作者
標題 Re: [心得] 十八銅人變速箱(速霸陸SUBARU)
時間 Sat Nov 9 20:40:19 2024
標題 Re: [心得] 十八銅人變速箱(速霸陸SUBARU)
時間 Sat Nov 9 20:40:19 2024
繼上次回廠處理變速箱異音, 總代理派技師協助服務廠, 確認變速箱正常.
異音來自於積碳. 當下我個人感到非常抱歉, 由於個人的操作習慣,
讓大家疲於奔命, 又讓總代理打電話來關切.
--------------------------------------------------------------
這台車當時的行駛里程是33000多公里, 單純市區行駛, 上下班接小孩.
既然檢查的結果, 就是積碳！我當時決定, 立馬繳交保護費. (清積碳)
並將右後門的出險也交給該保養廠.
既然檢查的結果, 就是積碳！我當時決定, 立馬繳交保護費. (清積碳)
並將右後門的出險也交給該保養廠.
你要賺錢！我要行車品質！一手交錢, 一手交貨, 皆大歡喜.
https://imgur.com/a/1rX1bXY
![[圖]](https://i.imgur.com/9EL7zsTh.png)
https://imgur.com/a/UBlsWyI
![[圖]](https://i.imgur.com/BX4dsSch.jpg)
於是, 再度留車保養廠, 請他們解決「積碳」及「右後門出險」
交車當下, 沒有察覺異狀, 行駛2個禮拜後, 異音再度出現.
並且, 發現右後門似乎組裝有問題, 不是十分密合.
我個人覺得, 或許換一扇新的門, 本來就會這樣, 畢竟不是原裝出廠.
此次回廠, 請他們一併檢查「異音」及「車門密合度」.
車廠回覆: 異音一樣來自於積碳 & 車門可以再調整.
意思是我上次清積碳加出險, 奉上$48,767 保護費, 沒有一樣是完美解決
於是, 再度留車「清積碳」&「調整車門」.
以下就車輛頓挫問題, 請他們幫忙繼續調整...
我: 之前, 請你們處理頓挫問題, 更換新版的變速箱程式
我: 頓挫的確改善, 幾乎不會再出現
我: 但是變速箱邏輯變笨了, 不好開. 麻煩你們, 幫我更新其他版本的程式
(應該是程式的保護機制, 壓制頓挫)
車廠: 更新後, 沒辦法退回原本版本.
https://imgur.com/a/YGqpdDq
![[圖]](https://i.imgur.com/GHt33BNh.png)
我基本上已經是對這台車, 處於放棄狀態, 只希望能夠回復到出廠時的變速箱邏輯.
很可惜, 原廠盡力了, 新版的程式就是這樣, 消費者只能接受
服務廠很緊張, 不知道怎麼應對, 三個多小時後, 才敢回覆, 我也只能接受
服務廠的4台代步車, 每一台我都開過, 回服務廠是處理問題的.
但這頻率頻繁到, 讓消費者本人都覺得不好意思, 我個人也深深檢討,
究竟是消費者對車廠太嚴苛, 還是我本人是奧客.
最後, 很感謝意美總代理回饋消費者, 特意推出變速箱10年延長保固專案.
Subaru對於自家的變速箱有101%的信心, 執意服務忠誠客戶長達10年.
相信車輛頓挫的問題, 均是個案. 北美眾多客戶的反應, 他們聽到了.
所以, 在多年過後, 也讓台灣消費者享有同樣尊榮的方案.
相信車輛頓挫的問題, 均是個案. 北美眾多客戶的反應, 他們聽到了.
所以, 在多年過後, 也讓台灣消費者享有同樣尊榮的方案.
P.S 目前里程39000公里, 4年4個月(保固中)
頓挫及異音問題, 今年3月開始處理至今......
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.33.11.62 (臺灣)
※ 作者: MacPerson 2024-11-09 20:40:19
※ 文章代碼(AID): #1dBrWruu (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1731156021.A.E38.html
→ : 過保了嗎 變速箱程式找外廠刷回舊版1F 11/09 20:45
→ : 賣一賣算了 價格會爆爛嗎2F 11/09 20:47
→ : 買486的車主都蠻死忠的，常常在後車窗貼I’m Subarist貼紙3F 11/09 20:48
→ : 保固10年都要回原廠阿 先尻你再保固4F 11/09 20:49
→ : 積碳和異音沒啥關係，感覺是亂抓，而且這價格超盤，去外廠比較好，便宜又專業，原廠只適合保養。5F 11/09 20:49
→ : 誰知道到時候出保固會不會屎尿7F 11/09 20:49
推 : 心得給推8F 11/09 21:02
推 : 為什麼積碳會導致異音，殊難想像...9F 11/09 21:03
推 : 對了，下台車可以考慮國瑞CC或豐田銳410F 11/09 21:09
推 : 代理商換義美會不會好點11F 11/09 21:11
推 : 三萬三就積碳？12F 11/09 21:15
推 : 第一次聽到積碳可以出現異音，學到了。13F 11/09 21:16
推 : 太狠啦14F 11/09 21:17
推 : 變速箱又不會燃燒，積碳是哪來的？15F 11/09 21:32
→ : 有小孩後最近想買森林人...但是原廠真的很勸退耶16F 11/09 21:34
推 : 先不說異音問題 積碳？這是新車吧17F 11/09 21:35
推 : 48767中只有9360是清積碳（我猜是爆震），其他是保養跟車門出險，雖然看到這，我會勸身旁的人不要買這品牌了，但車廠也解決了頓挫，只是變速箱邏輯問題，要代理商買回，無論是上法院或消保官那邊，應當是不太可能。
3萬多積碳是有可能，我以前escape也是這情況，跑了原廠跟外廠3家都一樣説法，最後一家外廠不知用什方法清洗，才解決，扯的是原廠説要拆引擎，過保後，再也不回原廠
11/09 21:503萬多積碳是有可能，我以前escape也是這情況，跑了原廠跟外廠3家都一樣説法，最後一家外廠不知用什方法清洗，才解決，扯的是原廠説要拆引擎，過保後，再也不回原廠
18F 11/09 21:45
我當然不可能要他買回, 我衷心的希望它處理好, 但車廠的回應/應對, 有待加強. 哪怕
你跟我說, 你需要時間與總代理討論, 如何完美的維修或解決這個問題.也不是把我晾在
那邊3個小時, 才敢回覆
推 : 感謝分享
有圖有證明 ， 事實就是也許是好車/設計不良
但原廠無法解決25F 11/09 21:56
有圖有證明 ， 事實就是也許是好車/設計不良
但原廠無法解決25F 11/09 21:56
推 : 原廠的技術...去很多車友推薦的外廠都屌打28F 11/09 22:00
→ : 好慘喔，日系車有這麼爛嗎？29F 11/09 22:03
推 : 我的明年過保，不考慮延保了，原廠自己慢慢玩30F 11/09 22:05
→ : 跟技術無關 這顆CVT就是耐用度不佳31F 11/09 22:21
推 : 不是特殊性能難以取代車款的話何必...32F 11/09 22:30
※ 編輯: MacPerson (114.33.11.62 臺灣), 11/09/2024 22:39:09※ 編輯: MacPerson (114.33.11.62 臺灣), 11/09/2024 22:40:15
推 : 趕快賣掉換Kuga吧33F 11/09 22:40
--
作者 MacPerson 的最新發文:
- 33F 15推
![]()
本人是2020年式森林人車主, 以切身之痛, 親身經驗, 跟大家分享. 「車買速霸陸, 不是在服務廠, 就是在前往服務廠路上」 新車7000公里偶發性頓挫現象 直到15000公里時, 頓挫越來越頻繁 …231F 119推 5噓- 最近在工作上依序帶了幾個新人, 分別是: 1. 工作上已有成就的大神 2. 轉換跑道的新人 3. 剛畢業的新鮮人 4. 3年左右經驗的半熟手 5. 10年工作經驗的熟手 分別幾個感想: 1. 大神是可 …80F 33推
- 最近整個Team開始用新技術來開發新專案， 重點是沒有中文書可以看，所以只能看官網及找Stack OverFlow。 但是有個同事非常的讓我感冒，開發初期大家都狂找技術文章， 學習架構與語法。其實，每 …17F 6推
- 最近公司的公告上，又得到了幾個標案，但其中一個另我比較驚訝的客戶， 暫且稱他「好心人」，這個客戶之前也開了幾個標案，都是我們公司得標，但 我印象中都是慘案，明明知道之前已經花了錢，卻得不到預期中的效果 …22F 9推
