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作者 doggy1234567 (7654321)
標題 [閒聊] 為何南高雄都是商，北高卻是住居多？
時間 Thu Feb  1 23:53:38 2024

如題

https://i.imgur.com/WRpMoQn.jpg
[圖]

小弟我不太能理解為何南高雄市區土地使用分區一整片都是商業區
甚至連鹽埕區都是整片商
精華的北高雄卻多是住宅區？
商都只集中在巨蛋商圈附近

台北市也是一樣 北萬華 南大同 北中正 南中山
一大片都是紅色的商業區

反而天龍的大安區信義區卻是住居多？


我感覺商業區大多集中在早期發展的區域
可能路小條又擁擠
蓋商3 商4商5不就悲劇？

不是應該要晚期發展的路比較大條給的容積率大一點比較合理嗎？

這一切目的都是為了都市更新？
台北市的話那樣合理
高雄有機會都更？


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.113.254 (臺灣)
※ 作者: doggy1234567 2024-02-01 23:53:38
※ 文章代碼(AID): #1bkxw4N2 (home-sale)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1706802820.A.5C2.html
※ 同主題文章:
[閒聊] 為何南高雄都是商，北高卻是住居多？
02-01 23:53 doggy1234567
Re: [閒聊] 為何南高雄都是商，北高卻是住居多？
02-02 13:15 waitrop
→ ceca: 土地改成商四商五是為了獎勵都更.1F 02/01 23:56
→ wang56: 土地可以這樣說改就改？2F 02/01 23:58
→ ceca: 那個有一整套都市計畫的流程.
實際上也是很複雜...
只是你看他改了感覺好像很簡單...XD
那必須達到一定的條件和有一定的必要性才可以改.3F 02/02 00:00
鹽埕區的路那麽小條，還一堆商四商五，這樣到時候全部蓋超高大樓，不會太擠？
※ 編輯: doggy1234567 (42.77.113.254 臺灣), 02/02/2024 00:15:29
→ ceca: 以前的大樓很多土地蓋得很滿.
現在的話則是建蔽率都照規定來.所以棟距會比較大.
樓比較高但棟距比較大.7F 02/02 00:17
推 fireheart988: 高雄都更首要的道路還是中正中山博愛
家裡樓上做土地開發的都先去收這兩條路10F 02/02 00:18
→ ceca: 主幹道會先都,支線其次,小路就更久.12F 02/02 00:19
→ fireheart988: 而且價格也滿漂亮的
我有問過他 中正中山博愛第一線 然後四維民生中華這個算第二線 然後幹道跟後面巷子的深度也要考量好
要走都更高雄還是沒那麼簡單 除非妳那一大塊大家都有共識了
家裡這個從2018談到現在還在談
不期不待沒有傷害QQ13F 02/02 00:19
前幾天去文化中心附近發現中正和平路口那邊一整排透天全被收走，不知道是要都更還是
建商收購而已
※ 編輯: doggy1234567 (42.77.113.254 臺灣), 02/02/2024 00:25:44
推 ceca: 目前主流,深度要20米優先,不夠深的大多會被擱置.
然後有大塊土地的為中心去擴張.
大塊土地例如停車場,或是大型鐵皮店面.
然後要玩這個千萬不要買邊間,因為很容易被放生.
你邊間只要隔壁是釘子戶,你們就一起被放生.
所以買正中間,最好是那種它不收你他很難整併的中間.
另外,要穩就是買幹道透天店面,但是後巷透天賺得比較多(比例)但土開談會先談前面店面,店面談不下來就放棄.20F 02/02 00:25
這樣是要賭看看哪裡收購機率大？
※ 編輯: doggy1234567 (42.77.113.254 臺灣), 02/02/2024 00:28:00
推 fireheart988: 中正和平那個就是之後要都更R 旁邊有捷運+50%容積28F 02/02 00:27
→ ceca: 店面同意,後巷搞不定大不了蓋成L型.29F 02/02 00:27
→ fireheart988: 所以商五價格開很漂亮30F 02/02 00:27
→ ceca: 因此幹道透天店面是最穩的布局物件.31F 02/02 00:27
→ fireheart988: 我後來請我家樓上那個去幫我 以前的開發商都不了了之32F 02/02 00:27
還有高雄是不是都直接建商收購，而不是像台北一樣會分回幾戶？
※ 編輯: doggy1234567 (42.77.113.254 臺灣), 02/02/2024 00:29:46
→ fireheart988: 如果深度有31米會更有機會去收
台北那種似乎有點難 高雄好像大多都是建商跟你買土地 但我接觸不多有請高雄王回答34F 02/02 00:29
推 qooisgood: 高雄的都市規劃一直以來都是北住南商37F 02/02 00:31
→ fireheart988: 我只是運氣好家人買的房子樓上他就做很多都更的 啊就給他去用38F 02/02 00:31
→ ceca: 高雄大多都是收購,不喜歡分戶,因為分戶很麻煩意見又多.40F 02/02 00:32
→ qooisgood: 只是高雄商辦太少了 讓你以為北高商業41F 02/02 00:32
→ ceca: 都透天,他用高於市價很多的價格跟你收,你自己去旁邊再買一棟42F 02/02 00:32
→ qooisgood: 機能比較強 但就馬路大小這件事43F 02/02 00:32
我做生意我不喜歡馬路太大條，尤其是吃的
※ 編輯: doggy1234567 (42.77.113.254 臺灣), 02/02/2024 00:34:06
→ qooisgood: 越晚開發的地方 馬路都越小條啊44F 02/02 00:33
→ fireheart988: 那個收購價格應該可以買同類型快兩棟XD45F 02/02 00:33
→ ceca: 台北..都的大多都是公寓,你收購那住戶很麻煩無家可歸.46F 02/02 00:33
→ qooisgood: 你看一心到十全 這種舊時代開闢的47F 02/02 00:33
→ ceca: 外加,分戶的話建商投入資金可以非常的少,非常非常的少.
要收購的話,建商要有龐大的資金壓在這邊.
所以台北都公寓愛分戶.48F 02/02 00:33
只是釘子戶大多在爭要啥一坪換一坪，不過就不太可能
→ qooisgood: 跟明誠 裕誠這種後期才開闢的馬路51F 02/02 00:34
※ 編輯: doggy1234567 (42.77.113.254 臺灣), 02/02/2024 00:35:40
→ qooisgood: 這路幅不只大一倍以上吧52F 02/02 00:34
→ ceca: 北高的馬路有點小.
所以沒事就騎重機,不然開車時間效率有點差..XD53F 02/02 00:35
→ fireheart988: 北高路真的很小條… 開車都很怕碰到旁邊歐多賣55F 02/02 00:35
南高真的不太會塞車，大概只有中正路交流道附近會，中山路下班時間很像跟北高明誠路
比較來也還好而已
※ 編輯: doggy1234567 (42.77.113.254 臺灣), 02/02/2024 00:37:49
→ fireheart988: 南高就很適合開車 路大車少 但路上人也很少XD56F 02/02 00:36
推 qooisgood: 以前就大公路主義啊 馬路越大條越好
你看民權路大的跟什麼一樣
但根本沒幾台車在上面跑57F 02/02 00:36
對 新的光華路卻開很小條 中山到中華路那段
※ 編輯: doggy1234567 (42.77.113.254 臺灣), 02/02/2024 00:39:29
推 fireheart988: 不要說民權 青年路就比北高很多路大條了 車也沒北高多結果還規劃成那鬼樣子60F 02/02 00:39
我以為是鳳山的青年路，那個上下班塞爆…
通勤到市區還是直接買市區的就好…
※ 編輯: doggy1234567 (42.77.113.254 臺灣), 02/02/2024 00:41:56
→ fireheart988: 南高塞車只有前陣子唐吉訶德開幕比較有感 五福自強那邊車有夠多有夠討厭62F 02/02 00:40
推 ceca: 我去了一趟唐吉,結果甚麼都沒買就離開了,我是不是老了??64F 02/02 00:47
推 fireheart988: 唐吉真的沒啥好買的 不如去隔壁無印衣服在打折
或者說該買的都有了 啊就啊就那樣65F 02/02 00:50
推 oaz6688: 鹽埕以前賣貨的，就在港口旁邊 貿易方便，然後慢慢擴張，後來南高定調觀光，市容大升級，南高要靠這片海景吸引商辦飯店百貨和商業活動，靠海吸錢，做純住就浪費了67F 02/02 03:19
推 wayne3058: 結果鹽埕現在假日都觀光客70F 02/02 10:05
推 ceca: 觀光也是一種商.
不過鹽埕不靠觀光,他其他發展還真的有點難.
因為既有的結構你很難改變.
觀光算是最省力改變鹽埕起死回生的辦法.71F 02/02 11:10
推 spermbox: 因為南高一剛開始的設定就是中心商務區
是因為他沒落了，你才會覺得奇怪
越造開發的區域都是商業區啊
越早
台中中區 台北西門町 高雄鹽埕新興前金苓雅 台南中西區 甚至嘉義站前都是商業區啊75F 02/02 12:12
推 qooisgood: 都市計畫當年發布的時候，火車站以北
基本上都是田 畫成住宅區也是很合理的81F 02/02 12:27

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