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作者
標題 Re: [閒聊] 台中超越台北是不是遲早
時間 Sun Jun 30 20:50:02 2024
作者
標題 Re: [閒聊] 台中超越台北是不是遲早
時間 Sun Jun 30 20:50:02 2024
※ 引述《iamsowei (蘇偉)》之銘言：
: 全台最大百貨在台中高鐵動工了
: 結合百貨、購物中心、A辦、五星級飯店、會議展覽中心
: 台中建設投資一個接著一個，規模還越來越大
: 百貨飯店商辦一個接著一個狂蓋
: 反觀台北已經沒地可以發展了
: 整個盆地都是老舊公寓，硬體建設落後
: 都更又很緩慢，這幾年台北投資建設越來越少
: 台北除了捷運之外，其他建設已經落後台中了
: 台北人口也持續外流，台中則是穩定增加
: 台中超越台北是不是遲早的？
先講結論：
台中房價還是很難追台北
平均房價到三分之一差不多
因為資本密集度還是有差
自己去看台灣五十大富豪現在還是住哪就知道了
不要說台中很多隱形傳產富豪什麼的
我認識好幾個鞋廠大佬都住台北
很多精密產業的也都是台北長住
偶爾才回台中老家
但是 我個人認為
拼事業來台北 ，享受生活品質去台中
舉個例：
我事業的合夥人台北住西華富邦，台中買了
大陸建設麗格，他每次回台中都是一直稱讚
台中生活品質很舒服，路大條開車舒服，公園
多綠帶多，人熱情海派，帶小孩放風的地方多
去海邊去山上都很近
冬天沒台北冷 夏天沒台北熱
不常下雨，缺點就是空氣沒這麼好
講的我都想在台中置產了
目前在等聯聚台中歌劇院幼稚園那一案
也是我們長期合作的義大利ACPV建築師設計
另外，我觀察到，房地產和生活品質
其實台北人很羨慕台中的生活
建案設計漂亮，坪數大，生活比較沒壓力
然後台中人很羨慕台北人的生活
最新最酷的玩意都在台北，買精品/參加高尚活
動，台北吃高級餐廳等等
所以，真的，不需要戰台北台中
基本上，你羨慕的不一定是對方覺得應該羨慕的
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.11.204 (臺灣)
※ 作者: LINPINPARK 2024-06-30 20:50:02
※ 文章代碼(AID): #1cWLHyzM (home-sale)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1719751804.A.F56.html
※ 編輯: LINPINPARK (111.71.11.204 臺灣), 06/30/2024 20:51:37
地下收入不長久，隨時都要有事業崩壞的風險
而且隨時提心吊膽
你看林百里晚上會睡得好
還是新X旺的莊董
※ 編輯: LINPINPARK (111.71.11.204 臺灣), 06/30/2024 20:57:08
確實，我講一個比較老實話
高級中產或新富階級
住台中會很舒服，房子買的大，剩下可支配所得
多，生活品質都有顧到
但如果 高級中產和新富階級
想要去到資產階級（我認為十億台幣以上）
那台北還是相對比較有資源和管道
所以，見仁見智
拼事業來台北，享受生活去台中
※ 編輯: LINPINPARK (111.71.11.204 臺灣), 06/30/2024 21:03:46
![[圖]]()
不考慮，我親戚住聯聚瑞和，看到隔壁玉衡的規
劃罵得要死，什麼戶數很多，會不會有很多八大
之類的。
的確是一層五戶三百多戶總戶數有點太多
如果改成一百五十會好很多
※ 編輯: LINPINPARK (111.71.11.204 臺灣), 06/30/2024 21:20:23
※ 編輯: LINPINPARK (111.71.11.204 臺灣), 06/30/2024 21:27:43
台北人去台中買房會有一種落差感
哇這樣的總價買到這樣的大坪數和公設
然後台中人來台北買也會有
哇... 這樣的高總只能買到這樣小坪數
※ 編輯: LINPINPARK (111.71.11.204 臺灣), 06/30/2024 21:52:57
冬天會比較有感
台北冬天空氣品質是好的 除非中國霧霾飄過來
冬天東北季風會把台北的污染吹走
台中冬天沒辦法，本地污染源，空氣下沉
開車是比較級啦，台北除了塞，停車位更少更貴
還有各種高架等你，各種單行道和禁止左轉
更不用說台北市區精華區的小巷
開大車車距就是要抓得很準
信義區一小時一百，等個停車位也要半小時排隊
以上台中比較下來都還好
我現在都捷運或Uber 出門
※ 編輯: LINPINPARK (1.163.230.218 臺灣), 06/30/2024 22:44:07
三個案子，兩個住宅一個商辦
跟聯聚二代有認識，他們要準備轉型
不再是古典巴洛克風格
沒錯，這案的規劃會很好
※ 編輯: LINPINPARK (1.163.230.218 臺灣), 06/30/2024 23:16:47
沒錯，開車是比較級
再大條塞車都沒用
忠孝東/忠孝西
信義路
堤頂大道萬年塞車
※ 編輯: LINPINPARK (1.163.230.218 臺灣), 06/30/2024 23:18:23
--
→ : 台中是地下收入1F 06/30 20:53
地下收入不長久，隨時都要有事業崩壞的風險
而且隨時提心吊膽
你看林百里晚上會睡得好
還是新X旺的莊董
※ 編輯: LINPINPARK (111.71.11.204 臺灣), 06/30/2024 20:57:08
推 : 讚2F 06/30 20:57
推 : 夢裡什麼都有3F 06/30 20:57
推 : 中肯推，雖然不到有錢人的地步，但也因為收入還好，買在台中比較剛好，住台北成本高蠻多的4F 06/30 20:59
確實，我講一個比較老實話
高級中產或新富階級
住台中會很舒服，房子買的大，剩下可支配所得
多，生活品質都有顧到
但如果 高級中產和新富階級
想要去到資產階級（我認為十億台幣以上）
那台北還是相對比較有資源和管道
所以，見仁見智
拼事業來台北，享受生活去台中
※ 編輯: LINPINPARK (111.71.11.204 臺灣), 06/30/2024 21:03:46
→ : 說得好，事情沒有絕對，珍惜平常擁有的即可，有能力就兩邊置產，就知道沒有一定的絕對生活6F 06/30 21:02
推 : 推這個觀點8F 06/30 21:06
推 : 完全不會想住台北 宅在台中爽多了 去台北到處都人 看了就煩9F 06/30 21:07
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3Z/b8k0LiM.jpg)
推 : 住台北會瘦耶！每天都在趕捷運
想慢點走都不行，後面一直擠12F 06/30 21:10
想慢點走都不行，後面一直擠12F 06/30 21:10
推 : 高鐵北中的運量如此高，就知兩個城市相輔相成14F 06/30 21:11
推 : 同意樓上15F 06/30 21:11
推 : 推16F 06/30 21:12
→ : 去台南玩一天就知道台南人胖子居多17F 06/30 21:12
推 : 推 台中生活好很多 不過台北資源多18F 06/30 21:15
推 : Lin大不考慮玉衡嗎
秋紅谷第一排應該不輸理安吧19F 06/30 21:17
秋紅谷第一排應該不輸理安吧19F 06/30 21:17
不考慮，我親戚住聯聚瑞和，看到隔壁玉衡的規
劃罵得要死，什麼戶數很多，會不會有很多八大
之類的。
的確是一層五戶三百多戶總戶數有點太多
如果改成一百五十會好很多
※ 編輯: LINPINPARK (111.71.11.204 臺灣), 06/30/2024 21:20:23
※ 編輯: LINPINPARK (111.71.11.204 臺灣), 06/30/2024 21:27:43
推 : 有道理
如果要少戶數確實只能等理安21F 06/30 21:31
如果要少戶數確實只能等理安21F 06/30 21:31
推 : 觀察精闢，確實如此23F 06/30 21:32
推 : 推24F 06/30 21:40
推 : 富邦天空樹或是由鉅大恆不考慮嗎25F 06/30 21:41
推 : 感謝支持台中～推～26F 06/30 21:42
→ : 台中的優點高雄好像也不差？27F 06/30 21:42
→ : 台北開車真的太可怕 去都不敢開車了
高雄也不錯啊 只是要到台北比較遠28F 06/30 21:42
高雄也不錯啊 只是要到台北比較遠28F 06/30 21:42
→ : 台中爽感高太多30F 06/30 21:46
→ : 中產頂的台北70M vs台中40M倒也沒差那麼多
兩地預算一樣的話就差很多了…31F 06/30 21:49
兩地預算一樣的話就差很多了…31F 06/30 21:49
台北人去台中買房會有一種落差感
哇這樣的總價買到這樣的大坪數和公設
然後台中人來台北買也會有
哇... 這樣的高總只能買到這樣小坪數
※ 編輯: LINPINPARK (111.71.11.204 臺灣), 06/30/2024 21:52:57
推 : 我倒覺得在台中市開車很崩潰XDD33F 06/30 21:52
※ 編輯: LINPINPARK (111.71.11.204 臺灣), 06/30/2024 21:53:50推 : 等等這樣高雄好沒存在感34F 06/30 22:03
→ : 高雄差太多了，有台中，誰要去高雄.35F 06/30 22:05
推 : 台中天氣真的舒服 空氣我覺得沒有差太多欸
但交通也很爛36F 06/30 22:17
但交通也很爛36F 06/30 22:17
冬天會比較有感
台北冬天空氣品質是好的 除非中國霧霾飄過來
冬天東北季風會把台北的污染吹走
台中冬天沒辦法，本地污染源，空氣下沉
推 : 講空品，去看資料就知道南部空污嚴重日更多，尤其
冬天38F 06/30 22:18
※ 編輯: LINPINPARK (1.163.230.218 臺灣), 06/30/2024 22:21:41冬天38F 06/30 22:18
推 : 可是台中人行道悲劇 騎樓都是違停跟攤販 行人地獄40F 06/30 22:21
→ : 南部房價更低不是更爽41F 06/30 22:25
噓 : 台中開車舒服個屁
開車塞死就算了，停車位還又少又貴42F 06/30 22:28
開車塞死就算了，停車位還又少又貴42F 06/30 22:28
開車是比較級啦，台北除了塞，停車位更少更貴
還有各種高架等你，各種單行道和禁止左轉
更不用說台北市區精華區的小巷
開大車車距就是要抓得很準
信義區一小時一百，等個停車位也要半小時排隊
以上台中比較下來都還好
→ : 台北冬天下雨洗一洗空氣品質就變好了啊44F 06/30 22:32
※ 編輯: LINPINPARK (1.163.230.218 臺灣), 06/30/2024 22:37:59推 : 專業，台中很適合當週休二日放鬆的所在
如果不想跑這麼遠，青埔或林口有點接近台中的感覺，也是適合週休二日渡假用，但天氣就沒這麼好
台中空氣雖然不比台北，但贏過南部還是綽綽有餘，冬天南部空品幾乎天天橘紅
在台北市區移動，開車真的是有點痛苦，我覺得中南部人如果只是來玩玩應該無法體會XD45F 06/30 22:36
如果不想跑這麼遠，青埔或林口有點接近台中的感覺，也是適合週休二日渡假用，但天氣就沒這麼好
台中空氣雖然不比台北，但贏過南部還是綽綽有餘，冬天南部空品幾乎天天橘紅
在台北市區移動，開車真的是有點痛苦，我覺得中南部人如果只是來玩玩應該無法體會XD45F 06/30 22:36
推 : 有錢人幾乎沒人在住台中好嗎Xd52F 06/30 22:41
→ : 錢是小事，重點是等位子等到懷疑人生，排到停車位別人都快吃完飯了
如果不想開車的倒很適合住台北53F 06/30 22:41
如果不想開車的倒很適合住台北53F 06/30 22:41
我現在都捷運或Uber 出門
※ 編輯: LINPINPARK (1.163.230.218 臺灣), 06/30/2024 22:44:07
推 : 在台北最方便就這種組合沒錯，但遇到下雨天叫車要刷很久還是蠻麻煩的
所以如果偶爾想享受一下開車兜風的感覺，台中以南確實是好選擇56F 06/30 22:50
所以如果偶爾想享受一下開車兜風的感覺，台中以南確實是好選擇56F 06/30 22:50
推 : 聯聚請ACPV 嗎？那必須看看了。60F 06/30 22:52
三個案子，兩個住宅一個商辦
跟聯聚二代有認識，他們要準備轉型
不再是古典巴洛克風格
→ : 住台北的好處是不容易變胖XD61F 06/30 22:52
推 : 台中交通很爛
行人空間也不足62F 06/30 22:52
行人空間也不足62F 06/30 22:52
推 : 台中路大條應該是誤會什麼了64F 06/30 22:54
推 : 剛剛好奇差了環評，理安39層74戶，一層兩戶。1樓跟39是公設。室外泳池，車道單進單出，隱私性極好，外圍都是樹。外觀錯層宜居陽台。價格應該是破百了
單價破百坪數也是破百。三梯兩戶，頂級規劃，總價不是普通人能摸的了，歌劇院對面，更方面感覺都是頂級，有錢真的要收藏。65F 06/30 23:00
單價破百坪數也是破百。三梯兩戶，頂級規劃，總價不是普通人能摸的了，歌劇院對面，更方面感覺都是頂級，有錢真的要收藏。65F 06/30 23:00
沒錯，這案的規劃會很好
※ 編輯: LINPINPARK (1.163.230.218 臺灣), 06/30/2024 23:16:47
→ : 不是路大條 是車少覺得路大條
台北高雄開車 一樣的四線道 台北就是塞滿滿走走停停
高雄 整路都很順暢 還可以Z字型開車71F 06/30 23:15
台北高雄開車 一樣的四線道 台北就是塞滿滿走走停停
高雄 整路都很順暢 還可以Z字型開車71F 06/30 23:15
沒錯，開車是比較級
再大條塞車都沒用
忠孝東/忠孝西
信義路
堤頂大道萬年塞車
※ 編輯: LINPINPARK (1.163.230.218 臺灣), 06/30/2024 23:18:23
→ : 習慣台北開車的人 到中南部開車根本天堂74F 06/30 23:18
推 : 理安大門不是面馬路，比瑞和好多了。這案一推出價格應該會高出瑞和一大截，不然太相近瑞和都賣不掉了。見9應該是肯定破百可能部分。歌劇院第一排真正的鬧中取靜，瑞和還比較吵。本來想說聯聚搞不好出中坪數，搞不好能摸一摸，結果接近2億的總價，人與人的差距真大75F 06/30 23:25
→ : 二代有見識 巴洛克真的疲勞了81F 06/30 23:26
推 : 請問LIN大聯聚另一棟ACPV住宅規劃是在哪邊？82F 06/30 23:32
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