作者:
reayu (水平衡)
203.204.243.112 (台灣)
2024-12-20 09:58:38 推 AIM120C5: 真航空知名度很高啊,佛心的行李額度 2F 12-20 10:18
作者:
morgankao (Evanston, IL)
111.71.213.102 (台灣)
2024-10-31 22:29:06 推 AIM120C5: SQ878轉降香港加油後直接回新加坡,連帶SQ879被影響 34F 10-31 23:07
作者:
funnyguy (有趣人)
111.250.129.252 (台灣)
2024-10-21 22:44:54 推 AIM120C5: 中停都不列入? 8F 10-22 00:28
推 AIM120C5: 新航還有SIN-MAN-IAH
新航SIN-FRA-JFK也每天一班 31F 10-22 18:16
作者:
ggyyhippo (跟著我~有肉吃~)
114.137.91.44 (台灣)
2024-04-24 10:18:57 推 AIM120C5: 今天要先找到機位到歐洲才是問題,接駁什麼的都小事。不然就只能延後行程 9F 04-24 15:04
作者:
coolfish1103 (Fishy)
111.251.20.219 (台灣)
2024-03-30 18:55:07 推 AIM120C5: 酷航目前對高雄都沒有復飛計畫,也因為優先度不高,飛機人員都已經投入其他地方,目前就算想開也沒有資源。 15F 03-30 21:22
作者:
coolfish1103 (Fishy)
68.187.61.233 (美國)
2023-12-26 06:59:04 推 AIM120C5: SQ明年二到三月有加班機 用359飛 14F 12-27 19:20
作者:
giveme520 205.220.129.22 (美國)
2023-11-03 17:15:03 推 AIM120C5: 有狀況也是拉貨,不會拉人,講拉人載貨的都是外行 7F 11-03 20:12
推 AIM120C5: 有空位不載人大多有兩種狀況,組員不足或座位故障不符飛航安全。只有少數空位的話應該不是組員不足,座位故障的機率比較高。 10F 11-03 20:16
作者:
littlegee (heyjean)
42.73.158.244 (台灣)
2023-10-31 08:00:11 推 AIM120C5: 沒有皇親國戚.....考試就不要太在意得失 8F 10-31 11:58
作者:
KW96 (KW96)
220.136.223.252 (台灣)
2023-10-21 20:09:19 推 AIM120C5: 酷航SIN-KHH-KIX遲遲不回歸主要還是KIX無法支援 12F 10-21 23:06
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.113.112 (台灣)
2023-08-25 22:13:38 推 AIM120C5: 什麼爛理由,平衡表500kg才調一格,乘客體重平均下來根本沒差 17F 08-26 06:52
作者:
coolfish1103 (Fishy)
71.84.213.61 (美國)
2023-07-26 14:50:36 推 AIM120C5: 新加坡線SQ和TR真的猛 43F 07-26 20:58
作者:
TOMMY75410 (禿米)
42.74.249.186 (台灣)
2023-05-07 22:07:38 推 AIM120C5: 推文說是業界正常操作的人一定不在業界 108F 05-08 08:14