43
→ Wkkj: 閉嘴啦老女人42F 05/30 01:13
→ GOPOL: 裕隆只想撈錢 根本沒有心要發展自主研發國產車43F 05/30 08:05
推 chrischiu: MG已經打倒NISSAN了44F 05/30 08:23
推 francej: 平價款電車市場很大 基本上目前被Toyota佔據的市場份額45F 05/30 08:49
→ a9564208: TOYOTA哪來平價款電車又賣得好的？46F 05/30 08:49
→ francej: 都是平價電車的潛在客群 已這客群的規模 只不過n7, mg4兩款車子而已 非但不會也互相競爭問題 要擔心的是兩臺車都會有吃到撐死的問題 (賣太好...但屆時後勤跟不上)
(指的是Toyota的神車產品系列Altis, CC, Rav4等)
原本百萬出頭的日系油電客群 都是平價電車潛在客戶47F 05/30 08:49
→ a9564208: MG4出來就是看價位，看車型尺寸對到的是神A，YC，V
IOS，要打到這裡除非賣75，開85打focus，開95把自
己打下去
至於打CC，RAV4，那是N7的事52F 05/30 08:52
→ pradakiss: MG明年也不是電休旅啊，擔心放後年去吧
倒是敲台灣人盤子的各路車廠要擔心56F 05/30 09:29

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