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作者 shter (飛梭之影)
標題 Re: [閒聊] 火車宅為什麼炒不起來
時間 Thu Jun 27 01:55:04 2024

火車宅炒不起來? 別開玩笑了，那是因為建案數量跟觀察期間的關係
既有車站附近的新建案，一樣炒很高
如果要像捷運從無到有，火車清朝就存在了，你要觀察只能看幾個新設通勤站

汐科站應該是最明顯的，沒蓋這車站前要嘛走到汐止去搭火車要嘛搭公車去南港轉捷運
蓋了汐科站後，整個汐科原本的住宅區房價飛速上漲
原本汐科跟社后還在拉鉅的房價，從汐科站啟用後就拉開了
汐止站幾個都更、老舊翻新的建案也是一路往上
然後汐科南站的工業區在火車站啟用後，遠雄養了幾十年的地就拿來蓋 U TOWN 噱暴
一座火車站直接把住宅區跟園區廠辦大樓都炒高高的

如果沒有設這座車站，汐科地區依然要擠公車去換捷運
外地要來這邊上班也只能在南港展覽館等一班又一班的公車

不過有一好沒兩好，也是因為這座車站跟台鐵有效消化了通勤人口
導致汐止地區的捷運順位一直排在後面

順便看看台北是不是真的沒人搭火車
https://youtu.be/nUxs__wy-OA?feature=shared
https://youtu.be/8A7rQctSuXs?feature=shared

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[圖]

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.211.205 (臺灣)
※ 作者: shter 2024-06-27 01:55:04
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※ 同主題文章:
Re: [閒聊] 火車宅為什麼炒不起來
06-27 01:06 spermbox
Re: [閒聊] 火車宅為什麼炒不起來
06-27 01:55 shter
Re: [閒聊] 火車宅為什麼炒不起來
06-27 08:42 KingFelix
推 backpacker18: 我也不懂怎麼會有人問這個問題
火車站只是開發比較早
基本上都還是該區域的蛋黃核心
附近土地整合一下再推案哪個不是突破新高1F 06/27 02:14
推 spermbox: 中正區不管如何整合推案，房價都是比大安區、信義
計畫區低
城市定型後，區域間位階價差關係也難再改變
炒房是創該市新高，不是一種區域補漲的概念5F 06/27 02:18
推 backpacker18: 不是啊照你邏輯重劃區一定比較強
那內湖五期 奇岩重劃區房價怎麼沒超越北車商圈？
大安區也是舊市區
危老都更也一堆
阿有被哪個重劃區超過嗎9F 06/27 02:26
推 spermbox: 因為台北那些重劃區規模都太小
而且台北經驗根本不適用全台
台北早期暴漲的是中古屋，中南部現在爆漲的是預售14F 06/27 02:37
推 backpacker18: 所以你的意思是台北是特例囉
好啊那不看台北來看你原文講的台中
照你的邏輯怎麼解釋14期的亞昕一緻房價沒比市區的亞昕丰山高？17F 06/27 03:42
推 ISNAKEI: 火車站就蛋黃喔 這我就不確定了 看看高雄車站 跟新竹車站 百貨公司直接關門21F 06/27 06:07
推 jerry1019: 人口；時間。人夠多，擠夠久，就變北車23F 06/27 07:04
推 gregg: 新竹車站週遭不算蛋黃區，難道算蛋白蛋殼？新竹車站‘走到’巨城也才1公里，，巨城人潮多到不行耶24F 06/27 07:07
→ jerry1019: 看縣市人口嗎？看看台北市為什麼人口少
看距離嗎？人家雙北那麼擠，擠多久了
台積電才夯幾年？養出了有錢人，但養
滿人了嗎！
小弟淺見：第一是人口密集度，第二就
是需要時間成型。26F 06/27 07:09
推 bms: 台北的幾個車站 尤其松山絕對是精華區32F 06/27 07:28
噓 opop1132: 要嘛馬放一個近期一點的影片..放個12年前的是在= =33F 06/27 07:28
推 Robben: 火車站本來就蛋黃 只是變老發臭而已
只是比不上新鮮雞蛋 但就是跟蛋白不一樣34F 06/27 07:43
→ arther610326: 舊蛋黃區被新蛋白重劃區嗆 真的夠冤36F 06/27 08:11
→ kakashi45232: 我覺得是人潮＞人口 有人潮才會有商機 然後就有店家  生活機能就起來了;單純有人口比較偏向重劃區
本身就是簡單機能 人不多又清閒 平常走在外面就舒服;不同族群喜歡的點不一樣 所以直接認為的蛋白區就不太一樣37F 06/27 08:15
推 firzen48: 火車站就瘦死的駱駝比馬大42F 06/27 08:20
推 backpacker18: 原文底下還有人說雙北沒人搭火車
啊怎麼台鐵車站人次全台前10名有5個都在台北
這還不包括每日進出破萬的汐止汐科鶯歌站咧43F 06/27 08:41
推 Like5566Like: 地太貴了 不好炒46F 06/27 08:44
推 roloveyou: 剛好前幾年住汐止，UTown 會漲不是因為火車站47F 06/27 08:45
推 gregg: 不要說雙北，之前有人說台中火車站誰會去搭車，說都外勞在搭。拜托自己去台中火車站看看，是不是真的都沒人搭火車？48F 06/27 08:46
推 backpacker18: #1cK9WZnM (Railway)50F 06/27 08:48
[情報] 112年台鐵各站進出旅運量日均(年報正式版) - Railway板 - Disp BBS
[圖]
mattc123456c 2023年(民112年)的年報在今年五月終於推出後，我就立刻著手整理加入自己的資料庫並 製作該表格。老樣子會跟 有所差別。 臺鐵每日各站點進出站人數 ｜ 政府資料開放平臺 有關臺鐵公司每日各站之進出
→ guanhualee3: 鐵軌宅51F 06/27 08:54
推 Petersen: 新竹車站是舊蛋黃已經沒落 商圈東移+被高鐵取代52F 06/27 08:58
→ jerry1019: 要再細說是人口或人流，也沒有絕對。
要勝算最高，當然就是人口人流都爆多53F 06/27 09:19
→ labell: 先坐火車去中壢看看
車站附近看看想不想買55F 06/27 10:15

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